刚刚和同事讨论为什么特斯拉这么多事故

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LordGodCommander

2021-05-11T04:52:49+00:00

个人感觉还是人民菜鸡的驾驶水平以及越来越路怒的心态和电动车越来越快的加速度之间的矛盾,。
百公里3.3秒,还是电动车没有顿挫感,放在以前这都快赶上千万级超跑了,买的起这种车的人平时开的车也不会差。
但是我身边几个买m3的,之前开的都是卡罗拉、轩逸、朗逸……还都是路怒症,平时开15万的车和34c别车的那种。现在我买了m3牛逼了,看我一脚地板油我轻松超了前面这个憨憨~
实际是一脚踩到底,妈呀,砰!……
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暖暖

国内汽车保有量占世界总数10%
但是车祸数量占世界总数16%

90%的车祸最直接原因就是开的太快,超速。

特斯拉应该出个成就模式,规定驾驶2000公里内限制50%,一万公里以上解锁80%性能,两万公里解锁100%性能。
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Seewead

我猜电动车的单踏板改变了开车习惯,紧急情况已经不会踩刹车了
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零百3.3就很容易被追求快感的人盯上,对,就是那种长大了的鬼火党,毕竟主打性能

然后无辜的其他特斯拉车主就要被这帮人拉低平均水平,提高事故率

汉那种垃圾底盘软的一匹的,虽然加速还行,但跟m3放一起容易被鬼火放过[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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Natanium

之前有老车开的可能还好,就怕新手或者女司机,尤其新手女司机,基本驾驭不了
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暖暖

[quote][pid=517205635,26816472,1]Reply[/pid] Post by [uid=60660131]lanShanEnd[/uid] (2021-05-19 13:04):

零百3.3就很容易被追求快感的人盯上,对,就是那种长大了的鬼火党,毕竟主打性能

然后无辜的其他特斯拉车主就要被这帮人拉低平均水平,提高事故率

汉那种垃圾底盘软的一匹的,虽然加速还行,但跟m3放一起容易被鬼火放过[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][/quote]以前那群傻逼想体验百秒4以内的车得至少花上百万。
现在30万就能
门槛大大降低了
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erukaboshi

[s:ac:哭笑] 3.3的m3p是四驱还好点,86brz那200p都没的小马力过弯给大了屁股都滑,电车卖的便宜提速快扭矩大还tm后驱是真容易出事,。。。
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Seymore Butts

[quote][tid=26816472]Topic[/tid] Post by [uid=1334121]Astrid[/uid] (2021-05-19 12:55):

个人感觉还是人民菜鸡的驾驶水平以及越来越路怒的心态和电动车越来越快的加速度之间的矛盾,。
百公里3.3秒,还是电动车没有顿挫感,放在以前这都快赶上千万级超跑了,买的起这种车的人平时开的车也不会差。
但是我身边几个买m3的,之前开的都是卡罗拉、轩逸、朗逸……还都是路怒症,平时开15万的车和34c别车的那种。现在我买了m3牛逼了,看我一脚地板油我轻松超了前面这个憨憨~
实际是一脚踩到底,妈呀,砰!……[/quote]看到一个统计,特斯拉在丑国2%左右的车祸率,占据了95%的车祸新闻及媒体报道。
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killshaught

最离谱的是这车新手和女司机特别多……
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Bell

这要是比亚迪是这样,啧啧啧,不敢想[s:ac:偷笑]

特斯拉就有各种帮忙洗地的
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暖暖

[quote][pid=517207814,26816472,1]Reply[/pid] Post by [uid=62816356]竹林里的熊猫[/uid] (2021-05-19 13:12):

看到一个统计,特斯拉在丑国2%左右的车祸率,占据了95%的车祸新闻及媒体报道。[/quote]特斯拉的车主群体非常固定
年轻人20-35岁,驾驶经验不多,有点收入,喜欢电子产品,喜欢炫耀和装逼,自认为是中产阶级。
这种人开起车来多毒瘤大家应该深有感触。
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IDK_TTV_QC

因为大家喜欢看这些东西,媒体靠这个吃饭,当然还有因为特斯拉抢了饭碗的那些企业推波助澜。
大连前天自燃了一台新能源汽车,如果是特斯拉现在是不是能上热搜了?然而现在有谁知道这个新闻?[s:ac:哭笑]
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Kashnenvy

[quote][pid=517207453,26816472,1]Reply[/pid] Post by [uid=12874234]k1suke[/uid] (2021-05-19 13:11):

[s:ac:哭笑] 3.3的m3p是四驱还好点,86brz那200p都没的小马力过弯给大了屁股都滑,电车卖的便宜提速快扭矩大还tm后驱是真容易出事,。。。[/quote]小鹏p7车主,后驱6.9秒那款,19轮毂米其林ps4。
体验过一次蒙蒙细雨天,红绿灯起步地板电,车轮过斑马线打滑,左右来回摆动了四次,狠狠抓住方盘+esp启动+旁边没车救了我。从此以后再也不敢在湿滑路面这么玩。
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Angel💫

可以按照特斯拉副总裁说的,驾校应该额外设置T1驾照,科目二就考急刹车[s:a2:doge]考不过就不能开高贵的特斯拉[s:ac:闪光]
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Keirozaken

路上开的5.6的多吧
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Bl4ck0uuT

[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]因为特斯拉出事了新闻都会强调是特斯拉。其他车出事不会说是什么车,也可能根本不会有新闻报导。
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Werdism

[quote][pid=517205469,26816472,1]Reply[/pid] Post by [uid=43250895]香港特约记者[/uid] (2021-05-19 13:03):

我猜电动车的单踏板改变了开车习惯,紧急情况已经不会踩刹车了[/quote]没开过就别扯淡
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Minako

虽不知真假但据身边一个土豪二代说,以前新手买超跑 第一次接触超跑也算新手 厂家要给车主做培训的,现在的电车车主很多都第一辆车,限牌城市更是如此,新手上路让啥都没有就人家开超跑不出点事都算是非常好的了。
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TsuMuGi

我前段时间去车管所换证,看到不少妹子开着各种blingbling贴膜的特斯拉在备案

其中还有一个过马路的时候冲了一下,还好刹住了

反正,我以后看到彩色的特斯拉一定会让...
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DarkMaster

车没问题,生产车的企业没问题
其他车跑着同一条路,路也没问题
同一个太阳同一个月亮,太阳也没问题月亮也没问题
共用一个大气层,大气层也没问题
都在地球上,引力也没问题
那就只能是车主问题了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/19/-7da9Q2o-kgv6ZaT1kShs-12i.jpg.medium.jpg[/img]