SmokeTheGrief
2020-05-15T06:54:08+00:00
原罪受众和帕萨特不一样，中保研影响力大多了，要是碰不出三G成绩(低速估计是P)，领克这牌子是不是基本就凉了？
碰出3G还能宣传呢
我记得上一次领克零几忘了，测试结果还不错的
原罪03在第二批中保研测试名单里，要是不是G可不可以说基本凉了
a1
[s:ac:汗]可不是。泥潭当初怎么推英诗派来着。
现在屁都不放一个
现在屁都不放一个
atmosChoco
我觉得没问题
Sadge Bingus
[quote][pid=422101758,21755059,1]Reply[/pid] Post by [uid=39137819]战争巨灵[/uid] (2020-05-15 14:56):
碰出3G还能宣传呢
我记得上一次领克零几忘了，测试结果还不错的[/quote]01，不过谁知道03缩没缩水呢
碰出3G还能宣传呢
我记得上一次领克零几忘了，测试结果还不错的[/quote]01，不过谁知道03缩没缩水呢
及ＡＣＡＲＤＩ
[quote][pid=422102533,21755059,1]Reply[/pid] Post by [uid=19535543]UID19535543[/uid] (2020-05-15 14:59):
01，不过谁知道03缩没缩水呢[/quote]所以碰碰就知道了呗
缩了挨骂，不缩宣传，这还没影的事呢
01，不过谁知道03缩没缩水呢[/quote]所以碰碰就知道了呗
缩了挨骂，不缩宣传，这还没影的事呢
Getsu
我觉得不至于，要说年轻人关注，思域的影响力更大，B柱断了也没影响销量，可见大部分鬼火并不看中保研[s:ac:哭笑]
evw고수
[quote][pid=422101999,21755059,1]Reply[/pid] Post by [uid=60353814]曾记旧年佳人酿[/uid] (2020-05-15 14:57):
[s:ac:汗]可不是。泥潭当初怎么推英诗派来着。
现在屁都不放一个[/quote]所以有优惠的车
你懂得
迈腾和帕萨特
虽然成绩都不怎么样
但是迈腾明显好很多
英诗派和雅阁
虽然都还行
但是雅阁明显要好一点
这样才有意思[s:ac:哭笑]
[s:ac:汗]可不是。泥潭当初怎么推英诗派来着。
现在屁都不放一个[/quote]所以有优惠的车
你懂得
迈腾和帕萨特
虽然成绩都不怎么样
但是迈腾明显好很多
英诗派和雅阁
虽然都还行
但是雅阁明显要好一点
这样才有意思[s:ac:哭笑]
Tezca 👌🔥💯
第二批里03和rav4阿特兹估计没问题，c级25%和侧碰都拿不到g a级估计更拿不到
alex▫
现在领克的销量 说真的 也就是在others的前端横跳。
倒不是说要凉了，但想要去冲击20W价位 现在的领克承担不起任何负面新闻。尤其是安全性这块 01起步还是借了中保研全G的风的。
如果03不负众望全G 领克接着死顶20W价位 只要站住了 后面B级轿车和中大型SUV就能稳坐20-30W价位。这可是国产车梦寐以求的价格区间。
要是03爆出来减配。。。。估计就只能挥泪甩卖 然后换代。换代的话 现在时机又不成熟 又有负面新闻 肯定没法往20W走了。
倒不是说要凉了，但想要去冲击20W价位 现在的领克承担不起任何负面新闻。尤其是安全性这块 01起步还是借了中保研全G的风的。
如果03不负众望全G 领克接着死顶20W价位 只要站住了 后面B级轿车和中大型SUV就能稳坐20-30W价位。这可是国产车梦寐以求的价格区间。
要是03爆出来减配。。。。估计就只能挥泪甩卖 然后换代。换代的话 现在时机又不成熟 又有负面新闻 肯定没法往20W走了。
Belgian Demon
[quote][pid=422105096,21755059,1]Reply[/pid] Post by [uid=38452147]源源咩[/uid] (2020-05-15 15:08):
现在领克的销量 说真的 也就是在others的前端横跳。
倒不是说要凉了，但想要去冲击20W价位 现在的领克承担不起任何负面新闻。尤其是安全性这块 01起步还是借了中保研全G的风的。
如果03不负众望全G 领克接着死顶20W价位 只要站住了 后面B级轿车和中大型SUV就能稳坐20-30W价位。这可是国产车梦寐以求的价格区间。
