SkyChaseZone
2022-01-31T23:04:29+00:00
没有仔细了解机械机构,斯巴鲁应该更复杂,但是汽车之家做的三滑轮脱困测试,星越看着比斯巴鲁还好,这么厉害的嘛
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/04/-7da9Q2p-c074ZeT3cSmq-hb.jpg[/img]
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星越l在车版出镜率是真的高,还都是正反馈,感觉这个车已经要无敌了[s:ac:呆]
啊哈哈,楼主你怎么不想想为啥对比不用尺寸更相近的森林人或者傲虎,非要用这个小型的XV,确实不是斯巴鲁车主的话肯定就信了这个测评了
[quote][pid=586404222,30545099,1]Reply[/pid] Post by [uid=42298640]张墨棋[/uid] (2022-02-04 08:22):
星越l在车版出镜率是真的高,还都是正反馈,感觉这个车已经要无敌了[s:ac:呆][/quote]亏电费油等车减配挺多的啊..前几天又轮了一遍一打十
也就是38和教主视频出来了声望开始变了,之前也就一般。要吹都吹01的,当时那个时候。
Reply to [pid=586408233,30545099,1]Reply[/pid] Post by [uid=60430801]源之琉璃[/uid] (2022-02-04 09:00)
口碑暴增还是教主和懂车帝的四驱圈速出来吧
赛道不作假,圈速快代表着动力底盘没短板,机械素质上来了
38的测评两驱只是普通好评,并没有达到极其优秀这个水平
[quote][pid=586408936,30545099,1]Reply[/pid] Post by [uid=10163013]justformoe[/uid] (2022-02-04 09:06):
口碑暴增还是教主和易车的四驱圈速出来吧
赛道不作假,圈速快代表着动力底盘没短板,机械素质上来了
38的测评两驱只是普通好评,并没有达到极其优秀这个水平[/quote]嗯嗯...就是这两个视频带起来的...
之前星越其实并没有太大得选择倾向,三联屏还用力过猛..
Reply to [pid=586408936,30545099,1]Reply[/pid] Post by [uid=10163013]justformoe[/uid] (2022-02-04 09:06)[s:ac:哭笑]38何止一般好评,不仅推选为年度suv,
原话更是
”极出色的性价比,产品力几乎无短板”,
“全方位超越同价位合资对手的实力”,
“成为了有史以来几乎缺点硬伤最少的车之一”
把星越吹成这样,又给了拿铁dht一个大好评,38中国战狼妥了
星越l是挺优秀的 但是车评人普遍没说价格问题 其他紧凑级suv 例如销冠哈弗h6 cs75plus 尺寸小了一点 主销都是1.5t 大概就是落地13-14万左右 疫情之前优惠更大
星越l产品力不错 性价比还是明显有点问题 1.5t的车型远比h6cs75p贵 起步就15w了 差不多的配置奔着16-17了
2.0t 8at就更贵了 冲着17-20去了
宋plus dmi 免购置税所以卖的也好
别说买车价格不重要 价位往往是家用车第一决定因素 即使星越l空间更大配置更好 但是要花更多钱啊 这对大部分人来说很敏感的 去看看销量榜国产前几位 价差基本在3000以内
还有面子问题 我个人不认为普通家用车有啥面子 但是社会上普遍还是有一定市场 在大年初二回娘家的时候 都小20w价位了 绝大多数丈母娘还是觉得日系 合资 比国产吉利长城好的 这是一个普遍认知 虽然在逐渐扭转但目前还是主流
最后 星越l销量一直比较稳定在一万台左右 但是比亚迪宋plusdmi这款公认性价比最高的车销量逆势上涨从几千台一直涨到1.5w 同样都有产能问题 宋plus排队时间可长多了 星越l产品力是不错 性价比也就一般
如果你经济较为宽裕不在乎品牌 星越l是不错 这款车就是给买第一辆车的人准备的 很家用很实用 如果你手头紧 h6cs75这种老销冠便宜耐用保有量大修起来便宜 品牌并不弱于吉利 更合适 如果有一定面子需求 买雅阁 福特蒙迪欧 通用迈锐宝 包括k5好一点 第二辆车或者不跑长途电动车也不错
车评人评价有时候牵扯太多其他因素或者对价格不敏感 毕竟很多都是接受车企充值或者借的车 38是我认为比较客观的车评人了 但是例如他评论坦克300完全是越野角度 给了很高的评价 本身城市开的话坦克除了颜值 油耗加速等等挺一般的 但是这车真正越野的并不多他评的几款贵的车我觉的没啥问题 大部分普通家用车有点很强烈的“何不食肉糜”的味道 毕竟富二代
我就觉得那种买车看丈母娘的是傻逼!
