荣放混动燃油很纠结,朋友说的这段话对吗?

KingJason-avatar

KingJason

2020-05-24T07:31:41+00:00

朋友说的,就算电不花钱,以2w10年计算,燃油也比混动划算。
选择混动应该是看中了静音与动力响应。
除非是开滴滴,否则为了省钱买混动是省不出油钱的。而且多一套设备多一份养护成本。
RAV4是油电混动,不是插电混动,不能充电。
朋友说的对吗?
daniel_279-avatar

daniel_279

是这个意思,混动应该注重体验,而不是省油,因为已经贵不少了,油费很难省回来。
gloopert-avatar

gloopert

你去试驾一下,形势品质你看看值不值这个钱
SenNive-avatar

SenNive

明显减少去加油站的次数也是挺省时间的
Exia.-avatar

Exia.

[s:ac:茶]说的没错
省钱省不回来的

不过开起来的感受你最好还是去试驾体验一下的好
就试试频繁停车起步
xthepenguin-avatar

xthepenguin

体验一次就知道了,混动真的香的要命
! 𝓈𝓊𝓀𝒾-avatar

! 𝓈𝓊𝓀𝒾

抱着省钱的别买了,这个真的对
一般家庭用车一年2万公里都算多,开到想卖都省不出来
awwi-avatar

awwi

荣放又不能充电,当然不会花钱在电上,再说2.0和2.5排量和动力也不一样啊,只看全周期用车成本,不建议买任何混动SUV,可能也就雷凌卡罗拉正常家用开的多一点能省下来差价的油。
inox-avatar

inox

怎么可能省钱,保值率呢,和4s绑定的保养呢,都算进去
Drag-avatar

Drag

Reply to [pid=425546561,21936824,1]Reply[/pid] Post by [uid=41769440]不吃不喝当神仙[/uid] (2020-05-28 15:47)

只看用车成本的话,那肯定就是任何一款车的盖中盖最值了
DarkChrono-avatar

DarkChrono

除非频繁起步停车,不然根本没多大差别

如果你所在的城市堵成那样,建议坐地铁算了
tomekdrugi-avatar

tomekdrugi

还是看自己的用车环境,如果市区多,每年里程数也多,无脑上混动。
我每天50+的市内通勤,均速20,现在换成混动那是真香,动力油耗都不说了,原来的君威一个月加5次油,下班晚每次都想赶着回家睡觉,加油频繁也很难受,加油次数减少也是一个舒适度提升。
kappa Rothchild-avatar

kappa Rothchild

下半年会美国那边会先上插电的rav4,不急的话可以等等国内上。
C_Vanellanutz-avatar

C_Vanellanutz

怎么说呢 混动是肯定混动好一些的 就看楼主留给买车的预算富裕不富裕 多就混动 总归香 不富裕就油 也不错就是了
Orio-avatar

Orio

开混动堵车的时候心情很愉悦,个别心理变态会嘲笑旁边油车:sb吧,让你不买混动[s:ac:哭笑]
not_swooosh-avatar

not_swooosh

混动主要是提高驾驶体验 省油那都是其次的
ps. 现在在两驱尊贵和混动精英中抉择
LocalFelon-avatar

LocalFelon

混动驾驶体验好,而且开起来心态也好[s:ac:闪光]
Prison Mike-avatar

Prison Mike

混动其实就是2.5L提升到3.0L的动力提升
Absurd Action-avatar

Absurd Action

混动驾驶体验到底有多大提升呢?更平顺?我感觉自己的7at也还挺平顺的啊
thalmon-avatar

thalmon

[quote][pid=425547294,21936824,1]Reply[/pid] Post by [uid=26058925]青铜时代_[/uid] (2020-05-28 15:49):

除非频繁起步停车,不然根本没多大差别

如果你所在的城市堵成那样,建议坐地铁算了[/quote]这就有点离谱了。正常市区工况,燃油和混动差别很明显。