Oddman
2021-09-15T13:16:24+00:00
一套卷子得满分没用
老子就要全班第一,不服决战紫禁之巅
这对消费者是个好事儿啊
对撞最经典的是g8撞不过雅阁,然后就把这垃圾流放中国市场了。
对撞的逻辑是什么呢 谁能保证车祸是撞墙而不是撞车?所以我的车要比别人的车硬?
那小尺寸车都别买了
我也觉得多撞撞是好事
对自媒体友好 因为流量大
对消费者友好 因为参考多
对水军友好 因为可以领加班费
对撞出来的改进不就是应试教育?教唆别人上路怼着撞?
沃尔沃还主动降低自己的车在对撞中带给其他车的安全风险,现在看来努力白做了
这种对撞我认为没意义
主要看面对危机的能力
比如我p7,今天刚有人120撞60码挂车
就鼻托擦到了点皮
曹尼玛。。。现在还活着在维权
我觉得按价格撞有点扯淡,bba20几万只能买到1系a级,合资能买到帕萨特凯美瑞了,别克甚至能买到君越,这撞起来能说明什么……
不过这次modely的a柱弯了是真没想到
实践出真知,一切看结果,撞不过就是撞不过。
华山论剑挺好的,吃瓜群众有瓜吃[s:ac:茶]
就是有点费车
[quote][pid=552541747,28640422,1]Reply[/pid] Post by [uid=15678821]moelolishana[/uid] (2021-09-23 21:19):
对撞最经典的是g8撞不过雅阁,然后就把这垃圾流放中国市场了。[/quote]g8是啥车
[quote][pid=552552704,28640422,1]Reply[/pid] Post by [uid=556809]gaohe083[/uid] (2021-09-23 22:10):
我觉得按价格撞有点扯淡,bba20几万只能买到1系a级,合资能买到帕萨特凯美瑞了,别克甚至能买到君越,这撞起来能说明什么……
不过这次modely的a柱弯了是真没想到[/quote]我觉得让消费者直观认识买个标的后果也挺好的啊。
就入门bba那内饰品质和动力,车又小,动力又差,撞同价位的车也委屈你,反正挂着标就无懈可击咯[s:ac:呆][s:ac:呆]
不能这么卷,如果这样,就是逼迫车子向坦克发展。
那其他车子、人、路边的楼门脸什么的,安全就不重要?
你别管排名,主要给自己一个参考。比如比亚迪汉车主碰撞前把右脚收起来用左脚踩刹车会极大减少受伤概率
[quote][pid=552559241,28640422,1]Reply[/pid] Post by [uid=19122963]Schamasch[/uid] (2021-09-23 22:41):
g8是啥车[/quote]gl8。
反正第一排是司机,
老板都坐第二排,
怕什么。[s:a2:doge]
[quote][pid=552563218,28640422,1]Reply[/pid] Post by [uid=37957269]By圣光之愿[/uid] (2021-09-23 23:00):
我觉得让消费者直观认识买个标的后果也挺好的啊。
就入门bba那内饰品质和动力,车又小,动力又差,撞同价位的车也委屈你,反正挂着标就无懈可击咯[s:ac:呆][s:ac:呆][/quote]人家也不一定就是买标来了,喜欢小车不可以么?mini也是20多万么。如果这么看,你买凯美瑞撞不过我君越,我君越撞不过他比亚迪唐,他比亚迪唐又干不过坦克300,大家都奔着最大最重的好了
[quote][pid=552542331,28640422,1]Reply[/pid] Post by [uid=60352924]panfatiss[/uid] (2021-09-23 21:21):
对撞出来的改进不就是应试教育?教唆别人上路怼着撞?[/quote]连这种最基础的应试教育都不要了的话,那不如直接把安全气囊取消了嘛。
Reply to [pid=552567112,28640422,1]Reply[/pid] Post by [uid=42125295]七月水的蒸发[/uid] (2021-09-23 23:19)以前的车相比现在都不安全 怎么上的路?
[quote][pid=552567112,28640422,1]Reply[/pid] Post by [uid=42125295]七月水的蒸发[/uid] (2021-09-23 23:19):
连这种最基础的应试教育都不要了的话,那不如直接把安全气囊取消了嘛。[/quote]多点愿意开脆皮车的车主是好事,吸能嘛[s:ac:茶]