丈母娘开车吗?丈母娘出钱吗?丈母娘一年坐几次?
你为了丈母娘的畸形观点买个垃圾车,回头丈母娘说有个赚钱快的项目你投资吗?
进口车必有溢价虽然。。
但这俩车尺寸都接近途岳和途观l的差距了
[quote][pid=586406671,30545099,1]Reply[/pid] Post by [uid=60256807]平安NGA[/uid] (2022-02-04 08:47):
啊哈哈,楼主你怎么不想想为啥对比不用尺寸更相近的森林人或者傲虎,非要用这个小型的XV,确实不是斯巴鲁车主的话肯定就信了这个测评了
补几张图,国内全系只有XV不带X-MODE,森林人的测评我还没见过过不去单轮的,有心可以去找找视频,上坡单轮森林人也能上,说这么多你该明白为啥了吧
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/04/-7da9Q2p-268nZbT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
[img]./mon_202202/04/-7da9Q2p-f9g0ZbT1[/quote]斯巴鲁还贵好几万呢,怎么不能比?
[quote][pid=586421192,30545099,1]Reply[/pid] Post by [uid=60438561]一碗冷面杀手[/uid] (2022-02-04 10:29):
斯巴鲁还贵好几万呢,怎么不能比?[/quote][s:ac:抠鼻][s:ac:抠鼻]既然要比,那更高端更贵的北欧吉利的四驱比得过DCCD吗?[s:ac:抠鼻]
[quote][pid=586418644,30545099,1]Reply[/pid] Post by [uid=60374680]别问问就分手[/uid] (2022-02-04 10:14):
星越l是挺优秀的 但是车评人普遍没说价格问题 其他紧凑级suv 例如销冠哈弗h6 cs75plus 尺寸小了一点 主销都是1.5t 大概就是落地13-14万左右 疫情之前优惠更大
星越l产品力不错 性价比还是明显有点问题 1.5t的车型远比h6cs75p贵 起步就15w了 差不多的配置奔着16-17了
2.0t 8at就更贵了 冲着17-20去了
宋plus dmi 免购置税所以卖的也好
[b]别说买车价格不重要 价位往往是家用车第一决定[/quote]这段话有胡总编的味道
[quote][pid=586418644,30545099,1]Reply[/pid] Post by [uid=60374680]别问问就分手[/uid] (2022-02-04 10:14):
星越l是挺优秀的 但是车评人普遍没说价格问题 其他紧凑级suv 例如销冠哈弗h6 cs75plus 尺寸小了一点 主销都是1.5t 大概就是落地13-14万左右 疫情之前优惠更大
星越l产品力不错 性价比还是明显有点问题 1.5t的车型远比h6cs75p贵 起步就15w了 差不多的配置奔着16-17了
2.0t 8at就更贵了 冲着17-20去了
宋plus dmi 免购置税所以卖的也好
[b]别说买车价格不重要 价位往往是家用车第一决定[/quote]小哥星越L1.5T的是混动还没开卖呐,现在油车全系2.0T,星越L这个价格还被人诟病售价太高我是没想到的
[quote][pid=586421589,30545099,1]Reply[/pid] Post by [uid=63811086]世界第一亚手sooooO[/uid] (2022-02-04 10:31):
[s:ac:抠鼻][s:ac:抠鼻]既然要比,那更高端更贵的北欧吉利的四驱比得过DCCD吗?[s:ac:抠鼻][/quote]我不知道啊
但是现在讨论的问题是星月和xv
[quote][pid=586418644,30545099,1]Reply[/pid] Post by [uid=60374680]别问问就分手[/uid] (2022-02-04 10:14):
星越l是挺优秀的 但是车评人普遍没说价格问题 其他紧凑级suv 例如销冠哈弗h6 cs75plus 尺寸小了一点 主销都是1.5t 大概就是落地13-14万左右 疫情之前优惠更大
星越l产品力不错 性价比还是明显有点问题 1.5t的车型远比h6cs75p贵 起步就15w了 差不多的配置奔着16-17了
2.0t 8at就更贵了 冲着17-20去了
宋plus dmi 免购置税所以卖的也好
[b]别说买车价格不重要 价位往往是家用车第一决定[/quote]配置都说错了,哪来的1.5t?
[quote][pid=586421192,30545099,1]Reply[/pid] Post by [uid=60438561]一碗冷面杀手[/uid] (2022-02-04 10:29):
斯巴鲁还贵好几万呢,怎么不能比?[/quote]跟四驱配置不完善的车型比四驱?你跟小学生比力量?就因为小学生零花钱跟你工资一样高?