Darkmatter
2022-07-18T05:08:59+00:00
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雷凌哥又来冒傻气了？这帖子这图我前几周就看过一模一样的 而且你分得清秦pro plus 吗
雷凌哥你要这么说就不好了，买轩逸雷凌跑私家车顺风车的也不少
大陆一般不叫的士叫出租车。。
所以你是中国大陆北方的网友？
这个叫秦ev，没有pro 没有plus就是网约车专款
[quote][pid=627727342,32816327,1]Reply[/pid] Post by [uid=223474]cyberms[/uid] (2022-07-26 13:16):
大陆一般不叫的士叫出租车。。
所以你是中国大陆北方的网友？[/quote]虽然雷凌哥傻逼，但我们广东这边还是叫的士的
现在的士司机又不是傻逼，新车当然都买新能源降低成本。
那么问题来了，十几万的新能源谁最能打？
不买比亚迪难道买日本的混动？
[quote][pid=627727342,32816327,1]Reply[/pid] Post by [uid=223474]cyberms[/uid] (2022-07-26 13:16):
大陆一般不叫的士叫出租车。。
所以你是中国大陆北方的网友？[/quote]没有啊，我这边都说的士
Reply to [pid=627727342,32816327,1]Reply[/pid] Post by [uid=223474]cyberms[/uid] (2022-07-26 13:16)打的不就是的士吗[s:ac:哭笑]虽然我们这也不说的士
[quote][pid=627751107,32816327,1]Reply[/pid] Post by [uid=40771080]jusakamoon[/uid] (2022-07-26 15:07):
现在的士司机又不是傻逼，新车当然都买新能源降低成本。
那么问题来了，十几万的新能源谁最能打？
不买比亚迪难道买日本的混动？[/quote]泥潭不是很多人各种发帖证明新能源省油不省钱么
什么电池不经用，什么保险费贵
坐标胡建
除网约车外，本地的士绿牌一律为秦。
说实话乘坐体验还不错。
至少比什么北X、一X奔X好多了。
[quote][pid=627753700,32816327,1]Reply[/pid] Post by [uid=38974971]noodlesyui[/uid] (2022-07-26 15:18):
看标题知雷凌哥[/quote]雷凌什么梗。
有上牌数据，秦ev95%以上都是营运，dmi则正好相反
Reply to [pid=627727342,32816327,1]Reply[/pid] Post by [uid=223474]cyberms[/uid] (2022-07-26 13:16)
北方也不怎么叫的士，打车虽然说是打的，但是平常说起来还是叫出租车的。
出租车排除掉补贴因素，车价、油耗/电耗最低的肯定是最有优势，那现阶段两方面优势明显的肯定是各种国产混动车和国产电动车，混动还是电动看充电便利性和电价了