Glizzbi
2021-03-20T02:44:08+00:00
还尼玛测钢材,测厚度,测强度。
车辆安全本身就是一个系统工程,是这样单纯测试就能决定的?
是单纯硬就好的吗?根据动能定理,硬怎么吸能?
你真的考完那个节目了吗?
我以为主持人说的够清晰易懂了
[quote][pid=501632743,25985263,1]Reply[/pid] Post by [uid=38835561]Second to Go[/uid] (2021-03-20 10:45):
你真的考完那个节目了吗?
我以为主持人说的够清晰易懂了[/quote]真要解释拿这三台车对撞啊,语言解释不算什么。
翔翔拆解,东门碰撞,而且必要的说明也有,怎么就和大飙车一个水平了?
Reply to [pid=501632953,25985263,1]Reply[/pid] Post by [uid=62822453]少年阿賓[/uid] (2021-03-20 10:46)
你这个贴子的质疑不也是用你的话来说语言解释?
有数据?
就问大飙车敢直接切车吗?[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca55cb6e.png[/img]
[quote][pid=501633307,25985263,1]Reply[/pid] Post by [uid=8626077]狂战凋零者[/uid] (2021-03-20 10:47):
老吸能了,想起来了卡罗拉的对撞,全车都参与了吸能[/quote]数据公布了吗?卡罗拉就一定不安全吗
不然呢?
钢材强度高的不一定没问题,钢材强度低的一定有问题。
以及最基本的钢都不用好的,你指望其他地方能给你什么东西?玄学?
好像他本身也没说厚度强度并不等于就是安全啊
楼主你到底看了视频没有啊
测得都是基本的,基本的都做不好用黑心料还指望整体好?
是不是驾驶员也要参与吸能[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
真是服了无知吸能说
哪些位置可以吸能是规划好的,A柱吸个毛能啊
[quote][pid=501633604,25985263,1]Reply[/pid] Post by [uid=62822453]少年阿賓[/uid] (2021-03-20 10:49):
数据公布了吗?卡罗拉就一定不安全吗[/quote]你的意思卡罗拉撞个速腾都这样了还是非常的安全咯……
[quote][pid=501635705,25985263,1]Reply[/pid] Post by [uid=6925440]風のmelody[/uid] (2021-03-20 10:59):
你的意思卡罗拉撞个速腾都这样了还是非常的安全咯……[/quote]安不安全放假人啊,而且这是50%碰撞,为啥不测25%,说法太多了,这一期节奏带得都这么明显了还有人当拥趸,只能说不管什么测评都只是网络口嗨的工具吧
[quote][pid=501638192,25985263,1]Reply[/pid] Post by [uid=9440929]淡定才是王道[/uid] (2021-03-20 11:12):
安不安全放假人啊,而且这是50%碰撞,为啥不测25%,说法太多了,这一期节奏带得都这么明显了还有人当拥趸,只能说不管什么测评都只是网络口嗨的工具吧[/quote]车座都飞了,假人安全的一逼,丰田技术就是过硬