amanz
2020-03-06T01:34:14+00:00
一般人想买性能车是很难的，很难过家里人这关，自己也很难说服自己
而买个modle3 别人看来都是为了绿牌，牌子属于电动车里比较靠谱的 B级轿车家用也足够 然后价格也不算特别贵了
但这车开起来本质就是一个真正性能车，我开的后驱版本只有230匹，但在市区限速内动力包括起步和中途加速比380匹A45要强了，然后并不是只有傻快，横向操控和底盘对比过就知道跟小钢炮没什么区别，转向输入比梅甘娜RS还要快，甚至还能甩尾玩漂移
还有就是这车底盘跟性能车一样硬，如果是性能车家里人肯定要喷你花那么多钱买了个这么难受的东西 会造成不和谐，但modle3硬 可以很理直气壮的怼回去：”特斯拉就是这么硬啊 没办法“
更新下锐思赛道圈速
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202003/15/-7da9Q5-tdgXeZ3sT3cSv9-1vo.jpg.medium.jpg[/img]
看过model x 的加速视频，感觉很刺激。
model 3估计也很爽吧。
弯道激烈驾驶一般人也体会不到，直道加速直接就能拉起肾上腺素。
泥潭讨论烂了，也不知道今年上半年销量怎么样，车版买的人也不多
[quote][pid=404886942,20813923,1]Reply[/pid] Post by [uid=19059851]kongao[/uid] (2020-03-15 09:56):
看过model x 的加速视频，感觉很刺激。
model 3估计也很爽吧。
弯道激烈驾驶一般人也体会不到，直道加速直接就能拉起肾上腺素。[/quote]这车真的运动，加速超爽…
可能是因为车小，加起速来比4.5秒的唐dm爽多了…
车是好车，一想到在上海只值20万 (牌白送)，自己却要花三十万就不想买了。
[quote][pid=404890961,20813923,1]Reply[/pid] Post by [uid=61644418]迷惑发言人[/uid] (2020-03-15 10:14):
泥潭讨论烂了，也不知道今年上半年销量怎么样，车版买的人也不多[/quote]貌似销量占了国内新能源一半
不是說安全性堪憂, 大眾都不如嗎? 這還玩性能怕是要遭重
Reply to [pid=404892193,20813923,1]Reply[/pid] Post by [uid=61262688]tain1234[/uid] (2020-03-15 10:19)
反正2月份新能源汽车销量暴跌，我看到好多新闻说要延续补贴……
补贴了这么多年，除了养肥了骗子有屁用，民用产品的领域国家就不应该插手，不应该用财政补贴，你产品做的好自然就会有人买。
我只能安慰自己身处北方天气寒冷不利于电池保养来弥补我买车早了几个月导致多花了几万块钱还不满意的小小缺憾
[quote][pid=404892193,20813923,1]Reply[/pid] Post by [uid=61262688]tain1234[/uid] (2020-03-15 10:19):
貌似销量占了国内新能源一半[/quote]潭里面每天都有新的model 3,提车贴，搜搜不会嘛？他完全是睁眼说瞎话。
有点小贵，25万这朋友我就交定了[s:ac:闪光]
开过一段时间3，
对比下来就是电动车超车起来心里很有底气，能快速完成超车动作
刹车偏重，松开油门之后有非常明显的制动，而不是燃油车松开油门的自由滑行
这就这点开起来违和感爆表
说实话。所有电车等加速都不错。
如果你说的性能车设计指加速。国产电车都这样
[quote][pid=404894462,20813923,1]Reply[/pid] Post by [uid=8043117]lwx223346[/uid] (2020-03-15 10:28):
开过一段时间3，
对比下来就是电动车超车起来心里很有底气，能快速完成超车动作
刹车偏重，松开油门之后有非常明显的制动，而不是燃油车松开油门的自由滑行
这就这点开起来违和感爆表[/quote]开了能量回收了吧，轮子拉电机肯定不如自由滑行。