MADLAD
2022-01-19T01:36:30+00:00
换电基本是上下班高峰和周末逛商场。。
排队最多接受前面一人，超过两人回家用家冲。
一年两万油费肯定省下来了。。
已经嫖了2年了，再嫖2年差不多换车了。
没人买车买出信仰来。
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[s:ac:哭笑]想起昨天那个锦旗，“换电三分钟，排队一小时”
你用自己的钱买什么车都是你的自由，无权评论
非要来阴阳怪气的比比~ 那就是*************************************
有私桩，还可以上下班时候换电
这是完美的用电车的形式
其他的，不说了
Reply to [pid=582913160,30350240,1]Reply[/pid] Post by [uid=63708236]你说的对你说的对[/uid] (2022-01-20 09:47)
我换电也免费哦
不太理解，既然家里有充电的，为什么还要拿自己的新电池去抽奖换旧电池呢？就算不排队，关键这么大的车开过去不耗时间吗？
[quote][pid=582913636,30350240,1]Reply[/pid] Post by [uid=61244342]拔叼无情[/uid] (2022-01-20 09:48):
我换电也免费哦[/quote]连这点电费都舍不得建议您11路呢
换电确实节约时间，什么时候15W级别的车也能建够好配套换电设施了就好了。但那站台数量得要比现在的数量多个10倍吧，国家队会来搞么？
[quote][pid=582913653,30350240,1]Reply[/pid] Post by [uid=43081753]秦始天下[/uid] (2022-01-20 09:48):
不太理解，既然家里有充电的，为什么还要拿自己的新电池去抽奖换旧电池呢？就算不排队，关键这么大的车开过去不耗时间吗？[/quote]是的，换电逻辑有点问题，最舒服还是私桩
我要是买个新车，前四年我都不太愿意用新电池去换
[s:ac:哭笑] 说的没错啊，买车买出信仰，有点奇怪
[quote][pid=582925152,30350240,1]Reply[/pid] Post by [uid=14279725]达斯尤达[/uid] (2022-01-20 10:29):
是的，换电逻辑有点问题，最舒服还是私桩
我要是买个新车，前四年我都不太愿意用新电池去换[/quote]我买来第一天就去换电了，实在方便，反正以后都要换电的，还不如一开始，一个月也能省下一顿火锅钱，积少成多
换电这个东西，经过我这七八千公里电车开下来，我觉得真的看人 看用车工况。有的人是刚需，有的人完全没意义。
对于我来说换电根本无用。
日常上班通勤 家和单位都有充电，单位还不要钱，现在到了单位就一插。电量从来没有下过70%，从来不用管什么续航还剩多少。
出去吃饭、消费。到商场找充电专用车位一停，厂家给的权益，充电费 停车费全免。还免得满停车场转悠 找车位。
如果换电，我还得等换电好了，再开去找车位，还要付停车费，反而是麻烦。
所以，不是说换电不好，至少对我的情况来说，换电没有价值。
[quote][pid=582913162,30350240,1]Reply[/pid] Post by [uid=1613780]药渣[/uid] (2022-01-20 09:47):
有私桩，还可以上下班时候换电
这是完美的用电车的形式
其他的，不说了[/quote]单位也有桩才是最完美的。
到了单位就一插，换电站都不用去。
就现在这换电只能说是锦上添花的东西，除非像加油站一样普及，总要的是私冲