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2021-09-17T06:27:55+00:00
说110别等了太少了,叫我提51顶配[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]有没有人知道这两者开起来驾驶感受有没有区别,主要是没地方装充电桩,多半也是加油的[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc7d91913.png[/img]
[quote][pid=551168738,28564914,1]Reply[/pid] Post by [uid=61521276]AutoX[/uid] (2021-09-18 14:29):
开起来应该没什么区别
没地方充电110没什么意义啊[/quote]那好像还行,就是等个灰色了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc7d91913.png[/img]
[quote][pid=551168826,28564914,1]Reply[/pid] Post by [uid=1684442]蒓潶[/uid] (2021-09-18 14:30):
动力弱一点,不充电差别应该不大吧[/quote]老哥我最近也打算买这个车,不知道最顶配要多少天[s:ac:晕]
[quote][pid=551169800,28564914,1]Reply[/pid] Post by [uid=62698419]飞机同学,不想说话[/uid] (2021-09-18 14:33):
老哥我最近也打算买这个车,不知道最顶配要多少天[s:ac:晕][/quote]反正我五一下的单,现在还没提[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
不计提车时间的话,这车无脑110顶配就行了
入了110顶配,现在又有点后悔当时没订新的唐dmi..
重庆7月份有现车的时候定的,定完以后才知道还有唐DMI,而且更符合我家的需求...
零百加速110亏电8秒,51亏电应该8.5以上吧,一秒不到的差距。
[quote][pid=551176054,28564914,1]Reply[/pid] Post by [uid=5249179]蛋疼的TBC[/uid] (2021-09-18 14:56):
不计提车时间的话,这车无脑110顶配就行了
入了110顶配,现在又有点后悔当时没订新的唐dmi..
重庆7月份有现车的时候定的,定完以后才知道还有唐DMI,而且......[/quote]还是看需求吧,等了四个月觉得这台车需求很匹配,电池这种感知不明显的差距应该还可以。。吧[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]110等太久了,蛋疼
110肯定更好
我这车五十多的纯电续航,天天都要充电实在麻烦
看配置,51顶配差别不是很大,少的都是无关紧要的配置
如果有充电环境还是推荐110版本,毕竟这车充电很简单,可以用插线板
我也是,110改的51,但是改了大半个月依旧没消息,怒而改唐顶配,大概两个月就能提车,我就他妈日了狗了,其实我根本不需要7座
Reply to [pid=551183206,28564914,1]Reply[/pid] Post by [uid=61397106]carbonccc[/uid] (2021-09-18 15:22)
我看不少人都是买了唐,然后第三排放倒,当成大五座来开的……[s:ac:哭笑]
不充电当油车开还是51的划算,唯一缺点就是电机没有110的动力强,开起来没有那么爽
没地方充电反而110价值高一些,找个快充怼满如果路况好甚至能对付一个礼拜。
家里有桩51,随用随补问题不大。
家里没桩还买51不就是个更快的油混,这车本身配置和机械不算出色,动力系统优势你条件所限又发挥不出来,这是图啥。
[quote][pid=551185316,28564914,1]Reply[/pid] Post by [uid=43358915]负手叩东篱[/uid] (2021-09-18 15:30):
没地方充电反而110价值高一些,找个快充怼满如果路况好甚至能对付一个礼拜。
家里有桩51,随用随补问题不大。
家里没桩还买51不就是个更快的油混,这车本身配置和机......[/quote]图的是同价位能打的油混现在也没有
WEY还得等相当一段时间