kendrizzy24
2020-12-06T07:34:37+00:00
魔都这边非豪华品牌和二线豪华基本被永达垄断了,十几万的车上牌费2000起,沃尔沃凯迪4000起。还有各种服务费根本砍不动。
济南3家沃尔沃包括周边几个城市的都是一个老板,价格根本谈不动。
??怎么可能。。上汽的那几个合资牌子每个牌子都至少二十来个4S,永达撑死了占1/4
当初美好的设想时间长久之后反而成了掣肘。
我觉得4S店模式可能也要改革了。
不可能垄断压着价吧,又不是什么多硬的品牌,二线豪华选择性又那么大,竞争又这么激烈,有也是年前任务都完成了,大家都提价了,每年车都是这行情吧
[quote][pid=476528805,24639350,1]Reply[/pid] Post by [uid=7063069]ningle_mickey[/uid] (2020-12-14 15:46):
河南威佳很厉害?[/quote]河南威佳就日产垄断吧 现代也没人买[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
我朋友销售在凯迪被砍价的话是啥不?凯迪拉克还收服务费?
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]大县城 恒信。。。
没有,别的牌子没详细了解过不清楚,但是凯迪拉克有4家4S店,都是不同家的…
当时买车的时候就4家轮着砍价,最后砍下来一万多块钱…
[quote][pid=476561774,24639350,1]Reply[/pid] Post by [uid=38618205]星空的银海[/uid] (2020-12-14 17:33):
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]大县城 恒信。。。[/quote]垃圾恒信,比别人贵一大截