5wkm/365=136km/日
每天开车两小时?[s:ac:惊]
[quote][pid=499895636,25893034,1]Reply[/pid] Post by [uid=61734133]raohou[/uid] (2021-03-13 13:40):
5wkm/365=136km/日
每天开车两小时?[s:ac:惊][/quote]不到4个小时,4个工地来回跑
应该有必要吧,你这个跑法,DMI这种光油钱都要省不少
[quote][pid=499895636,25893034,1]Reply[/pid] Post by [uid=61734133]raohou[/uid] (2021-03-13 13:40):
5wkm/365=136km/日
每天开车两小时?[s:ac:惊][/quote]不上高速平均车速上不了70的。[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=499896107,25893034,1]Reply[/pid] Post by [uid=62012656]lhyxw0952[/uid] (2021-03-13 13:42):
应该有必要吧,你这个跑法,DMI这种光油钱都要省不少[/quote]电池坏了,换电池好贵
算算就知道了啊,一年5W,那么按照正常的5L 100公里的油耗,就当是2毛5 1公里,油费就是差不多1W2一年了,算算开几年换电池多少划不划算就知道了嘛
之前dm系列不是 一年3万公里不换么?又变成2万了?
我在唐的论坛里见有人说
即使符合条件一个是电池包极其轻微划痕导致拒保
一个电衰减一半多,不给换
不清楚是不是黑……
算油钱和换电池钱+充电桩+油电贵的车价看看哪个划算
[quote][pid=499897327,25893034,1]Reply[/pid] Post by [uid=489473]pkcswei[/uid] (2021-03-13 13:48):
一年5万为什么不买双擎,电池可以终身保质。[/quote]我也在考虑,又怕发动机乳化
[quote][pid=499896354,25893034,1]Reply[/pid] Post by [uid=60218216]labcl123[/uid] (2021-03-13 13:43):
电池坏了,换电池好贵[/quote]以磷酸铁锂电池的寿命,真需要换电池的时候你也该换车了
第二,所谓换电池贵,那是指纯电车,你去查一查纯电车电池有多大,DMI车的电池有多大?
[quote][pid=499897748,25893034,1]Reply[/pid] Post by [uid=4482336]fullever[/uid] (2021-03-13 13:50):
里程越多,越推荐dmi。
省下不少油钱[/quote]关键是换一个电池好几万那就傻了,省的钱就换电池了
你又不是纯电跑,根本不怕衰减,就当油车开,衰减一半都比丰田的电池大几倍
你这种怕个毛的衰减啊 [s:ac:喷]就算55公里的衰减到5公里你都能开啊 你这就当纯油车开就好了
你当纯油跑怕个毛的衰减
就算只剩一半,也基本没影响,因为你丫从来就不充电[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]