豬五花
2021-01-01T08:22:14+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/01/-7da9Q5-c8lsK23T1kSg0-sg.jpg.medium.jpg[/img][s:ac:瞎]
这个价格基本两三个月前就猜到了,不过特斯拉不管国内suv的高溢价行规倒是很不错
33万你使劲买,一年后指导价22万,第一批买的都MMP
[quote][pid=481723609,24923070,1]Reply[/pid] Post by [uid=61747831]柏唐之怒[/uid] (2021-01-01 16:33):
33万你使劲买,一年后指导价22万,第一批买的都MMP[/quote]22万 想多了吧
特斯拉现在是按照我国国标来造车,还有很大降价空间呢[s:ac:哭笑]
虽然说长时间开这个油钱确实能省回来,但是换电池咋搞?贵不贵
[quote][pid=481725021,24923070,1]Reply[/pid] Post by [uid=33609726]鬼影夜狼[/uid] (2021-01-01 16:38):
虽然说长时间开这个油钱确实能省回来,但是换电池咋搞?贵不贵[/quote]8年或10万公里质保,这个没必要担心。担心的是残值几乎为0。
Reply to [pid=481725021,24923070,1]Reply[/pid] Post by [uid=33609726]鬼影夜狼[/uid] (2021-01-01 16:38)三元里 1度电1000售价你算算
[quote][pid=481724653,24923070,1]Reply[/pid] Post by [uid=295108]jimddr[/uid] (2021-01-01 16:37):
特斯拉现在是按照我国国标来造车,还有很大降价空间呢[s:ac:哭笑][/quote]说起我国的国标,额,那确实不是很行[s:ac:茶]
[quote][pid=481728229,24923070,1]Reply[/pid] Post by [uid=5800951]gushenjie[/uid] (2021-01-01 16:49):
8年或10万公里质保,这个没必要担心。担心的是残值几乎为0。[/quote]你自己查查北美特斯拉二手市场就知道了,特斯拉保值率在同价位算T1的尤其是带FSD的
[quote][pid=481729071,24923070,1]Reply[/pid] Post by [uid=60018662]别问问就是NUKE[/uid] (2021-01-01 16:52):
你自己查查北美特斯拉二手市场就知道了,特斯拉保值率在同价位算T1的尤其是带FSD的[/quote]我的意思是过了质保的残值,电池过了质保的车你敢买吗,要买也只会用极低的价格买吧。
[quote][pid=481729847,24923070,1]Reply[/pid] Post by [uid=5800951]gushenjie[/uid] (2021-01-01 16:55):
我的意思是过了质保的残值,电池过了质保的车你敢买吗,要买也只会用极低的价格买吧。[/quote]租赁公司的14年的s p85到现在续航都还有350km一样能卖出去,就算是早期的s和x都能更何况后来的3和y,电池衰减没那么差