SoulRevolver_
2021-10-12T03:07:27+00:00
听说已经降2万了
但我感觉降的不够啊
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/21/-7da9Qj8w-lafhK1zT3cSta-df.jpg[/img]
新能源车一听大众牌子-2w 至少降3 4万吧
我预约上门试驾过 车是好车 HUD carplay都有 就是主力款定价23和特斯拉一模一样 心理真的过不去m3这一关
[quote][pid=560166472,29073909,1]Reply[/pid] Post by [uid=41434671]WTFTESLA[/uid] (2021-10-21 11:36):
新能源车一听大众牌子-2w 至少降3 4万吧
我预约上门试驾过 车是好车 HUD carplay都有 就是主力款定价23和特斯拉一模一样 心理真的过不去m3这一关[/quote]m3是个很小的轿车啊，大众ID4X可是一个4.6米的SUV，这尺寸可不小，已经和哈弗H6差不多了。
即使是model y，看起来都不像是个SUV。
Reply to [pid=560168962,29073909,1]Reply[/pid] Post by [uid=325446]skyshary[/uid] (2021-10-21 11:43)
[s:a2:你看看你]经典造谣
下次是不是要ID3撞飞MODEL Y了？
[quote][pid=560168560,29073909,1]Reply[/pid] Post by [uid=40748511]UnholyPresence[/uid] (2021-10-21 11:42):
m3是个很小的轿车啊，大众ID4X可是一个4.6米的SUV，这尺寸可不小，已经和哈弗H6差不多了。
即使是model y，看起来都不像是个SUV。[/quote]新能源一般就上下班用 SUV轿车不想燃油车市场这么细分
重要的是价格 有一说一 大众ID4哪哪都比m3好 就缺个标 换奥迪标估计能冲到新能源第二
至少四万
大众标+电车
还有我同学就在上汽搬砖
说这车没四万优惠别买
反正我找关系，13w落地的丐版id4没打动家里人，最后提的国产suv，肯能跟11w的预算也有关系
Reply to [pid=560180064,29073909,1]Reply[/pid] Post by [uid=41434671]WTFTESLA[/uid] (2021-10-21 12:17)
奥迪标的id4已经有了，预计价格加10万
明明国外q4 etron比id4就贵5000刀而已
再降也没意义，降到15-20区间，ID3又不要卖了，何况大众算是激进的了，比亚迪这么大尺寸的电动SUV也不便宜吧
[quote][tid=29073909]Topic[/tid] Post by [uid=40748511]UnholyPresence[/uid] (2021-10-21 11:11):
听说已经降2万了
但我感觉降的不够啊
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/21/-7da9Qj8w-lafhK1zT3cSta-df.jpg[/img][/quote]8折开始有购买价值，也就是4w以上现金优惠。
[quote][pid=560180064,29073909,1]Reply[/pid] Post by [uid=41434671]WTFTESLA[/uid] (2021-10-21 12:17):
新能源一般就上下班用 SUV轿车不想燃油车市场这么细分
重要的是价格 有一说一 大众ID4哪哪都比m3好 就缺个标 换奥迪标估计能冲到新能源第二[/quote]前提是价格不变，换成奥迪标，价格涨10w，谁买啊?
高级鼓刹，日常死机
[quote][pid=560184172,29073909,1]Reply[/pid] Post by [uid=60380036]路过的翻译机[/uid] (2021-10-21 12:31):
奥迪标的id4已经有了，预计价格加10万
明明国外q4 etron比id4就贵5000刀而已 [/quote]q4e涨10w? 奥迪想钱想疯了吧?
[s:ac:茶]q4e起步价不可能超过id4顶配(26.5)，走量价不可能超过29.9(补贴后28.5)。