Chizu
2021-05-30T03:27:42+00:00
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估计理解成了电子档把之类的,拉了一下没反应,以为不行了就没拉了。
视频里拉的位置都不对[s:ac:冷]他到底拉的是哪里啊 拉错了再拉几下都没用啊
[s:ac:哭笑]挺好的,有这个案例之后。
可以给非985的车主科普开关。
以免发生悲剧。
[quote][pid=520723761,27000926,1]Reply[/pid] Post by [uid=17758157]Nzelites[/uid] (2021-06-01 11:37):
视频里拉的位置都不对[s:ac:冷]他到底拉的是哪里啊 拉错了再拉几下都没用啊[/quote]看视频确实拉的位置不对,但我觉得生死存亡之际。不会那么蠢的。
不过他自己说机械锁没拉到位…………我其实也没敢使劲拉[s:ac:哭笑]
说明车主确实不知道。
只是在紧急情况拉了一下。
平时没操作过。
说明考T照的重要性,有些人说明书都不看全就直接上手玩了
买了车看说明书的能有几个?
反正只要是特斯拉,怪车就对了。
谋财害命特斯拉![s:ac:哭笑]
纠结机械锁有没用,就是被带进坑里了。
特斯拉的所有问题,都逃不开软件bug。难道机械锁有用,车门无法打开就不是问题了吗?
充电充不进(甩锅电网的那次),其实就是一个典型的bug。
这次充电问题导致车门无法打开,又是一个明显的bug。
海南车主点点刹,刹不住了,可能也是个bug。
其他一些车评人做的诸如碰撞可能导致记录仪录像消失,特定情况刹车距离显著长于其他车,特定情况动能回收失效……
IT领域没有神,bug常伴左右,特斯拉的火箭飞得再高,不影响电动车代码里处处漏洞。
软件有bug才是常态,新技术越多,方案越激进 bug只会越多。
其实车都有一本厚厚的说明书的。拿我家举例,开了10年的老凯越,我妈至今都不知道怎么调界面语言、公里数单位转换等等一些小功能。这些放在油车其实都是细枝末节的小功能,不知道一点不影响驾驶。但到了特斯拉这种全靠屏幕自设定的,就完全不是一个概念了。坐过同事的ModelY,在设置不同动能回收模式下,驾乘体验差距很大。如果自家买特斯拉的话,都担心媳妇或者老妈会搞出什么事情,说不定还得上回自媒体啥的。
是的,是车主的问题,学历太低,所以不会用
学历太低,所以软件被用bug了
没毛病
先考个T照再上路吧
快进到只有985才能买特斯拉。
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机械没坏,特斯拉的设计就不是傻逼吗,就像强制高动能回收,改变你的驾驶习惯
车这东西吧,还是简单点好,现在的人哪有那么多心思读书啊。当年我买车,说明手册反反复复的看,也是真喜欢,现在你让我在看,没那个耐心了,经验主义。
那个12V电子的设计就是个坑,智障一样的设计,他是控制大部分电控系统的,日常需要靠电池充电的时候给它充电,但你电池充满后就不会给那个12V的电子充电。长久以往这个电子就会逐渐没电。[s:ac:喷]