[联动上海电动闯红灯被撞飞]据2020年电动车闯红灯被撞多个案例显示:电动车主承担全部责任。

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JGREGA

2021-03-03T01:43:35+00:00

1浙江杭州萧山区 2020年:电动车闯红灯致使汽车驾驶员身亡,电动主责,赔偿汽车司机死者80余万+判刑2.5年
[url]https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_11509113[/url]
2浙江临海2017年:电动车闯红灯被撞骨折,电动车承担全部责任
[url]https://zhidao.baidu.com/question/1387399668447590500.html[/url]
3浙江杭州西湖区2020年:电动车闯红灯被汽车撞,电动车承担全部责任。
[url]https://baijiahao.baidu.com/s?id=1660821816317467041&wfr=spider&for=pc[/url]
4重庆2020年,电动车夜晚闯红灯和汽车相撞,电动车承担全部责任。
[url]https://baijiahao.baidu.com/s?id=1676179428114903552&wfr=spider&for=pc[/url]
5广西柳州2020年,电动车闯红灯被汽车撞飞,电动车主承担全部责任。
[url]https://baijiahao.baidu.com/s?id=1683599120875671353&wfr=spider&for=pc[/url]
6福建福州2020年,电动车闯红灯且在机动车道行驶,承担事故全部责任。
[url]https://baijiahao.baidu.com/s?id=1680499579014101421&wfr=spider&for=pc[/url]
7江苏徐州2020年,电动车闯红灯被撞飞,交警判定电动车承担事故全部责任。
[url]https://baijiahao.baidu.com/s?id=1664821529971787222&wfr=spider&for=pc[/url]
8河北张家口2020年:电动车闯红灯被撞,电动车女子拒绝接受交警判定其责任判决,辱骂交警被110带走
[url]https://baijiahao.baidu.com/s?id=1684606416908442889&wfr=spider&for=pc[/url]
9湖南常德2020年,电动车闯红灯撞上公交,电动车全责,住院,另支付交通罚款50元人民币
[url]https://baijiahao.baidu.com/s?id=1683139973235475217&wfr=spider&for=pc[/url]
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Ammo

卧槽可以的 刚在知乎上看到个上海当地的交规细则 结果也是说大概率闯红灯鬼探头全责
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Wawa

轻微碰撞还好说,撞死人了就不一定这么判了。
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WidowmakersSideHo

这些判例收集得好,虽然我们不是海洋法系,但是还是有参考价值的。
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Faaq

但是,昨天这个事故和上面的案例有一点不一样的就是,上面的案例里好像没有电动车主死亡的
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Catsuki

人都没死就能主责,死了人就变了
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Windsor_Horn

重点不是这个,我们关注的是和稀泥的会不会看在人家把命都押上去的份上在基础的10%上面再往上加,加多少。
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FhiliZz

Reply to [pid=499037972,25846929,1]Reply[/pid] Post by [uid=37754234]deathnation[/uid] (2021-03-10 09:55)

人死了更不可能主责了,车祸死人主责要坐牢的。
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Catsuki

Reply to [pid=499038438,25846929,1]Reply[/pid] Post by [uid=18544067]金融民工[/uid] (2021-03-10 09:57)
人死了汽车驾驶员就要背主责了,不死轻伤就是电车主责
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LostTrap

你能找到的都是凤毛麟角,实际上电动车违规行驶的太tm多了
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croissant_-_

关键第一个案例还是司机死了。想知道汽车把闯红灯的电动车撞死,会担无责还是次责
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Zeromox | Andy

这种事情还能上新闻说明啥,我不想多说。
反正每个案例每个地方判的都不一样。再加上人死为大,来都来了,孩子还小等思想,我很好奇最后能判成啥样,到底是10%的人道主义赔偿,还是40%的次责。让子弹再飞一会儿
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22shernd

然而都没当场去世。不觉得这次能让电动车负全责。
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Rahul gandhi

死了至少承担10的责任吧[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc7d91913.png[/img]
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Tane

里面的电动车主都没死,意味着机动车车速不高。
车速不高说明机动车符合十字路口减速慢行的安全驾驶规范。
现在这个案子可就不一定是无责了。主责肯定是不可能的,但是次责不好说。
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LT_liam_

能上新闻的,都不是啥常见的事…
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奈奈不开心了..

上海交警节目也报道过很多这种情况了,不管死还是伤,闯红灯全责,何况这种鬼探头
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America 1st

上海已经连续多年在通报案例了,闯红灯出事故直接全责
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Rayzeuz

[quote][pid=499037972,25846929,1]Reply[/pid] Post by [uid=37754234]deathnation[/uid] (2021-03-10 09:55):

人都没死就能主责,死了人就变了[/quote]会给个次责,保险公司会意思一下,反抗一下,去法院走个过场,然后赔偿。
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MiRay

现实生活中,每一个案子都是根据实际情况判断的。相信公检法,特别是大城市的公检法不会有问题。
1.交通行为中,行人天然向机动车让出了部分权利,尤其是生命健康权。所以机动车在交通行为要承担交多的责任,这里的责任指相较于行人要集中注意力,更加仔细观察,以及更加合理的措施。
2.从利益的角度讲,机动车交通行为极大的增加了社会整体的利益,但确实是别的部分利益为代价的,包括行人非机动车。
3.从更大的视角来观察,机动车交通行为参与者,尽量采用公共交通的方式,对社会的整体利益也是非常有益的。但是这是以自己的利益为代价了,所以至少我还做不到。

法律的制订和执行是为了公平秩序,法律规定机动车承担额外的责任本身就是公平的提现。