Didi
2022-02-02T02:35:46+00:00
二本院校，有幸在沃尔沃上海研发部实习过，今年本科毕业。实习期间做的设备测试管理，基于CANoe的数据整合分析。总的来说不喜欢每天盯着数据和代码看，想到车间去参与更传统的动力总成内外饰工艺制造之类的。想问问有没有相同专业的人能给点建议，哪家车企适合应届生去，考虑在江苏浙江发展
指研发车间，不是流水线。我没说清楚，沃尔沃坐办公室的工作是很累的，工作量很大。
传统的不如三电和软件的工资高，你自己考虑好了，一年能差10-20万吧
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编辑一下，不要去车间，不要去车间，国内主机厂的车间全是单休或者不休
[quote][pid=587050873,30579735,1]Reply[/pid] Post by [uid=5243147]Marspower[/uid] (2022-02-07 10:37):
传统的不如三电和软件的工资高，你自己考虑好了，一年能差10-20万吧[/quote]有点抵触程序设计代码编写
[quote][pid=587050873,30579735,1]Reply[/pid] Post by [uid=5243147]Marspower[/uid] (2022-02-07 10:37):
传统的不如三电和软件的工资高，你自己考虑好了，一年能差10-20万吧
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编辑一下，不要去车间，不要去车间，国内主机厂的车间全是单休或者不休[/quote]之前实习时候接触的车间可能不是传统的，做的也都是实验项目，零部件传感器开发这种。我不想盯着电脑每天写程序做技术支持
非要想干传统的，可以去春风试试，相对来说待遇比汽车主机厂能好一点点，我本科也是二本车辆工程，不过读研了，结合我所知道的学长同学学弟的工作，去春风的比去东风奇瑞吉利这些主机厂的待遇好很多，做的大部分也是传统发动机，车架，电气部分，符合你的想法
[quote][pid=587052848,30579735,1]Reply[/pid] Post by [uid=37443205]起个名字怎么这么难啊！[/uid] (2022-02-07 10:46):
去车间？觉得自己闲得蛋疼吗？[/quote]汽车行业大部分都要参与车间吧，研发得提供技术支持，各种测试实验不都得亲力亲为嘛。我愿意楼上楼下两头跑，只是不想工作内容只有处理数据和代码编译
为什么人要主动找罪受，去了车间就是单休+降薪+晋升空间小
随便哪个主机厂都能满足你的需求吧。话说，你有这些经验可以试试博世的匹配工程师，就是实车测试的岗位
[quote][pid=587057884,30579735,1]Reply[/pid] Post by [uid=62949766]zhue[/uid] (2022-02-07 11:07):
为什么人要主动找罪受，去了车间就是单休+降薪+晋升空间小[/quote]车间实验室办公室来回走就行，整天直对着电脑办公不想干
[quote][pid=587058722,30579735,1]Reply[/pid] Post by [uid=13880901]沉_醉清风[/uid] (2022-02-07 11:10):
随便哪个主机厂都能满足你的需求吧。话说，你有这些经验可以试试博世的匹配工程师，就是实车测试的岗位[/quote]不愿意做开发测试之类长时间办公室工位上办公的职位，我表达的不好
[quote][pid=587064412,30579735,1]Reply[/pid] Post by [uid=62117448]巧克力奶球[/uid] (2022-02-07 11:33):
不愿意做开发测试之类长时间办公室工位上办公的职位，我表达的不好[/quote]那你喜欢开车么，听你的描述你只喜欢在车间打螺丝……
你这是没被现实鞭打过，真的一天到晚追着你到试制车间排查问题的话，回头想想还是坐办公室更舒服，更何况工资更高。
我在汽车行业干了15年了，就是不听劝真拿你没办法。
有两个职位挺适合你的要求的，在主机厂干项目经理和部门VSE，都是跟人打交道，不需要太多的技术工作，但是，这俩职位都最少需要5年以上工作经验才行，主要这俩职位跟领导打交道比较多，跟对人了比较容易升职。
最后再劝你一句，不要去车间。爱听不听，就当我说了一堆废话。
典型的没被现实鞭打过的。。。
在国企多少下面的人塞红包，送礼物哪怕，丢几年工资也要调离车间，弄个办公室工作，就算降薪津贴奖金，没得晋升也要弄进办公室，到你这里反而想着往车间跑
我就给你明说了，去车间你就是死路一条，起码明显的单休，加班贼多，我以前国企可没加班费，大干就是义务加班，一干就是几个月全无休，请假都是妄想，直接扣钱，我请一天扣200，当时工资不到2000，车间噪音粉尘，我的鼻炎就是那时候出来了，一辈子甩不掉了，听力下降倒是不明显。
躺平的话很简单，奖金最低津贴最低，晋升什么都没你的，一堆人卷，卷中卷，想着升了逃离车间或者升高级点的，上班不用干活点卯到就行
没关系没后台，谁都能压你一下，直接把你奖金工资砍给关系户，我是直接辞职走人，毕竟工资不高还砍我的福利给别人关系户，国企又咋样。
你要能进办公室，就那么几个人，人少事少，不看僧面看佛面，天天坐一起面对面怎么也不会太过分，车间里面那是能2脚把你踩死，绝不会只下1脚
自己考虑考虑吧
当然如果你有很硬的关系，去车间镀金，当我前面的全是废话，我原来国企董事长的侄子，第一年车间实习，第二年定岗留车间副工段长还是调度来着，第三年车间副主任，第四年上办公室技术副总，下面有个技术主任大牛，啥问题都是技术主任搞定，那个副总就是个吉祥物拿钱上班看剧的废物
[quote][pid=587056133,30579735,1]Reply[/pid] Post by [uid=62117448]巧克力奶球[/uid] (2022-02-07 10:59):
汽车行业大部分都要参与车间吧，研发得提供技术支持，各种测试实验不都得亲力亲为嘛。我愿意楼上楼下两头跑，只是不想工作内容只有处理数据和代码编译[/quote]你说的工作是研究院的活，不是车间的活。
[quote][pid=587085682,30579735,1]Reply[/pid] Post by [uid=60348031]fatfatbear[/uid] (2022-02-07 13:05):
又一个嫌办公室太舒服的[/quote]是闲办公室太累，早上bug修到下班
哥们本科是西工大的车辆工程
现在转行敲代码去了[s:ac:呆]