far cry(Lone wolf)
2022-02-12T07:25:31+00:00
更新，22款单踏板回收力度大改，原来放电门就是急刹的感觉，现在感觉缓和了很多
先说说改进的地方吧，ap好像多了个拨杆变道。异地提车上高速以后ap就可用了，试了下试了下拨杆变道，打完方向灯就自己变道了，所以200多公里开回来手就搭着方向盘，脚除了试地板电就没怎么踩过油门刹车。另外感觉市区ap复杂路况还是自己来吧，倒不是ap不安全或者什么的，只是ap的逻辑是突然猛踩，有点晕。这两天试了下，拨杆变道还是可以用
隔音、避震、底盘都改了，试驾车是21款长续航，确实隔音没那么好，然后北京那么好的路况开起来都有点硬邦邦的，但是22款标续开起来过减速带非常舒服，看国外的更新文档确实改舒适向了，向宝马看齐。高速130也没有感觉什么噪音，共振也没了。130非常稳，比家里的老途观还要稳，之前两台车途观飞度，我飞度高速都不敢上110，途观就随便开。但y居然开起来比四驱途观还稳的多，应该是底盘全是电池的缘故。隔音改善的来源应该是改了玻璃，后备箱共振还有别的可能没提的东西，主观感受隔音很好。
提速确实差了不少，试驾车本来就是5秒的长续航，再加上标准模式，确实很快，对比下标续现在的6.9确实不够看。我个人是足够了，舒服模式下7秒多自己觉得也已经很快了，之前的飞度是8秒多，途观也是8秒。而且电池无迟滞提速更直接，其实驾驶上感觉更好，电门踩下红绿灯过去就70了，再快我也不敢开。5.6的标续没了，旧车主喜欢快车的偷着乐吧，新车主其实也够用了，不行加4w上长续航更好。
能耗充电的话，提车当天雨雪加堵车，实际开了220公里，掉了300公里的续航这样。但是当天温度是零下还在下雨下雪，高速还有一段7公里开了1个小时的，然后是130的时速开完剩下的高速，属于把除了零下十多度以外的其他费电大头全凑齐了，打7.5折我觉得很不错了。这两天市区开是停车等人开全部座椅加热，空调24度等着，70多公里掉了150的续航。今天测试了下理想状态去县里玩，90码ap定速，来回110多公里，中间有60的大约30公里左右，最后能耗是127，空调20度，座椅加热打开，手机无线充电，蓝牙播放音乐这样。百公里12 13度电，标续南方大部分时间是可以跑到480的，还是很不错了，所以网上流言amd 车机费电纯属谎言。自己有个车库，电表就在边上，所以充电很方便，32a 220v 10米充电枪，500加60的电工费搞定。每小时45公里，10个小时充满也能接受。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/20/-7da9Qjdd-eu9dK2lT3cSsg-cq.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/20/-7da9Qjdd-gzfuK2nT1kShs-13p.jpg[/img]
然后就是amd车机，因为试驾车车机我没怎么玩，所以只能说目前车机的感觉就是手机那种旗舰机的感觉。非常跟手，地图缩放毫无迟滞，开视频比之前b站上atom的快太多了。其实我觉得上面的上面玻璃啊刹车避震啊隔音啊共振啊都是小改进，但是车机这个其实是对老车主最大的背刺，我一直等到新车机出来才提也是这个占了部分原因的。电动车的车机的重要性远大于汽油车，这也是我为什么觉得某品牌的车机无法接受以后，我连试驾都懒得去的。未来很多更新有可能只有amd的才能带的动，不想赌只能提amd了。
颜色方面是加了8000选了红色，白色是试驾车虽然也好看但是太大众了，黑色y是真的有点丑，这车本来就不符合我审美，红色稍微能好看点，就这个吧。未来的打算是开个年把，et5如果出来没毛病再置换
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/20/-7da9Qjdd-kfa3ZhT3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/20/-7da9Qjdd-j9yzZeT3cSsg-lc.jpg[/img]
单踏板模式，这个我就很奇怪为什么很有人不适应的，可能我本来开车就是喜欢放油门制动那种，所以毫无困难的适应了，甚至觉得放油门车停住多方便啊，比飞度的自动启停或者途观的autohold都强太多了。飞度的自动启动要多个电池不说，还是那种必须踩住刹车，放了车就走的，真的是智障逻辑。途观的autohold倒车起来宛如智障，必须关了才能倒车。单踏板实际驾驶中就是有情况丢油门，脚放刹车，没情况就是轻踏住油门保持车速。
最后，id照
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/20/-7da9Qjdd-30vyZcT1kShs-13q.jpg[/img]
保险合计6800,284000的车损 950的交强险 200w三责 20w还是30w的驾意险，没有山东的便宜，但是不算太夸张
没有仪表盘，我本来开汽油车唯一看仪表盘都是看车速，飞度我买了个150的hud投影到屏幕，这个y也准备买一样的，所以仪表盘对我来说无所谓
