pewdiepie
2025-08-28T05:38:26+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/03/axwdQ2w-3siwK1xT3cSsg-kw.jpg[/img]
网传尊界帮助智界提升工厂质量
Sammy
江淮帮奇瑞 提升工厂质量[s:ac:哭笑]
Devilish Cory
这是承认以前质量一坨了吗[s:a2:不明觉厉]
imsubhankar
学习些先进经验总归是好的
dbott
奇瑞再垃圾，也比搞小货车的江淮老油条们会干事儿吧
Bornasm
[quote][pid=838630494,45000302,1]Reply[/pid] Post by [uid=63607994]亚诺尔隆德打工人[/uid] (2025-09-03 14:05):
奇瑞再垃圾，也比搞小货车的江淮老油条们会干事儿吧[/quote]奇瑞会，但是奇瑞分给智界的人不一定会，好资源肯定优先自己家的，不像江淮是灵魂都要融进去了
奇瑞再垃圾，也比搞小货车的江淮老油条们会干事儿吧[/quote]奇瑞会，但是奇瑞分给智界的人不一定会，好资源肯定优先自己家的，不像江淮是灵魂都要融进去了
Rias
至少在表态要抓质量品控了，至于实际能落地下来多少等交付就完了
カーミー
江淮帮奇瑞[s:a2:偷吃]
MintyToast
谁说尊界的质量团队成员都是江淮的人？
Caved Johnson
奇瑞奇瑞，修车排队这句话在我买R7之前我是不信的。。。
MintyToast
谁说尊界的质量团队成员都是江淮的人？那些说江淮帮奇瑞的人能不能动动脑啊
DugDuck
智界有那么多订单车需要交付吗，目前看吃点尾巴产能就够了啊。
pikora
有一说一，尊界的做工肯定是要比智界好不少的
印象中也就一开始有一批装配问题
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/03/axwdQ2w-10zbZdT1kShg-1eo.jpg[/img]
比智界的老车主关怀升级OTA要强不少的
印象中也就一开始有一批装配问题
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/03/axwdQ2w-10zbZdT1kShg-1eo.jpg[/img]
比智界的老车主关怀升级OTA要强不少的
Marauder
[quote][pid=838629817,45000302,1]Reply[/pid] Post by [uid=18952866]老孙三打唐僧[/uid] (2025-09-03 14:00):
学习些先进经验总归是好的[/quote]先，先进在哪[s:ac:哭笑]
学习些先进经验总归是好的[/quote]先，先进在哪[s:ac:哭笑]
imsubhankar
Reply to [pid=838635147,45000302,1]Reply[/pid] Post by [uid=61980914]马克杯G型[/uid] (2025-09-03 14:38)
尊界的验收标准是很严格的，你想了解自己去查，我没有义务给无知的人做科普
尊界的验收标准是很严格的，你想了解自己去查，我没有义务给无知的人做科普
嚕嚕兮
就像华为去帮微信团队优化一样的笑话
𝟭𝟵
意思是20多万的智界和100多万的尊界共用供应链？
等等 之前是怎么喷迪子的仰望来着
等等 之前是怎么喷迪子的仰望来着
DoYouLikeWendys?
百万级品控的“交付”！
人家说搞交付，啥时候说提升质量了？[s:ac:哭笑]
人家说搞交付，啥时候说提升质量了？[s:ac:哭笑]
ixqp
[quote][pid=838636681,45000302,1]Reply[/pid] Post by [uid=66871974]寒暄省略[/uid] (2025-09-03 14:48):
意思是20多万的智界和100多万的尊界共用供应链？
等等 之前是怎么喷迪子的仰望来着[/quote]这都不是一个性质，我记得比亚迪是腾势和王朝还是海洋来着，共用生产线
意思是20多万的智界和100多万的尊界共用供应链？
等等 之前是怎么喷迪子的仰望来着[/quote]这都不是一个性质，我记得比亚迪是腾势和王朝还是海洋来着，共用生产线
Atomic
评价为倒反天罡