NoChill_Nate
2021-12-20T09:01:41+00:00
汽油价格越来越高，想买个电车，但是有听说容易晕车，怕家人坐不了，求真相啊
电车开的时候，到底容不容易晕车？求买了电车的兄弟们给个答案啊
tyknitty
汽油价格提高，但是电车的保费也在上涨呀
Jesus'
对我家孩子来说，我开就不会晕车，我老婆开就会晕车。电门不要踩的太猛，缓慢提速，缓慢刹车就不会晕车。主要是现在的电车加速和刹车都太灵敏了。所以很多人都会不适应。
IM_ATOM
别像汽油车那样松一脚浅一脚就行。
一定要稳住你的右脚。
一定要稳住你的右脚。
AK
可以去看看大众的ID系列，最像油车的电车，应该不会晕车。
Don
看驾驶员
我女儿晕车
我老婆不晕车
我用9.9s加速+最弱动能回收的时候
女儿很少晕车
我用6.6秒加速+强动能回收
我老婆要晕车
我用4.6秒加速+强动能回收
我城区里自己都想吐
我女儿晕车
我老婆不晕车
我用9.9s加速+最弱动能回收的时候
女儿很少晕车
我用6.6秒加速+强动能回收
我老婆要晕车
我用4.6秒加速+强动能回收
我城区里自己都想吐
ʚ Val ɞ
晕是脚法问题。。加速不要太快。关掉高动能回收。
不要加速又减速
不要加速又减速
Cookie ੯‧̀͡u
家里没晕车的人，不太好回答你这个问题。
反正是家庭备用车，大不了就换个车开。
省钱是真(1年省1.5W油钱，省2-3次保养。)，驾驶感受和油车不一样(前段怎么踩怎么有，提速快。)，安静不安静看个人感受，反正我不计较这个，油车有油车的好电车有电车的好。
反正我2个车子都有，我都明白2个车子的定位和使用不同，就是不明白网上的人怎么吵的起来，大概都是脑补的多吧。
反正是家庭备用车，大不了就换个车开。
省钱是真(1年省1.5W油钱，省2-3次保养。)，驾驶感受和油车不一样(前段怎么踩怎么有，提速快。)，安静不安静看个人感受，反正我不计较这个，油车有油车的好电车有电车的好。
反正我2个车子都有，我都明白2个车子的定位和使用不同，就是不明白网上的人怎么吵的起来，大概都是脑补的多吧。
Shiro¡
哪怕你开的是特斯拉，但凡你是个正常人开个一个礼拜，之后你想让乘客晕就让乘客晕，不想让乘客晕那除非他本来就晕车不然感觉不到和油车的差别。
建议这帖查车主证。
建议这帖查车主证。
GrimCzn
特斯拉这电池你怂油门等于刹车，没开习惯的话坐的人很不舒服
Judah Christ
会。看你开车习惯了。安静的时候一直滋滋滋的响很影响人。
waltha white
我自己坐滴滴的电车晕，我身边的人大部分跟我一样
我自己开电车，不晕
我身边的人坐我开的电车，不晕
我觉得主要还是司机的问题，滴滴司机电门刹车踩太狠了
我自己开电车，不晕
我身边的人坐我开的电车，不晕
我觉得主要还是司机的问题，滴滴司机电门刹车踩太狠了
bnxy
我不晕，一点晕的感觉没有
我觉得把不限号的话，电车还是等两年再买
我觉得把不限号的话，电车还是等两年再买
แ ม ว เ ดื อ ด
和脚法关系很大，我媳妇做有些网约车想吐，做我的车她能睡着[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
tokawo
自己开不清楚，反正坐滴滴的电车很不舒服，哪怕是专车。
SuDa
看脚法，只不过电车比油车脚法要更加细腻
Tree
说白了容易晕车的本质是因为加速踏板的响应灵敏度。
还用油车的踏板习惯时时刻刻加速减速，都得晕。
自己开电车熟悉电车尿性后用电车独有的踩稳习惯就不容易晕车。
