看到那个说转向灯有两档的帖子，突然想起之前开过的一种坑爹转向灯设计

那个转向灯拨杆居然他妈的不会卡住，无论是轻拨闪三下还是重拨一直闪，拨完之后都拨杆都回到原位，要取消那个一直闪的，除了回方向自动取消之外，就只能往反方向超轻拨……

问题是经常不小心拨重了，又打成反向的转向灯…… 当时开这样的车真的让我抓狂…… 虽然熟悉一天左右就基本不怎么出错，但是每次反向拨转向灯要取消的时候都是小心翼翼的，非常难受啊！

我记得租过一台啥子车是这样，然后好像开过朋友的宝马也是这样，有没有人告诉我这种设计到底有啥好处啊？