#长安汽车辟谣抛弃华为#,重奖百万征集扩散不实内容的背后组织

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LyN1

2025-04-19T07:11:48+00:00

重庆长安汽车股份有限公司4月18日晚通过官方微信公众号“长安汽车不实信息举报中心”发布严正辟谣澄清称,近日,该司发现有关长安汽车股东变更、阿维塔与华为合作相关的谣言被有组织地扩散。该司严正辟谣澄清称,重组尚在筹划阶段,抛弃华为等信息完全失实。并称将重奖100万元征集扩散不实内容的背后组织。

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背后没准都是那个男人
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fortnite demon

我觉得这个反应不正常。

不符合逻辑。
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Snommit

车部路线之争
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Daarin

这个辟谣有点意思,“重组尚在筹划阶段”。另外当时版里第一次见到相关消息,说的好像也不是抛弃华为而是引入另一个高阶智驾?不知道有几分真。
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Kusobi

+ by [Giraffe_StarLight] (undefined)

这个辟谣有点意思,“重组尚在筹划阶段”。另外当时版里第一次见到相关消息,说的好像也不是抛弃华为而是引入另一个高阶智驾?不知道有几分真。

你看,对着一个辟谣脑补进行二次造谣就是这样的。重组指的是公开信息:国资委牵头央企车企整合,可能涉及东风集团和长安集团。这部分辟谣针对的是谣言中的深蓝母公司被东风吞并,和华为没有直接关系。 顶楼明摆明的给你两张谣言图,分别辟谣被你联系起来二创。茶
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Fae

感觉反应过激像踩了尾巴。

这个百万悬赏更多是做给投资人和别人看的哭笑
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drei11

辟谣等于确认
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KC Kecy

车版好像只搬运过一个类似 “阿维塔在找华为以外的智驾供应商”,图上这个还是第一次看到
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Kusobi

+ Post by [全姬己任栾?](6楼) (2025-04-19 15:55):

感觉反应过激像踩了尾巴。

这个百万悬赏更多是做给投资人和别人看的哭笑

因为阿维塔的营销路线是绑定华为营销,或者你喜欢的话可以说硬蹭,为此长安都给阿维塔塞了100亿当引望股东。带来的一个客观结果是阿维塔的意向车主里很多是想要华为智驾但是看不中智选车的。在新车即将上市前夕这么造谣的目的很明显,就是动摇相当部分客群。
茶长安辟谣的意思是有组织行为,至于谁干的,你喜欢的话,也可以阴谋论智选车有很大动机干这个。
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' screwyy ?

真赶紧抛弃了吧,阿维塔亏损多年看不到啥指望,深蓝带华为辅驾的也卖不了多少,真不如换供应商价格下来几万反而有希望翻身,正好现在也不让虚假宣传了喷
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Kusobi

+ by [茄壮壮] (undefined)

真赶紧抛弃了吧,阿维塔亏损多年看不到啥指望,深蓝带华为辅驾的也卖不了多少,真不如换供应商价格下来几万反而有希望翻身,正好现在也不让虚假宣传了喷

冷知识,智己比阿维塔卖的更差。亏的也多的多,这还是智己在智驾以外的配置键盘值更高的情况下。茶
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massivenoodle 76

+ by [茄壮壮] (undefined)

真赶紧抛弃了吧,阿维塔亏损多年看不到啥指望,深蓝带华为辅驾的也卖不了多少,真不如换供应商价格下来几万反而有希望翻身,正好现在也不让虚假宣传了喷

最初阿维塔要是想加入智选车,那绝对是能加入而且是华为资源倾斜最多的一家。

自己傲慢错过了怪谁呢,没有华为智驾那更没有卖点了。
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DGNo1

是不是商战我也不知道,但是有些人确实是真想HI的车死
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+ by [everdawn] (undefined)

冷知识,智己比阿维塔卖的更差。亏的也多的多,这还是智己在智驾以外的配置键盘值更高的情况下。茶

长安好歹长时间是自主三强之一(国内销量就在比亚迪吉利后面),上汽原来的自主品牌是荣威,上海以外现在门店网点都没几个,真没可比性。
长安该干的事应该和吉利一样,和笛子贴身肉搏,争夺10-20的主流入门市场,阿维塔加的华为溢价,又进不了鸿蒙店里纯倒贴。
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Kusobi

+ by [茄壮壮] (undefined)