bug，有时候蓝牙电话是好的，但是蓝牙手机音频没声音，只能重启车机。ap多的这个拨杆变道貌似也是bug，销售让我找后台修复，我不同意。暂时没遇到其他毛病
先说说改进的地方吧，ap好像多了个拨杆变道。异地提车上高速以后ap就可用了，试了下试了下拨杆变道，打完方向灯就自己变道了，所以200多公里开回来手就搭着方向盘，脚除了试地板电就没怎么踩过油门刹车。另外感觉市区ap复杂路况还是自己来吧，倒不是ap不安全或者什么的，只是ap的逻辑是突然猛踩，有点晕。这两天试了下，拨杆变道还是可以用
隔音、避震、底盘都改了，试驾车是21款长续航，确实隔音没那么好，然后北京那么好的路况开起来都有点硬邦邦的，但是22款标续开起来过减速带非常舒服，看国外的更新文档确实改舒适向了，向宝马看齐。高速130也没有感觉什么噪音，共振也没了。130非常稳，比家里的老途观还要稳，之前两台车途观飞度，我飞度高速都不敢上110，途观就随便开。但y居然开起来比四驱途观还稳的多，应该是底盘全是电池的缘故。隔音改善的来源应该是改了玻璃，后备箱共振还有别的可能没提的东西，主观感受隔音很好。
提速确实差了不少，试驾车本来就是5秒的长续航，再加上标准模式，确实很快，对比下标续现在的6.9确实不够看。我个人是足够了，舒服模式下7秒多自己觉得也已经很快了，之前的飞度是8秒多，途观也是8秒。而且电池无迟滞提速更直接，其实驾驶上感觉更好，电门踩下红绿灯过去就70了，再快我也不敢开。5.6的标续没了，旧车主喜欢快车的偷着乐吧，新车主其实也够用了，不行加4w上长续航更好。
能耗充电的话，提车当天雨雪加堵车，实际开了220公里，掉了300公里的续航这样。但是当天温度是零下还在下雨下雪，高速还有一段7公里开了1个小时的，然后是130的时速开完剩下的高速，属于把除了零下十多度以外的其他费电大头全凑齐了，打7.5折我觉得很不错了。这两天市区开是停车等人开全部座椅加热，空调24度等着，70多公里掉了150的续航。今天测试了下理想状态去县里玩，90码ap定速，来回110多公里，中间有60的大约30公里左右，最后能耗是127，空调20度，座椅加热打开，手机无线充电，蓝牙播放音乐这样。百公里12 13度电，标续南方大部分时间是可以跑到480的，还是很不错了，所以网上流言amd 车机费电纯属谎言。自己有个车库，电表就在边上，所以充电很方便，32a 220v 10米充电枪，500加60的电工费搞定。每小时45公里，10个小时充满也能接受。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/20/-7da9Qjdd-eu9dK2lT3cSsg-cq.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/20/-7da9Qjdd-gzfuK2nT1kShs-13p.jpg[/img]
然后就是amd车机，因为试驾车车机我没怎么玩，所以只能说目前车机的感觉就是手机那种旗舰机的感觉。非常跟手，地图缩放毫无迟滞，开视频比之前b站上atom的快太多了。其实我觉得上面的上面玻璃啊刹车避震啊隔音啊共振啊都是小改进，但是车机这个其实是对老车主最大的背刺，我一直等到新车机出来才提也是这个占了部分原因的。电动车的车机的重要性远大于汽油车，这也是我为什么觉得某品牌的车机无法接受以后，我连试驾都懒得去的。未来很多更新有可能只有amd的才能带的动，不想赌只能提amd了。
颜色方面是加了8000选了红色，白色是试驾车虽然也好看但是太大众了，黑色y是真的有点丑，这车本来就不符合我审美，红色稍微能好看点，就这个吧。未来的打算是开个年把，et5如果出来没毛病再置换
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/20/-7da9Qjdd-kfa3ZhT3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/20/-7da9Qjdd-j9yzZeT3cSsg-lc.jpg[/img]
单踏板模式，这个我就很奇怪为什么很有人不适应的，可能我本来开车就是喜欢放油门制动那种，所以毫无困难的适应了，甚至觉得放油门车停住多方便啊，比飞度的自动启停或者途观的autohold都强太多了。飞度的自动启动要多个电池不说，还是那种必须踩住刹车，放了车就走的，真的是智障逻辑。途观的autohold倒车起来宛如智障，必须关了才能倒车。单踏板实际驾驶中就是有情况丢油门，脚放刹车，没情况就是轻踏住油门保持车速。
最后，id照
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/20/-7da9Qjdd-30vyZcT1kShs-13q.jpg[/img]
保险合计6800,284000的车损 950的交强险 200w三责 20w还是30w的驾意险，没有山东的便宜，但是不算太夸张
没有仪表盘，我本来开汽油车唯一看仪表盘都是看车速，飞度我买了个150的hud投影到屏幕，这个y也准备买一样的，所以仪表盘对我来说无所谓
bug，有时候蓝牙电话是好的，但是蓝牙手机音频没声音，只能重启车机。ap多的这个拨杆变道貌似也是bug，销售让我找后台修复，我不同意。暂时没遇到其他毛病