还用油车的踏板习惯时时刻刻加速减速，都得晕。
自己开电车熟悉电车尿性后用电车独有的踩稳习惯就不容易晕车。
Tahsin
电车要看纯电平台
目前真正意义上的纯电平台就特斯拉和大众id系列两家。你要体验好就选它没错。
特斯拉争议很大，对传统车主最大的痛点是不能关闭能量回收。很多车主不喜欢能量回收，毕竟电费便宜，车主更愿意提高能耗换取更好的乘坐体验。
大众别的毛病没有，就是溢价太高了。[s:ac:哭笑]
比亚迪是油改电
广汽aion以前最大的黑点是电池拉胯，这是大黑点。所以现在没有它的声音了。新势力设计三年就开卖。没有经过完整的五年新车设计流程，也只能算半个。理想用的油车平台的底盘。严格来说也是油改电
长城欧拉黑猫不清楚，但是保底算半个纯电平台的水平还是有的。
不正向研发电车专用平台不可能有这么大的跨级的空间
但是长城欧拉那个好猫可以明确是油改电。
目前真正意义上的纯电平台就特斯拉和大众id系列两家。你要体验好就选它没错。
特斯拉争议很大，对传统车主最大的痛点是不能关闭能量回收。很多车主不喜欢能量回收，毕竟电费便宜，车主更愿意提高能耗换取更好的乘坐体验。
大众别的毛病没有，就是溢价太高了。[s:ac:哭笑]
比亚迪是油改电
广汽aion以前最大的黑点是电池拉胯，这是大黑点。所以现在没有它的声音了。新势力设计三年就开卖。没有经过完整的五年新车设计流程，也只能算半个。理想用的油车平台的底盘。严格来说也是油改电
长城欧拉黑猫不清楚，但是保底算半个纯电平台的水平还是有的。
不正向研发电车专用平台不可能有这么大的跨级的空间
但是长城欧拉那个好猫可以明确是油改电。
Thrasher66
[quote][tid=30028454]Topic[/tid] Post by [uid=10226980]gooo_s[/uid] (2021-12-27 17:06):
汽油价格越来越高，想买个电车，但是有听说容易晕车，怕家人坐不了，求真相啊[/quote]应该是动能回收的问题，建议选车选能关闭动能回收的
汽油价格越来越高，想买个电车，但是有听说容易晕车，怕家人坐不了，求真相啊[/quote]应该是动能回收的问题，建议选车选能关闭动能回收的
Tree
[quote][pid=576830802,30028454,1]Reply[/pid] Post by [uid=63713454]sd58203753[/uid] (2021-12-27 17:16):
电车要看纯电平台
目前真正意义上的纯电平台就特斯拉和大众id系列两家。
你要体验好就选它没错。特斯拉争议很大，大众别的毛病没有，就是溢价太高了。[s:ac:哭笑]
比亚迪是油改电
广汽aion以前最大的黑点是电池拉胯，这是大黑点。所以现在没有它的声音了。新势力设计三年就开卖。没有经过完整的五年新车设计流程，也只能算半个。理想用的油车平台的底盘。严格来说也是油改电
长城欧拉不清楚。[/quote]这是触发什么关键词了[s:ac:哭笑]
电车要看纯电平台
目前真正意义上的纯电平台就特斯拉和大众id系列两家。
你要体验好就选它没错。特斯拉争议很大，大众别的毛病没有，就是溢价太高了。[s:ac:哭笑]
比亚迪是油改电
广汽aion以前最大的黑点是电池拉胯，这是大黑点。所以现在没有它的声音了。新势力设计三年就开卖。没有经过完整的五年新车设计流程，也只能算半个。理想用的油车平台的底盘。严格来说也是油改电
长城欧拉不清楚。[/quote]这是触发什么关键词了[s:ac:哭笑]