_877
2021-06-04T17:39:10+00:00
其实我对这事是有准备的,只是,让人觉得痛苦的是,你tm宝马设计的真的好啊,5月底过保,过保前屁事没有,让我觉得哇哦,进口宝马可能没事诶,真开森。过保1个月不到,今天晚上直接pia鸡,直接给我来个发动机过热报警,吓死我,等停下来,才显示出来冷却液不足。心里想着,中奖了。。。终于该来的还是来了,3年了,该报了。。。
唯一的安慰就是还好没在什么高速公路上出这事,否则完了。。
谁来慰安下啊啊啊啊
[quote][pid=523291648,27139369,1]Reply[/pid] Post by [uid=60287780]好苏糊不要停[/uid] (2021-06-10 01:44):
咦,这不是很久之前的事情了么
居然没召回么……[/quote]能提前维修更换吗????
德国佬的计划报废理念和功力不是吹的……两德合并前,东德就有这个概念并付诸实践了。[s:ac:汗] 况且现在基本所有厂商都把整车利润往后挪,就是保养、故障维修和碰撞维修上。对用户来说也就是全寿命周期使用成本。当然考虑这个不如记住那几个烂梗好,比如万年玻璃水。
[quote][pid=523292489,27139369,1]Reply[/pid] Post by [uid=474285]1129626[/uid] (2021-06-10 01:50):
专业宝马车主都是过保前上4s换管子。[/quote]不坏不给换,而且我当时的销售早就跳槽了,我去4s像tm个孤儿。。。
宝马祖传手艺
以前不是说宝马烧机油,奔驰玻璃水,奥迪修大灯吗
[quote][pid=523304028,27139369,1]Reply[/pid] Post by [uid=80741]freelxx[/uid] (2021-06-10 06:03):
老哥,我也是18款3系。7月脱保,上周去4儿子找售后直接明说脱保前换个小水管,4儿子很爽快就换了。[/quote]然而换小水管并不能让你高枕无忧[s:ac:哭笑]
我那会车子刚满三年,因为漏水先是发现水管烂了,换水管。然后过了一个礼拜又开始漏,而且是直接漏个精光,又跑去4s店,发现是发动机附近一个啥小总成漏水,换一换材料加人工6000多,就这样两星期时间前前后后花了一万来治水[s:ac:怒]
我怀疑是一个点堵上了,整个系统水压升高,然后又吧另一个点怼开了…不过仅仅是猜测,没精力去深究,再漏换车哈哈
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[quote][pid=523293237,27139369,1]Reply[/pid] Post by [uid=39795]rick33[/uid] (2021-06-10 01:56):
不坏不给换,而且我当时的销售早就跳槽了,我去4s像tm个孤儿。。。[/quote]老哥,我也是18款3系。7月脱保,上周去4儿子找售后直接明说脱保前换个小水管,4儿子很爽快就换了。
[quote][pid=523293237,27139369,1]Reply[/pid] Post by [uid=39795]rick33[/uid] (2021-06-10 01:56):
不坏不给换,而且我当时的销售早就跳槽了,我去4s像tm个孤儿。。。[/quote]找销售没用,直接找售后总监。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/10/-7da9Q2o-9ydhK1eT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/10/-7da9Q2o-1korZbT3cSsg-d4.jpg.medium.jpg[/img]
在晚点就把我搁青藏高原上了[s:ac:晕]
N20车主在此……除了担心烧机油,目前还没别的问题哈哈
我一年就漏了,这不是正常操作么…所以之前说什么进口宝马好的那些人 我就直接说我的例子,反而身边朋友的五系都比我坚挺
我上次一直不提醒,结果提醒那次直接漏光,后来买了两瓶冷却液加进去,还没开几天被追尾了。。。修车花了4万多,4s估计看赚的太多,送我了个冷却液管子给换了[s:ac:呆]
我的宝马因为冷却液泄漏的问题修了3回,当然问题还不一样。前2次都是因为被老鼠把管给咬了,每次还咬不同的管。。。
最后一次是装冷却液的那个罐子开裂了,可能是老化造成的。我当时开到了国家公园里,去的时候没事,High完要回家发现,冷却液漏光了……最后矿泉水大法,开一段报警了就停下来往里面灌点,硬是给开回了家。不然我得花100多英里的拖车钱。
感觉不对就开到4s店附近,手动咔嚓了,然后打4店救援,没出保的话这玩意直接给你换,前提是你不能让4s店知道是你手动咔嚓的,问就是啥也不知道,突然坏了