Bwen
2022-01-12T04:51:32+00:00
这是真正的吃饭家伙，如果三天两头坏的话根本在业内流行不起来的，这么多的公里数是不是已经完全证明了国产车不比进口，合资车的质量差？
反过来说，国内这些都是被当作家用车来卖的34c啥的，反而没有大量公里数证明它们的质量。
难道不是因为送绿牌，上路门槛低？
你去问问魔都还在开550的网约车司机，变速箱修几次了
只能说大多数人眼里，可靠是加分项不是决定项。
bba保时捷玛莎拉蒂里边漏油、发动机毛病、全车都是毛病的不是少数，还不是卖爆。
34C卖的贵你不会以为是因为质量好吧？[s:ac:blink]
奢侈品的衣服包包哪个质量好？为啥就能卖几万，地摊的衣服包包质量不差，为啥只能卖几十？
牌子的价值懂不懂？
[quote][pid=580968819,30246394,1]Reply[/pid] Post by [uid=1308825]cloz2urheart[/uid] (2022-01-12 12:56):
难道不是因为送绿牌，上路门槛低？
你去问问魔都还在开550的网约车司机，变速箱修几次了[/quote][s:a2:doge]我自己的550现在7w还没大问题
正规手续的租车公司都有固定指标的，比如Y牌的
[quote][tid=30246394]Topic[/tid] Post by [uid=60218778]charse2r[/uid] (2022-01-12 12:54):
这是真正的吃饭家伙，如果三天两头坏的话根本在业内流行不起来的，这么多的公里数是不是已经完全证明了国产车不比进口，合资车的质量差？
反过来说，国内这些都是被当作家用车来卖的34c啥的，反而没有大量公里数证明它们的质量。[/quote][s:a2:中枪]没办法啊。你算算充电一天运营成本谁会去用油车
可靠性肯定比油车好。少了那么多乱七八糟的东西。可靠性肯动提高了
营运车辆能开就行，自己家的只要不是啥大问题，一般还是在追求附加价值
不能这么说吧，德国的士都是奔驰，进口奔驰不还是那样