从日本海豚看新版海豚的变更点电池电机

Aiym

2022-07-21T07:10:38+00:00

海豚准车主，这周付好钱，下周准备提车。
周五心痒痒，火力全开刷着各种海豚的消息。
想起byd的日本发布会，于是上去看了一下官网的汽车参数。
本身是因为想要小小的车子才选的海豚，所以对车身长度比较敏感。
于是立马发现新海豚不仅电机电池大了，车身也大了，比现版长了整整17厘米。
想想国内的丐版(这玩意真的有造吗)车身更短，大概多出来的空间是为了放新版的电池用的吧。
顺手算了下发现新海豚的nedc工况续航大概是495km，作为对比电池一样大的元plus则是 510km。
功耗上居然输了，唉。

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/29/-7da9Q0-cf35ZbT3cSsg-d9.jpg[/img]

ataru

元plus510km是cltc啊，nedc我记得490都没有

Aiym

Reply to [pid=628502375,32856316,1]Reply[/pid] Post by [uid=41527684]TOT_HE[/uid] (2022-07-29 15:23)
我搜到的新闻是nedc的啊，而且日本的元plus给出来的参数续航也是比新海豚要长。
日本的元电池显示比官网510版本要小一点，其他参数一模一样的。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/29/-7da9Q7i87-2u01ZgT3cSzb-i1.jpg[/img]

sshadowas

有传闻说是2022款的国内海豚，不知道真的假的

h4mx0r

等一个售价，可能会平衡一点
不会便宜小日的[s:ac:茶]

loadingazhd

150kw，算得上小钢炮了

Aiym

Reply to [pid=628504446,32856316,1]Reply[/pid] Post by [uid=60940700]Peppa吹风机[/uid] (2022-07-29 15:31)
可能性我觉得是很高的，车身长度都变了，专门做个日本特供也没什么必要，估计还是用跟国内通用的。
日本海豚是来年年中发售，这么一算国内的新海豚大概年末或者来年年初吧，具体时机估计还得看产能情况。

Aiym

Reply to [pid=628505526,32856316,1]Reply[/pid] Post by [uid=43040497]rhfdac[/uid] (2022-07-29 15:34)
然而车身变大了，只比元plus小一点点。

Koedama

轴距没变，增加的车长只可能是用在外观件上。

日本人从中国进口蛤蜊，扔到熊本海滩上再捡回来当"国产"出售…… 从日本动画《3月的狮子》一个细节看，日本抗疫可能成功是有群众基础的。从日本的海鹰直升机设计细节，能不能看出来工匠精神？从日本的例子来看女性回归家庭完全就是灾难从日本人肉带货带回来一块显卡可行吗？从日本的新能源汽车失败来看，以后这种小国是不是不能够主导任何标准了？从日本带一个手表回来要交税吗? 邻居从日本回来，没被隔离我直接举报了 4V从日本进口的草莓农药重金属超标日本报道了日本网民又在往中国身上丢锅刚从日本回来，樱花妹真养眼啊

返回主页

从日本海豚看新版海豚的变更点 电池 电机

从日本海豚看新版海豚的变更点电池电机