过个两三年,小米su7或者yu7价格会降吗

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Zim

买2手呗,过两年这车都更新换代了
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改款没准
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老款降价,新款升配
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The Sole Witness

我预测SU7两周年的时候改版,到时候2手15w肯定轻轻松松,再低不好说。
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KO

大概率不会降 只会改款维持竞争力

你可以看雷军之前的一个采访 他su7 定21.59w并不是因为成本啥的

就是他想让小米汽车的价位就得2开头 提到小米汽车 就是20w起的车
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BEATRIZONTOP🗣💯🔥

一般惯例有三种,第一种是上新款增配微提价或者保持售价不变,老款停产库存车打折快速售卖,保持品牌价值稳定。第二种会新款老款一起卖,老款公开降价,还有第三种就是不升级单纯一路降价求销量。
第一种能保持品牌调性,但需要产品规划和定义都合理,因为一旦错了可能会导致新款失败。
第二种比较稳妥,但可能公开降价会造成品牌价值慢慢下降
第三种不可取,完全只看销量,严重损害品牌长期价值
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Smoke☠

[quote][pid=824730705,44180604,1]Reply[/pid] Post by [uid=14560579]y9755577081[/uid] (2025-05-25 10:16):

大概率不会降 只会改款维持竞争力

你可以看雷军之前的一个采访 他su7 定21.59w并不是因为成本啥的

就是他想让小米汽车的价位就得2开头 提到小米汽车 就是20w起的车[/quote]实际上su7丐版就是19.9的价格,强行抬高价格一直给你“送”配置而已
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KniGht StipE

[s:ac:哭笑] 因为几万 十几万 要跟迪子 吉利 正面竞争 没那个能力 也不挣钱 所以肯定是要锚定20万+的
如果能降价走量 收割低价区间 谁不想啊 现在肯定是盯着20-40这个区间打了 利益最大
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Joline

只要有企业不要脸,一比一抄酥妻和欲妻,而且细节就做1毫米的变化,价格砍到3/4,
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good runtz

小米订单式生产的话,只会有升级,降价应该不大可能。
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Finn_

为什么要降价呢?产品没竞争能力改款不就好了?如果你说二手,那是肯定会降的,大概率稳定之后的市场行情和tesla差不多吧
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MGeoff

绝对是不降增配,就和理想一样。
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Umbrals

过于睿智导致没法回答你
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XenomorphWolf

传统品牌是卖不出去或者改款清库存,小米目前看感觉是没有这个必要[s:ac:哭笑]
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K͓̽i͓̽w͓̽i͓̽ ͓̽b͓̽u͓̽n͓̽n͓̽y͓̽

[quote][pid=824744449,44180604,1]Reply[/pid] Post by [uid=66745644]Raneiz[/uid] (2025-05-25 12:28):

[s:ac:哭笑] 因为几万 十几万 要跟迪子 吉利 正面竞争 没那个能力 也不挣钱 所以肯定是要锚定20万+的
如果能降价走量 收割低价区间 谁不想啊 现在肯定是盯着20-40这个区间打了 利益最大[/quote]小鹏零跑都能跟比亚迪吉利打性价比靠走量有利润,小米供应链这么强会没钱赚?现在是厂不够多,还有要保持高端格调,小米目标全球前五,肯定要进去卷的。
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Immortal

升级不降价

比如现在的21的丐版,给你激光雷达+800v
25的中配除了上述配置,给你四驱+宁德新电池
高配加马力、上半固态

剩下可以升级的还有车机8295P升级版本,或者直接给你来个玄界SOC,8GEN3直接升级到8Elite性能,这不爆炸?
智驾可以升级一下Thor的1000T版本

然后就是HUD、零重力座椅、大尾翼这些。

总之小米的牌还多着呢,根据订单,慢慢一张张打就行。
这个外观设计语言我觉得可以看5年不过时。
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KniGht StipE

Reply to [pid=824746486,44180604,1]Reply[/pid] Post by [uid=64943146]2023张飞30斤[/uid] (2025-05-25 12:47)
世界前5 意思就是小米超迪子呗 我反正是笑了 加油加油
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K͓̽i͓̽w͓̽i͓̽ ͓̽b͓̽u͓̽n͓̽n͓̽y͓̽

[quote][pid=824746912,44180604,1]Reply[/pid] Post by [uid=66745644]Raneiz[/uid] (2025-05-25 12:51):

世界前5 意思就是小米超迪子呗 我反正是笑了 加油加油[/quote]船夫哥目标世界第一,你给人降档了?
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KniGht StipE

Reply to [pid=824748306,44180604,1]Reply[/pid] Post by [uid=64943146]2023张飞30斤[/uid] (2025-05-25 13:05)
我的意思是 小米都摸不到迪子现在这个世界第5的水准