Vlxne_ghost
2021-04-14T09:29:13+00:00
第一次是2W公里的时候，提示防冻液不足，我加了，后来经常检查。没发现怎么漏。
昨天，提是不足，然后过低，然后发动机过热。我自己加了一大瓶。然后半小时漏光了。
今天去4S，换了一根管子。
还在保内，没花钱。
昨天，提是不足，然后过低，然后发动机过热。我自己加了一大瓶。然后半小时漏光了。
今天去4S，换了一根管子。
还在保内，没花钱。
18款三系，漏防冻液相关。。。
MulletDidIt
同18款，目前还没这个问题，只是夏天开冷风有轻微水声
stiring
宝马这种小毛病其实也挺好，就明知道这根管会坏。那就找个固定的渠道买这跟管。比起其他车乱出问题，这种算省心了
zosius
[quote][pid=509797591,26425594,1]Reply[/pid] Post by [uid=25227292]dik99[/uid] (2021-04-21 17:53):
宝马这种小毛病其实也挺好，就明知道这根管会坏。那就找个固定的渠道买这跟管。比起其他车乱出问题，这种算省心了[/quote]姿势清奇，明知道这个管子会出问题不是应该先解决问题吗？难道客户换关系不要钱？
宝马这种小毛病其实也挺好，就明知道这根管会坏。那就找个固定的渠道买这跟管。比起其他车乱出问题，这种算省心了[/quote]姿势清奇，明知道这个管子会出问题不是应该先解决问题吗？难道客户换关系不要钱？
stiring
Reply to [pid=509798367,26425594,1]Reply[/pid] Post by [uid=537096]strike007[/uid] (2021-04-21 17:56)好像是设计问题吧。我也是听二手车的人说的。希望尽早有解决方案出来
SureShotz69
[quote][pid=509798824,26425594,1]Reply[/pid] Post by [uid=25227292]dik99[/uid] (2021-04-21 17:58):
好像是设计问题吧。我也是听二手车的人说的。希望尽早有解决方案出来[/quote]就是设计问题，4S店售后直接这么说的，建议是出保前换一根新的，不管漏不漏。再往后再坏就只能自己换了，因为新的也就只能撑三年[s:ac:哭笑]
好像是设计问题吧。我也是听二手车的人说的。希望尽早有解决方案出来[/quote]就是设计问题，4S店售后直接这么说的，建议是出保前换一根新的，不管漏不漏。再往后再坏就只能自己换了，因为新的也就只能撑三年[s:ac:哭笑]
Magnificenty
[quote][pid=509797591,26425594,1]Reply[/pid] Post by [uid=25227292]dik99[/uid] (2021-04-21 17:53):
宝马这种小毛病其实也挺好，就明知道这根管会坏。那就找个固定的渠道买这跟管。比起其他车乱出问题，这种算省心了[/quote]？？？
宝马这种小毛病其实也挺好，就明知道这根管会坏。那就找个固定的渠道买这跟管。比起其他车乱出问题，这种算省心了[/quote]？？？
Renga
19款2W多公里暂时还没提示防冻液不足
Feeding
宝马发动机温度高，发动机舱里面很多东西容易老化，漏液漏油什么的都会发生，楼上说什么宝马这个是小问题，我也是服了，等出保了，修的时候就知道什么叫豪车了，德系豪车的玩法是开几年赶紧出二手再换下一辆豪车[s:ac:哭笑]
Nekrophyle
哈哈，我前几天刚换，车直接高温报警挂在路上，喊拖车去的4S，也是管子断了。幸亏也是保内
Senorsnoopy
[quote][pid=509798367,26425594,1]Reply[/pid] Post by [uid=537096]strike007[/uid] (2021-04-21 17:56):
姿势清奇，明知道这个管子会出问题不是应该先解决问题吗？难道客户换关系不要钱？[/quote]宝马论坛，又不是不能开，要不试试特斯拉？[s:ac:茶]
姿势清奇，明知道这个管子会出问题不是应该先解决问题吗？难道客户换关系不要钱？[/quote]宝马论坛，又不是不能开，要不试试特斯拉？[s:ac:茶]
Spencafish
这才漏防冻液而已，刚开始