M^<H
2022-01-02T06:30:55+00:00
15年买的第一台车,那时候预算8万内,最贵的考虑了斯柯达昕动 主要都是看国产车
当时对车子的知识大概就是知道自动挡 手动挡 排量大小 其他包括涡轮增压都不太明白
上午拿完驾照 下去去汽车城逛逛 门口第一个店就是奇瑞 进去被销售一顿口遁 10多分钟就提了奇瑞艾瑞泽3 其他店都没去看.那时候还以为奇瑞依旧是国产一哥 反正想着车子都差不多 奇瑞是国产一哥 买国产车选奇瑞不会错甚至都没试驾试乘 就付了定金回家了,结果买回去开两天发现一边后视镜油漆都没喷(白色的车 底色也是白的但没喷漆发黄),后来看销量 发现这个艾瑞泽3销量怎么比远景 长安好像叫悦翔吧 那些主流国产同价位轿车差这么多,最后甚至才一个月卖几十辆的水平,才知道奇瑞那时候已经不不太行了... 后来再去保养时候那个4S店都关门了搬走了 卖我车的销售也跑路了
我第一台车是家里给的，挂牌照用的铃木雨燕手动究极丐版
然后自己瞎鸡巴改了一堆玩意，最后2W卖掉了。
虽然改车没啥用，但是知识没少学
毫无储备。。。就是去逛了一圈然后挑一辆顺眼的买。再让我选一次我无论如何不会选辣鸡减配钢收音机crv[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img]
我现在开我爸13还是14款的凯美瑞2.0s 感觉还可以啊…
被坑了呀，送的贴膜还踏马没有前挡。[s:ac:无语]
毫无储备
开着单位给的手动帕杰罗
全车都在响
每天咯吱咯吱的上下班
偶尔开着通勤车大众CADDY
坐满7个人
上坡都得关空调
惊闻谣言成都要限牌
赶紧到WOW群里去问
键盘侠打了个小众车的名字出来
我汽车之家一对比参数就买了
刚开始觉得比我现在开的车好的不知道哪里去了
完全没有。
当时预算15万左右，我第一想的是买个日产。
后来听群友说日产是三大日系品牌(丰田，本田和日产)里卖得最差的。喊我看看本田。
结果我就看了半年的本田，最后车展上定了个马自达(1.5L的)。
以前对排量马力也没研究和要求，以前觉得跑个80码已经很快了，上手了后(1年后)发现，这动力也太差了。
然后才开始明白了自己的需求和要求。
啥也不懂阿 当然现在也没懂多少。。
反正就汽车之家懂车帝上先随便看呗
先定的价位(25-30)
再定的系列(德系)
再选的牌子(强迫症 想要对称的logo)
然后去看现车(换工作了 需要车子上下班)
然后各种手续。。
印象中从挑到提车了 就一个礼拜[s:ac:哭笑]
基本没有
只知道缸数多的牛逼
买了辆V6的雅阁，挺好开
储备知识还真挺丰富——2011年买的第8代雅阁，全都在看合资，包括同价位的凯美瑞、天籁甚至迈腾等都看了，当时考虑的指标真的很少，自动挡排量1.8-2.4都没问题，其次就是空间和驾驶感受而已，从打算买车到真正下订单花了近3个月，4s店跑了不知道多少次了
迈腾看中大众口碑好而且动力强，但是空间要稍差，而且价格贵不说，还要等车半年....
天籁当时最不能理解的就是副驾驶座位不能调高，销售给出的说法是“天籁认为副驾驶不存在视野问题”，直接放弃了...当时因为这点放弃天籁现在还觉得自己挺牛的
凯美瑞和雅阁基本没差，凯美瑞当时还是六代末的，就挑了个八代雅阁，前悬挂还是双叉臂，操控性特别好
哪像现在，卖点全都是什么车机、屏幕[s:ac:吻]
各种补课水平
从帝豪的encap看到中保研
然后下定金结果碰撞翻车不敢买亏掉定金
然后....
买了福克斯stl
没啥准备，就了解了下现在热门的几款国产SUV，最后逛来逛去买了马自达cx5
第一台车家里给买的，冲帕萨特去的结果展厅看到辉昂就迈不动腿了，配置又高，外观也好看。当时对车几乎是一窍不通，就记得销售很骄傲的跟我说这车用的巴伐利亚小牛皮，顶级北欧白蜡木[s:ac:哦][s:ac:赞同]买买买
先定价位(20到25万)
再定配置(最高配)(宁当鸡头不当凤尾配置拉满开着得劲)
然后根据这两个选车
再考虑大众认知度+车辆外形+安全配置+燃油经济性
最后选了凯美瑞燃油旗舰25.6落地
到现在也没啥后悔的
配置拉满很开心，比上一个档买个丐版开心多了，毕竟面子是给人看的，但是车是自己开的舒服才是第一。
2.5l+8at只要我踩油门，起步就是我第一(不过确实自然吸气起步响应不咋地)[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/10/-7da9Q2p-i29dK2aT3cSsg-lc.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/10/-7da9Q2p-6reqK2aT3cSsg-lc.jpg[/img]
感觉国内环境就是这样吧，不管是买房、装修、买车等等事情，自己不去了解就等着被宰，找熟人宰双份~
[quote][pid=580466531,30220298,1]Reply[/pid] Post by [uid=41788030]liuahozhuo1234[/uid] (2022-01-10 15:03):
先定价位(20到25万)
再定配置(最高配)(宁当鸡头不当凤尾配置拉满开着得劲)
然后根据这两个选车
再考虑大众认知度+车辆外形+安全配置+燃油经济性
最后选了凯美瑞燃油旗舰25.6落地
到现在也没啥后悔的
配置拉满很开心，比上一个档买个丐版开心多了，毕竟面子是给人看的，但是车是自己开的舒服才是第一。
2.5l+8at只要我踩油门，起步就是我第一(不过确实自然吸气起步响应不咋地)[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/10/-7da9Q2p-i29dK2aT3cSsg-lc.jpg[/img][im[/quote]我是听了38说2.0比2.5好开提了2.0[s:ac:哭笑]
0储备
实不相瞒，朋友中有人懂车的，看车老远就能看出型号，而我不行，有段时间挺羡慕的
20年底筹备婚礼才开始准备换车。(我对车的需求是有就行，性价比越高越好，对牌子无感)
年底只看了15W左右的所有suv
真正进入了解是决定买车之后的一个月，网上了解了很多，线下看了大概三款车 宋plus-dmi xrv 雷凌
之后订了车才开始横向对比。
目前基本上大街上跑的车我也能人出个一二三来了
我是从二驱和四驱开始理解的[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
智商税缴了二十几万吧
朋友低配丐版差不多我一半价格。。
chr开了两年出头 挺满意的 毫不后悔
当然你要我现在再选我肯定不会选当时这个配置了 直接上chr的混动高配 当时要有混动版就好了结果等了两年才来