R哥
2021-07-04T16:51:38+00:00
看看是否伤筋动骨
[讨论]今晚一点半拜登的航运新政就出来了？有没有一起等着的好兄弟？
SorA
兄弟哪里能看，我要看看这老逼登的底裤到底是什么颜色[s:a2:你看看你]
ZHIEND
等一个！[s:ac:上][s:ac:上][s:ac:上]
R哥
[quote][pid=531129729,27543148,1]Reply[/pid] Post by [uid=24176869]scarrlet[/uid] (2021-07-10 00:58):
兄弟哪里能看，我要看看这老逼登的底裤到底是什么颜色[s:a2:你看看你][/quote]放心，雪球肯定有人转[s:ac:计划通]
兄弟哪里能看，我要看看这老逼登的底裤到底是什么颜色[s:a2:你看看你][/quote]放心，雪球肯定有人转[s:ac:计划通]
squishmop
美国航宇板块在涨也，虽然都是些弟弟
強阿~尼
出来没，我准备看看就睡了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
Titta o Antares ?
[quote][pid=531136316,27543148,1]Reply[/pid] Post by [uid=61934275]navymaster[/uid] (2021-07-10 01:45):
出来没，我准备看看就睡了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][/quote]老乡别走再等等[s:ac:哭笑]
出来没，我准备看看就睡了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][/quote]老乡别走再等等[s:ac:哭笑]
madboip
快两点了
TonyPepperoni
插个眼，明早起来看[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc835856c.png[/img]
ScroudFox
[s:ac:抓狂]出来没有？忠诚的海斗士在熬夜等着呢
R哥
登子这人假，不能处[s:ac:怒]
Ace.SDVX?
[quote][pid=531142363,27543148,1]Reply[/pid] Post by [uid=60905159]无物不艮[/uid] (2021-07-10 02:45):
[s:ac:抓狂]出来没有？忠诚的海斗士在熬夜等着呢[/quote]行政令还要解决国内生产商被迫给外企付费的船运收费问题。
[s:ac:抓狂]出来没有？忠诚的海斗士在熬夜等着呢[/quote]行政令还要解决国内生产商被迫给外企付费的船运收费问题。
GOD's 1st
三点几啦，饮茶先啦！
GlacierFlare
[s:a2:哦嗬嗬嗬]所以说，出了啥
bridjir
打击航空和其他交通运输业额外收费
白宫称，航空业的一些额外收费体现出，整个行业缺少实质性的竞争压力，比如行李、机上空中服务和取消订票相关的收费。行政令指示，美国交通部，确保这种收费公开透明，并且明确何时不提供相关服务就退款。
在铁路方面，行政令要求铁路运营商提供合适的客运方式，对其他货运公司一视同仁。行政令还要解决国内生产商被迫给外企付费的船运收费问题。
白宫称，航空业的一些额外收费体现出，整个行业缺少实质性的竞争压力，比如行李、机上空中服务和取消订票相关的收费。行政令指示，美国交通部，确保这种收费公开透明，并且明确何时不提供相关服务就退款。
在铁路方面，行政令要求铁路运营商提供合适的客运方式，对其他货运公司一视同仁。行政令还要解决国内生产商被迫给外企付费的船运收费问题。
Psicose
[quote][pid=531143260,27543148,1]Reply[/pid] Post by [uid=62818273]dtcman[/uid] (2021-07-10 02:58):
打击航空和其他交通运输业额外收费
白宫称，航空业的一些额外收费体现出，整个行业缺少实质性的竞争压力，比如行李、机上空中服务和取消订票相关的收费。行政令指示，美国交通部，确保这种收费公开透明，并且明确何时不提供相关服务就退款。
在铁路方面，行政令要求铁路运营商提供合适的客运方式，对其他货运公司一视同仁。行政令还要解决国内生产商被迫给外企付费的船运收费问题。[/quote]简单的看就是没什么实质性内容
打击航空和其他交通运输业额外收费
白宫称，航空业的一些额外收费体现出，整个行业缺少实质性的竞争压力，比如行李、机上空中服务和取消订票相关的收费。行政令指示，美国交通部，确保这种收费公开透明，并且明确何时不提供相关服务就退款。
在铁路方面，行政令要求铁路运营商提供合适的客运方式，对其他货运公司一视同仁。行政令还要解决国内生产商被迫给外企付费的船运收费问题。[/quote]简单的看就是没什么实质性内容
armani
马士基感觉没啥影响 估计也就是这么回事
So1f
总结就是空气炮。。。
BmwWill
出来了，但没完全出来
所以到底出来个啥，我看雪球里报道好像就提了一嘴海运
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
所以到底出来个啥，我看雪球里报道好像就提了一嘴海运
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
So1f
好像提到两方面，
1，船东要保证接美国出口货物(那就提高转运效率，提高不了就加运价，看看船东会如果应对吧)
2，限制到港后不提货的超期用箱收费(虽然我是海斗士，但是说实话，这一点真的该限制，我tm有一个柜子，客户一直提不了货，超期的费用比买个新柜子还贵了，国外瞎鸡巴收钱)
1，船东要保证接美国出口货物(那就提高转运效率，提高不了就加运价，看看船东会如果应对吧)
2，限制到港后不提货的超期用箱收费(虽然我是海斗士，但是说实话，这一点真的该限制，我tm有一个柜子，客户一直提不了货，超期的费用比买个新柜子还贵了，国外瞎鸡巴收钱)