回过头看军儿当时在北京车展上的论断，金光闪闪五个字

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YUKI

2024-11-04T09:10:41+00:00

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/12/-7da9Q925t-ignnZcT3cSnf-td.png[/img]
[s:a2:不明觉厉][s:a2:不明觉厉]

TympanalGoose

友商是傻逼

PapaK

确实，sku越少越好。

NYC-Rat

看看奇瑞，和吉利，确实也没错[s:ac:哭笑]
子品牌一大堆

slootluke

确实是做到了言行一致，一辆车就够打响名声

Typowa Gaśnica

他能不气吗，车展被李想堵在车里，掏了二十多万才放他下车

[s:ac:黑枪]

Merge

中国市场很大，不怕你有特色，就怕你的特色不够让广大消费者掏钱

餅乾

别别别你在捧杀是爽了，待会挨骂的是我们米猴[s:ac:瞎]

ゴリブキ

说难听点，小米不就是照着特斯拉的产品定义做产品吗

4PF_Yeat

所以友商几十万销量，你单款撑死 2w，把没能力扩大市场扩产美其名曰精简 sku，真有你的营销大师。

leon123

[quote][pid=794398420,42423247,1]Reply[/pid] Post by [uid=62831723]舞桐酱[/uid] (2024-11-12 17:28):

所以友商几十万销量，你单款撑死 2w，把没能力扩大市场扩产美其名曰精简 sku，真有你的营销大师。[/quote]一棍子打死大半新势力[s:a2:笑]

Adão

没有流量的车企只能这样了，靠量推广知名度，不像雷军，小米跟红米已经有足够的知名度了，特别是红米一举干掉国内山寨机市场，su7一发布出来流量跟疯了一样。

iRegulateU

小米是新企业，军儿一个人说了算，这么规划没问题，传统企业内部声音太多了，根本做不到

不过军儿这句话没啥错，只是不好听，别的企业也做不到，好多汽车厂商确实不知道在做什么，这个我之前在微博上看到过有车厂内部人说过，很多车子规划出来，连他们自己都知道卖不出去，但还是要推出

Sushi mi Shimi

不做这么多sku，怎么引入自己认为的供应商，怎么捞钱啊，不会真对企业忠诚吧[s:ac:闪光]

YBNCuck

[quote][pid=794398362,42423247,1]Reply[/pid] Post by [uid=41591687]星星和小龙[/uid] (2024-11-12 17:28):

说难听点，小米不就是照着特斯拉的产品定义做产品吗[/quote]那其他厂商为什么不做？不喜欢钱？[s:ac:偷笑]

iRegulateU

Reply to [pid=794400212,42423247,1]Reply[/pid] Post by [uid=41681892]七剑天使ver[/uid] (2024-11-12 17:37)

是的，车企内部要吃饭捞油水的人太多了，最理想的角度肯定是有节制的规划产品，但怎么可能做到，小米未来如果真做到吉利比亚迪这种规模，到时候没有雷军这种人掌舵，下面照样控制不住

不过小米和红米手机的型号比起国内同行确实少了很多

Fiesty

[quote][pid=794399926,42423247,1]Reply[/pid] Post by [uid=14437929]我了個去_[/uid] (2024-11-12 17:35):

没有流量的车企只能这样了，靠量推广知名度，不像雷军，小米跟红米已经有足够的知名度了，特别是红米一举干掉国内山寨机市场，su7一发布出来流量跟疯了一样。[/quote]是啊，没有小米，现在的国民还得用山寨机，雷军直接封圣了。

deadly spy

传统车企山头太多了，也没有雷军这种超级话事人当领头羊决定企业战略，都是各玩各的

Okuuri

电车时代，大号智能手机，那些多生孩子打群架的，低端车管生不管养还好说，中高端后续软件维护跟不上，形象劲损，高端用户会大量流失，厂家车型太多，软件团队根本忙不过来没时间做优化，永远只是半成品，这种差距会越来越悬殊

H0pe

混动suv明年能出不，我打算明年换车呢

回过头看德国佬这口奶回过头看ps4初代真是好看到爆回过头看，张一鸣过得也是很惨，内涵段子被广电禁了，tiktok眼看又要被美帝禁了回过头看，海王仍是我看过观感较好的超英电影回过头看巨人短评真是太有趣啦回过头看，我现在原称他们是武汉四杰回过头看，当年唱空房地产的人是不是才是对的。回过头看当年说美国人素质高尊重市场三权分立没有人情世故感觉也太搞笑了现在回过头看当初疫情刚开始的时候还有人讨论口罩的戴法，现在觉得好蠢啊

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