假如以后进入自动驾驶时代,还会有操控性这种说法吗?

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Dumb_af

人才有“操控”,ai要毛操控,安全稳定是第一
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首先物理极限实在是存在的
其次我认为ai的驾驶技术永远不可能比人高
我指的是顶级的那希望驾驶者
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ShopMrNutrition

我估计自动挡出来的时候,应该也会有人这样问过[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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Jeffdacat

自动驾驶的未来是万物互联 不仅仅是现在这种识别-决策-操作迭代式驾驶。我的意思是,像模拟城市、戴森球、异星工厂等等这类模拟游戏中的传送带/交通系统一样。这种情况下,非意外事故会被降到最低。我觉得自动驾驶的终极形态应该是全员自动驾驶,不是单车...
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chieko

操控性就更重要了啊……
普通人买车都是自动驾驶的车子,不要驾照的,也不能自己控制
能自己控制的估计都是玩具车,没操控谁买啊………
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Ifocusblade

驾驶实际上是一种需要,我不得不开车,所以我需要驾驶技能,至于所谓驾驶乐趣,不过是一种苦中作乐罢了。
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[quote][pid=508633176,26368254,1]Reply[/pid] Post by [uid=594999]ybchen2[/uid] (2021-04-17 11:56):

首先物理极限实在是存在的
其次我认为ai的驾驶技术永远不可能比人高
我指的是顶级的那希望驾驶者[/quote]只要是经验能堆出来,AI就能碾压人类的决策,不是因为别的,算力上去以后,你所谓的微操在AI上就相当于幻灯片,alphago到星际的应用已经证明过了,人虽然不甘心会说这和脚本有什么区别,要限制APM,然而即使限制APM,AI在每一秒都可以根据当前情况做出极限拉扯
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God Emperor Exzious

感觉科幻小说里面描绘的可能性更大一些。

整个城市都人车分流。运输车辆或者作业车辆(拉货的送快递的公交之类的话)都在地下或者天上,纯自动驾驶。就像工厂的传送带。时速240Km左右。

地面道路保留少量民用车辆。观光车辆。特种车辆。
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! Kaitsu !

其实你这么想 答案就很明显了
以后ai司机很可能是明码标价的,技术好的就贵 同样大家买1w的ai司机用,开不一样的车肯定不一样
所以这种基础素质 永远都会影响的(或者你买2w的ai司机没准就和人家1w的司机感觉一样了)
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shiken

[quote][pid=508655646,26368254,1]Reply[/pid] Post by [uid=2038112]Chelody[/uid] (2021-04-17 13:29):

只要是经验能堆出来,AI就能碾压人类的决策,不是因为别的,算力上去以后,你所谓的微操在AI上就相当于幻灯片,alphago到星际的应用已经证明过了,人虽然不甘心会说这和脚本有什么区别,要限制APM,然而即使限制APM,AI在每一秒都可以根据当前情况做出极限拉扯[/quote]然而即便是在模拟器上ai也没有顶级车手快
ac上最简单的小赛道 记录也是人类保持的
考虑到赛车还要攻防 ai就更没优势了
人开车突破极限以后可以救车 这个ai没法模拟
路面情况是很复杂的
比如某个高度速弯200码可以过 201码就推头
但是实际上弯心有一滩水 人开过去打滑了 可以救车
这个我觉得阿法狗肯定办不到
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M^<H

[quote][pid=508673956,26368254,1]Reply[/pid] Post by [uid=594999]ybchen2[/uid] (2021-04-17 14:57):

然而即便是在模拟器上ai也没有顶级车手快
ac上最简单的小赛道 记录也是人类保持的
考虑到赛车还要攻防 ai就更没优势了
人开车突破极限以后可以救车 这个ai没法模拟
路面情况是很复杂的
比如某个高度速弯200码可以过 201码就推头
但是实际上弯心有一滩水 人开过去打滑了 可以救车
这个我觉得阿法狗肯定办不到[/quote]现在打滑后esp介入 电控四驱介入 已经可以算是自动救车了
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[quote][pid=508674838,26368254,1]Reply[/pid] Post by [uid=48702]zzxf[/uid] (2021-04-17 15:01):

现在打滑后esp介入 电控四驱介入 已经可以算是自动救车了[/quote]然而esp救车不一定是最有效的啊
救完车以后往哪个方向走 这个ai怎么判断呢
如果这时候刚好还有其他车 又该怎么做呢
有点钻牛角尖了 也许人也不能做最佳的判断 但是有个东西叫直觉 ai有直觉吗
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M^<H

[quote][pid=508677688,26368254,1]Reply[/pid] Post by [uid=594999]ybchen2[/uid] (2021-04-17 15:16):

然而esp救车不一定是最有效的啊
救完车以后往哪个方向走 这个ai怎么判断呢
如果这时候刚好还有其他车 又该怎么做呢
有点钻牛角尖了 也许人也不能做最佳的判断 但是有个东西叫直觉 ai有直觉吗[/quote]也许不会有顶级的车手那么牛逼,但比绝大部分人开车技术好 应该不会很遥远啊了
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牛奶泡泡

ai漂移[s:ac:哭笑]
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One and Only

Reply to [pid=508677688,26368254,1]Reply[/pid] Post by [uid=594999]ybchen2[/uid] (2021-04-17 15:16)
所谓的直觉.对于AI来说,根本就不是直觉.
一个开车的人可能会从突然直觉感觉到汽车会有什么异样.
但是对于AI来说..AI是直接通过传感器知道异样,那不叫直觉.
说白了还是人和电脑上实际接收能力的不可逾越的差距...人是有极限的..电脑的极限远远超越人类.
因为人的接收能力有限,最终一些决定会被认为是直觉.
AI嘛,空气的风速瞬间变化,带来车体的震动产生效果,刚好地面的路况碰巧跟这震动产生关联,人类感觉到突然的不适.驾驶员身体重心往一边挪动-------最终需要把方向盘打正0.01度.使汽车行驶平稳.
对于科技水平这上限只有发展不到的时候..不会有不可能做到的.而且这玩意一旦做到了,所有人类都可以享受.顶级技术的驾驶员,就不是每个人都有能力达到了.
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Aiden!

汽油车以后好比机械手表,收藏大于实用.JPG