说白了,迪子还是不够重视老车主

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LostLikeZoro

2024-07-29T11:53:00+00:00

两年前的海豹,刚出那会热度爆炸,一个月卖一两万台,不知道多少盲订的,结果后来价格上来了一刀背刺,质量问题上又来了一刀背刺,就这也没有一个官方人员出来说句话,老车主一点补偿没有。
腾势,方程豹,也是是类似的局面,出的时候乱定价,后来一波大降价,把首批车主当傻子。
其实买纯电车的也知道电车保值率低,结果还被官降背刺,没有任何补偿,30万的车直接打对折,导致老车主粉转黑。现在的局面就是老车主在骂,新车主看这情况也不敢买单...
迪子现在应该考虑如何在改变经营策略的情况下,尽量考虑到车主的情绪和损失,姿态做出来,也利于吸引观望的人
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ForkingDash

每个月几十万新车主,为什么要重视老车主茶
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Y4Yehia

迪子不需要重视啊,反正一降价就有人吹性价比高,双向奔赴
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Stacia

有一锤子买卖不就好了,新车主怎么不敢入手?什么时候汉998能买,我也去提一辆
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RAINBOWHASHIRA

买比亚迪都要做好一次性的准备