吓死了，我还以为车版人均X5了

[quote][pid=0,31314247,1]Reply[/pid] Post by [uid=62673778]Axeaxeaxe[/uid] (2022-04-02 08:51):
国产长轴距一出突然骂声一片，竟然人均X5潜在客户，前几天不还在纠结二十多万的比亚迪dmp 价格涨了上不起了吗[/quote]我觉得该骂
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/02/-7da9Q3fgg-ee3fZhT3cSv9-1vo.jpeg[/img]

不管咋样，我觉得对大部分来说只要加长就很不错了。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

你确定是同一班人吗

稍微受点关注的车公布售价
无论高低
在泥潭有不被喷的么？
我反正没见到过[s:ac:茶]

泥潭这么喷，我觉得国产X5L会卖爆

我早就觉得不可能低于60,540i 指导价60万就是进口的守门员了，当然还有个6gt，绝对不会低于这俩的。

况且有消息今年会引入x3 40i x4 40i，在48-60万 也就是530到540i的区间，怎么可能x5会低于这个区间

而且x5 30i的定价比较鸡贼的，60.5的车，需要5万多的选装价格才能达到63.5的配置，那不少车主肯定会选择一步到位买63.5的，而这才是x5的最走量车型，60.5不过是个拉低售价的幌子，毕竟都60+了，你缺那3万吗？3万换5万多的配置不香？你说30 40万的车是强上，60万的车对于普通老百姓还能叫强上吗？不存在强上的情况下必然是充足的预算，有充足的预算不会在乎这3万，所以不考虑加价，63.5才是大多数x5的成交价，而也就跟3.0一样只降了6万

这就和马桶平时聊天人均一狗月薪，roll个几十块的东西盖了几万楼一样，不是一批人啦。

[quote][pid=600080671,31314247,1]Reply[/pid] Post by [uid=20691496]yummyy[/uid] (2022-04-02 08:55):

泥潭这么喷，我觉得国产X5L会卖爆[/quote]正常，车版和虎扑车区一样，一堆学生党和没驾照的，上个车主认证瞬间死版

卖爆是必然的事情。
不管你们怎么说[s:ac:哭笑]

[quote][pid=600080903,31314247,1]Reply[/pid] Post by [uid=401978]as6566[/uid] (2022-04-02 08:56):

我早就觉得不可能低于60,540i 指导价60万就是进口的守门员了，当然还有个6gt，绝对不会低于这俩的。

况且有消息今年会引入x3 40i x4 40i，在48-60万 也就是530到540i的区间，怎么可能x5会低于这个区间

而且x5 30i的定价比较鸡贼的，60.5的车，需要5万多的选装价格才能达到63.5的配置，那不少车主肯定会选择一步到位买63.5的，而这才是x5的最走量车型，60.5不过是个拉低售价的幌子，毕竟都60+了，你缺那3万吗？3万换5万多的配置不香？你说30 40万的车[/quote]实际上性价比最高的是3.0低配，配置比进口版高一大截，跟63.5万的那款差了7万但是差的配置就有6.2万，等于你7000块换了一个直列6缸发动机

车版首先做到的应该是人均驾照[s:ac:茶]

这车有什么好骂的 不是实打实的便宜了么 进口身份就高贵么美国产的质量没准还不如国产呢

dmp不是30多吗

仿佛又看到了骂A7L的影子

我就看GLE还降不降价

X5等半年，应该就不加价了，有可能还有1-2W的优惠，等等市场的反馈[s:ac:哭笑]