要是03爆出来减配。。。。估计就只能挥泪甩卖 然后换代。换代的话 现在时机又不成熟 又有负面新闻 肯定没法往20W走了。[/quote]按吉利克扣供货商的尿性，真的悬[s:ac:哭笑]
现在领克的销量 说真的 也就是在others的前端横跳。
倒不是说要凉了，但想要去冲击20W价位 现在的领克承担不起任何负面新闻。尤其是安全性这块 01起步还是借了中保研全G的风的。
如果03不负众望全G 领克接着死顶20W价位 只要站住了 后面B级轿车和中大型SUV就能稳坐20-30W价位。这可是国产车梦寐以求的价格区间。
要是03爆出来减配。。。。估计就只能挥泪甩卖 然后换代。换代的话 现在时机又不成熟 又有负面新闻 肯定没法往20W走了。[/quote]按吉利克扣供货商的尿性，真的悬[s:ac:哭笑]
infamous
G或则A我觉得没什么悬念
Bruce132
阳光普照，无所遁形。
kurn
估计得很久了，第一批还没开始测呢
[s:ac:哭笑]
[s:ac:哭笑]
DerpyWhale
全G好事，要是凉了那也是活该
abbytapple
[quote][pid=422105096,21755059,1]Reply[/pid] Post by [uid=38452147]源源咩[/uid] (2020-05-15 15:08):
现在领克的销量 说真的 也就是在others的前端横跳。
倒不是说要凉了，但想要去冲击20W价位 现在的领克承担不起任何负面新闻。尤其是安全性这块 01起步还是借了中保研全G的风的。
如果03不负众望全G 领克接着死顶20W价位 只要站住了 后面B级轿车和中大型SUV就能稳坐20-30W价位。这可是国产车梦寐以求的价格区间。
要是03爆出来减配。。。。估计就只能挥泪甩卖 然后换代。换代的话 现在时机又不成熟 又有负面新闻 肯定没法往20W走了。[/quote]03这次中保研是生死大考，只要不是全g，沃尔沃带来的加成和之前积攒的口碑就是一崩到底，救不回来的。
现在领克的销量 说真的 也就是在others的前端横跳。
倒不是说要凉了，但想要去冲击20W价位 现在的领克承担不起任何负面新闻。尤其是安全性这块 01起步还是借了中保研全G的风的。
如果03不负众望全G 领克接着死顶20W价位 只要站住了 后面B级轿车和中大型SUV就能稳坐20-30W价位。这可是国产车梦寐以求的价格区间。
要是03爆出来减配。。。。估计就只能挥泪甩卖 然后换代。换代的话 现在时机又不成熟 又有负面新闻 肯定没法往20W走了。[/quote]03这次中保研是生死大考，只要不是全g，沃尔沃带来的加成和之前积攒的口碑就是一崩到底，救不回来的。
ابن الحلال
[quote][pid=422185879,21755059,1]Reply[/pid] Post by [uid=14873802]sxp88888[/uid] (2020-05-15 19:53):
按吉利克扣供货商的尿性，真的悬[s:ac:哭笑][/quote]03的一些零部件怕是四轨五轨都开起来了，老实说我一点都不觉得还能保持和早期01一致的质量，
而且据我所知，有相当一部分一轨供应商被吉利恶心，压根就不陪他们玩了，远有德尔福，近有弗吉亚，马上可能还有个大陆
按吉利克扣供货商的尿性，真的悬[s:ac:哭笑][/quote]03的一些零部件怕是四轨五轨都开起来了，老实说我一点都不觉得还能保持和早期01一致的质量，
而且据我所知，有相当一部分一轨供应商被吉利恶心，压根就不陪他们玩了，远有德尔福，近有弗吉亚，马上可能还有个大陆
sski777
等一个假人爆头
在中保研翻车我第一时间嘲笑
在中保研翻车我第一时间嘲笑
Adain.
03车主瑟瑟发抖 就冲着01的安全性才买的03
alex▫
[quote][pid=422185879,21755059,1]Reply[/pid] Post by [uid=14873802]sxp88888[/uid] (2020-05-15 19:53):
按吉利克扣供货商的尿性，真的悬[s:ac:哭笑][/quote]都是猜测 成绩说话呗。
03卖的价格 已经是a级车的天花板了。哪方面讲都不应该有短板
按吉利克扣供货商的尿性，真的悬[s:ac:哭笑][/quote]都是猜测 成绩说话呗。
03卖的价格 已经是a级车的天花板了。哪方面讲都不应该有短板