长安好歹长时间是自主三强之一(国内销量就在比亚迪吉利后面),上汽原来的自主品牌是荣威,上海以外现在门店网点都没几个,真没可比性。
长安该干的事应该和吉利一样,和笛子贴身肉搏,争夺10-20的主流入门市场,阿维塔加的华为溢价,又进不了鸿蒙店里纯倒贴。

属于差不多得了,两家的门店数量是一个级别的,阿维塔转经销商模式前更是只有智己2/3。智己不在荣威店里卖,阿维塔也不在长安店里卖。
智己不会卖到msrp 20万-,阿维塔也不会,整天就yy小米以外的车都去干比亚迪,这两就是人家车企的豪华车品牌,10-20万长安有深蓝,上汽有荣威飞凡,卖的怎么样再说,人家各个价位段都有布局,需要你脑补把自己好不容易竖起来的20万以上的牌子砸了去和自家子品牌打架让你高兴? 吉利贴身肉搏一定是把极氪主销车型卖到10-20了吧,哦,一向左右互搏的比亚迪一定允许腾势把车卖到20-和海洋王朝一拼销量高下吧。
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+ by [everdawn] (undefined)

属于差不多得了,两家的门店数量是一个级别的,阿维塔转经销商模式前更是只有智己2/3。智己不在荣威店里卖,阿维塔也不在长安店里卖。
智己不会卖到msrp 20万-,阿维塔也不会,整天就yy小米以外的车都去干比亚迪,这两就是人家车企的豪华车品牌,10-20万长安有深蓝,上汽有荣威飞凡,卖的怎么样再说,人家各个价位段都有布局,需要你脑补把自己好不容易竖起来的20万以上的牌子砸了去和自家子品牌打架让你高兴? 吉利贴身肉搏一定是把极氪主销车型卖到10-20了吧,哦,一向左右互搏的比亚迪一定允许腾势把车卖到

阿维塔已经20万以下了瞎,上次07pro+出来就拐弯抹角给优惠下20,这次06预售21,都知道最终是18左右的。极氪7X和07gt也往20以下去了。价格是守不住的,不从成本端想办法真玩不了了
[阿维塔07 Pro+保姆级导购教程-哔哩哔哩] [https://b23.tv/hIarHNj https://b23.tv/hIarHNj]
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Bobo

+ by [米白饭丶] (undefined)

最初阿维塔要是想加入智选车,那绝对是能加入而且是华为资源倾斜最多的一家。

自己傲慢错过了怪谁呢,没有华为智驾那更没有卖点了。

强绑华为现在就是除了花粉没人买,粉丝群体就那么点人,搞半天吸引不到普通用户。
淡化华为不是说和华为一刀切,而且赶紧找到出华为外的破圈点。
理想可以,小鹏可以,长安做不到?
阿维塔的外观设计明明很有一套,但天天宣传含华量。
讲难听点,就算把鸿蒙智行全部都吸引来买阿维塔,才多少销量?
小米要是光米粉买能卖出去多少?
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+ by [茄壮壮] (undefined)

真赶紧抛弃了吧,阿维塔亏损多年看不到啥指望,深蓝带华为辅驾的也卖不了多少,真不如换供应商价格下来几万反而有希望翻身,正好现在也不让虚假宣传了喷

阿维塔卖得惨是智驾原因么?我倒觉得设计风格、定价、本身素质、营销等原因大,反而买阿维塔的可能有部分就是冲着智驾的。
当然,从“只要价格到位什么都是对的”角度说,华为智驾方案的成本可能也是原因之一
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MeenyFly

+ by [米姬] (undefined)

强绑华为现在就是除了花粉没人买,粉丝群体就那么点人,搞半天吸引不到普通用户。
淡化华为不是说和华为一刀切,而且赶紧找到出华为外的破圈点。
理想可以,小鹏可以,长安做不到?
阿维塔的外观设计明明很有一套,但天天宣传含华量。
讲难听点,就算把鸿蒙智行全部都吸引来买阿维塔,才多少销量?
小米要是光米粉买能卖出去多少?

关键是阿维塔除了智驾外,剩下的卖点是什么……由于长安自家的原因,三电不算突出,底盘出了名的菜,还有个设计的确很有风格,但是我觉得是偏小众审美的,去了华为智驾纯以设计当卖点,我个人更不看好
比较赞成的一点是不再强绑华为,但也别直接脱钩,低配其他方案,高配华为挺不错,只是阿维塔就没法做高定位了