Tahsin
2021-11-22T14:19:57+00:00
解决停车难需要自动驾驶技术和车联网的技术。l4等级的自动驾驶就够了。如果有自动驾驶专用车道,l4等级的自动驾驶技术就可以有l5等级的自动驾驶的效果。就可以解决停车难的问题。
其实l4自动驾驶的技术已经有了,只是价格很感人。我就明说了,就是激光雷达太贵了,百度前几年搞了一个“顶个球”的激光雷达l4等级的自动驾驶汽车,值一百多万。
但这也是可以解决的,一靠激光雷达的降价,二靠V2X车路协同。就是把激光雷达架在路灯上,一条街的车来分摊使用,大大降低成本,也可以因为视角高解决“鬼探头”问题。它属于车联网技术的一种。
停车难具体解决办法:
开车去市中心,到了市中心无车位停车,乘客直接靠边下车。汽车走自动驾车专用车道自动驾驶到郊区的停车场。完美解决停车难问题。
如果是上车就反过来操作。乘客提前N分钟预约,汽车从郊区的停车场出发走自动驾驶专用车道,自动驾驶到乘客所在的位置。[s:ac:哭笑]
还有就是大家也不用担心车堵在路上来不了,自动驾驶专用车道的通行量为普通公路的4倍。
为什么这么快?
1:没有加塞狗
2:没有老头乐,摩托车,出租车,大货车
3:没有乱跑的行人
4:红绿灯都是一起停一起走,节约大量时间
5:低速的“汽车长龙”挪移和高速的“汽车长龙”差别还是很大的
其实l4自动驾驶的技术已经有了,只是价格很感人。我就明说了,就是激光雷达太贵了,百度前几年搞了一个“顶个球”的激光雷达l4等级的自动驾驶汽车,值一百多万。
但这也是可以解决的,一靠激光雷达的降价,二靠V2X车路协同。就是把激光雷达架在路灯上,一条街的车来分摊使用,大大降低成本,也可以因为视角高解决“鬼探头”问题。它属于车联网技术的一种。
停车难具体解决办法:
开车去市中心,到了市中心无车位停车,乘客直接靠边下车。汽车走自动驾车专用车道自动驾驶到郊区的停车场。完美解决停车难问题。
如果是上车就反过来操作。乘客提前N分钟预约,汽车从郊区的停车场出发走自动驾驶专用车道,自动驾驶到乘客所在的位置。[s:ac:哭笑]
还有就是大家也不用担心车堵在路上来不了,自动驾驶专用车道的通行量为普通公路的4倍。
为什么这么快?
1:没有加塞狗
2:没有老头乐,摩托车,出租车,大货车
3:没有乱跑的行人
4:红绿灯都是一起停一起走,节约大量时间
5:低速的“汽车长龙”挪移和高速的“汽车长龙”差别还是很大的