[问题求解] 第一辆车，请问model 3p和3应该怎么选呀？

日常通勤model 3足够了

看自己钱包，钱够就上3p喽。
如果明年3p进补贴线，可能会贬值个好几万。自己能接受就行。

其实3.3秒是真的用不上，踩一脚掉10km，三元锂充90%，续航比标续也长不了多少
建议等长续航四驱

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选小白龙

Reply to [pid=547992286,28403419,1]Reply[/pid] Post by [uid=40987813]糊你熊脸啪啪啪[/uid] (2021-09-07 12:01)

[s:ac:哭笑] 是车主贴个钥匙？ 一脚干掉10km，和标续差不多还行

主要4个点吧，排序有先后，有机会的话你会想着下赛道玩吗，你有固定车位能随时充电吗，你在意音响吗，你在意方向盘加热和后排加热吗

反正我日常还是在舒适模式开，上下班堵运动模式太窜了，我觉得标续的标准模式更合适我，可惜3p没有

你都下定了就不要问这个问题自寻烦恼了

有钱，想玩，3P。

不爱玩，追求性价比3。

就看你自己的情况了…

第一辆标续就够用了，3.3s不是那么容易控的。这玩意儿太上头，年轻人把持不住。

Reply to [pid=547992286,28403419,1]Reply[/pid] Post by [uid=40987813]糊你熊脸啪啪啪[/uid] (2021-09-07 12:01)

楼主听我的，我是标续3置换3P车主，这楼纯属乱说，还一脚10KM...预算够的话我觉得上3P绝对是对的，开起来比3爽太多太多

不是说标续3不好用，而是3P太完美，预算够的话就上3P吧。。。

车钥匙认证。
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老model 3，开了2万5公里

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现在的3P，也开了1万8公里了


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[quote][pid=547999960,28403419,1]Reply[/pid] Post by [uid=12874234]k1suke[/uid] (2021-09-07 12:29):

主要4个点吧，排序有先后，有机会的话你会想着下赛道玩吗，你有固定车位能随时充电吗，你在意音响吗，你在意方向盘加热和后排加热吗

反正我日常还是在舒适模式开，上下班堵运动模式太窜了，我觉得标续的标准模式更合适我，可惜3p没有[/quote]赛道估计不会有需要；有家充；音响和加热是挺好的，但感觉不值10w的差价啊[s:ac:喷]

您平时就是开3p上下班嘛[s:ac:羡慕]

Reply to [pid=548006248,28403419,1]Reply[/pid] Post by [uid=40064395]鸿爪雪泥E[/uid] (2021-09-07 12:52)

[s:ac:哭笑] 嗯我是上下班就在开，你这个纠结的点我当时也在纠结。

如果完全不考虑玩这方面的需求，那省下来的钱贴个改色，轮毂盖拆了也很好看。音响的话似乎有无损升级的说法，21款能不能改你得自己了解下我不确定。

而且实际上标续确实比3p需要更频繁的充电而且官方是建议每天充满，你有家充也不愁这个。

那就标续咯……

预算够上3P。

如果不着急建议等等后驱长续航的3
买3不买Y的大多数都是因为家里还有台大车，就单看3和3P，我个人理解就是花了十万买个踏实：相比铁锂更长的续航，冬天更可控的能效。这两点对于有家充来说，绝大多数时候可能都不是大问题，但更长的续航还是能给人多一份从容，这也是我建议等后驱长续航的原因。
至于动力，我平时都是开轻松模式，估计和3动力没什么区别，偶尔偶尔才会开运动模式(中国人真的不需要大马力...)
最后我说说自己的想法(P版刚刚开了一万公里)，买P版不会后悔，但当初买了普通版可能总会惦记着P版

想想 5s和 3s 的油车差多少钱·
3 和 3p 才差多少钱····

通勤买y，想爽一下3p。3跟y真的没可比性，开起来质感一样，坐姿空间处处难受

[quote][pid=548004851,28403419,1]Reply[/pid] Post by [uid=62505630]zxwang1100[/uid] (2021-09-07 12:47):

楼主听我的，我是标续3置换3P车主，这楼纯属乱说，还一脚10KM...预算够的话我觉得上3P绝对是对的，开起来比3爽太多太多

不是说标续3不好用，而是3P太完美，预算够的话就上3P吧。。。

车钥匙认证。
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老model 3，开了2万5公里

[img]./mo[/quote]能否冒昧问下 具体爽在哪里[s:ac:花痴]除了快

预算够的话3p毫无疑问