Keko
2025-04-26T02:42:45+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/30/gqQ94wo-a1zuK1uT3cSuc-q3.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/30/gqQ94wo-aicaZgT3cShs-142.jpg[/img]
懒得去微博考证了，如果雷总微博编辑记录是假的，踢一下。
再加一个
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/30/gqQv4b9-ndeK2kT3cSk0-vi.jpg[/img]
3月2号当天编辑的，3月5号开放改配，还要带Su7Ultra节奏请随意[s:ac:blink]
真车主表示选的时候都没想过是不是功能件，只觉得好看就买了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/30/gqQv4b4-4z0dK2lT3cSn1-sg.jpg.medium.jpg[/img]
如果是造谣的话希望小米能给力点把这个一针说车送进去哦
上面的孔如果给刹车散热，是抽走空气
以这种效率散热，散热效率有多低可想而知，纯雷军吹牛，只是个外观件
当天都不让改的吗？
算了，你都看一针见车了，出于临终关怀就不喷你了。
一针见车[s:ac:偷笑]哪怕是在仙之人兮列如麻的华为kol里也算是智商低下的一头
看这种生物说的话这辈子有了
一开始没计划搞，零时加的肯定是外观件。
就看纽北版能不能改一下了，搞成像原型车那样，让风能经过底部散热水箱
[quote][pid=821076302,43962381,1]Reply[/pid] Post by [uid=63446886]一猫两人三餐四季[/uid] (2025-04-30 10:54):
3月2号当天编辑的，3月5号开放改配，还要带Su7Ultra节奏请随意[s:ac:blink]
真车主表示选的时候都没想过是不是功能件，只觉得好看就买了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/30/gqQv4b4-4z0dK2lT3cSn1-sg.jpg.medium.jpg[/img][/quote]如果我阅读能力没问题的话
你这时间节点，不就是雷军的话存在误导吗？
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/30/gqQ4qvm-76fqKrT3cSr7-7q.jpg[/img]
既然讨厌就别天天关心小米了，多关心关心你的问界不好吗？
你们不踩友商活不了吗？
[quote][pid=821077705,43962381,1]Reply[/pid] Post by [uid=40668283]末末呜[/uid] (2025-04-30 11:00):
如果我阅读能力没问题的话
你这时间节点，不就是雷军的话存在误导吗？[/quote]那真可惜，你的阅读理解能力确实有点问题。
3.2雷军发布微博说有散热功能，当天发现错了或者改了方案，改掉。
3.5开放选配更改，选了4.2万、挖孔机盖的客户，可以改选免费、不挖孔的。
[quote][pid=821078988,43962381,1]Reply[/pid] Post by [uid=63488007]Giraffe_StarLight[/uid] (2025-04-30 11:06):
那真可惜，你的阅读理解能力确实有点问题。
3.2雷军发布微博说有散热功能，当天发现错了或者改了方案，改掉。
3.5开放选配更改，选了4.2万、挖孔机盖的客户，可以改选免费、不挖孔的。[/quote][s:ac:偷笑]广州Su7 Ultra群的人都没意见，一群没买车/买不起车的网友有意见了
[quote][pid=821078476,43962381,1]Reply[/pid] Post by [uid=66696625]梦光浮生[/uid] (2025-04-30 11:04):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/30/gqQ4qvm-76fqKrT3cSr7-7q.jpg[/img]
既然讨厌就别天天关心小米了，多关心关心你的问界不好吗？
你们不踩友商活不了吗？[/quote]既然讨厌就别天天关心问界了，多关心关心你的小米不好吗？
你们不踩友商活不了吗？
当天改的，这也能值得发个帖子吗。
不过，ultra这个刹车片，不是说越热刹车性能越好吗？
最关心小米的永远是华子kol和higo，屁大点事也能拿出来说。
你们比su7ultra的工程师还懂散热？
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/30/gqQa1rt-2i72ZcT3cSqn-jz.jpg.medium.jpg[/img]
Reply to [pid=821079851,43962381,1]Reply[/pid] Post by [uid=12369437]wownorman[/uid] (2025-04-30 11:10)
热起来之后性能好只是说工作温度区间上限高，不代表不需要做散热
现在的散热科技还远远赶不上激烈驾驶时刹车的升温速度，不做散热哪怕f1赛车也是分分钟过热的，到时候刹车失灵问题大了
[quote][pid=821081314,43962381,1]Reply[/pid] Post by [uid=41626191]jinvincent[/uid] (2025-04-30 11:16):
热起来之后性能好只是说工作温度区间上限高，不代表不需要做散热
现在的散热科技还远远赶不上激烈驾驶时刹车的升温速度，不做散热哪怕f1赛车也是分分钟过热的，到时候刹车失灵问题大了[/quote]感谢科普。
如果真的要兼顾散热，散热器摆放都得重新改，四万块钱选装不可能改动这么大的，别把厂商当慈善家。488pista和488gtb都差了一百万左右呢[s:ac:茶]
Reply to [pid=821079851,43962381,1]Reply[/pid] Post by [uid=12369437]wownorman[/uid] (2025-04-30 11:10)
显然不是越热越好，是在一定温度区间越热越好，过热了还是会降低刹车性能的，只不过降到不可用的温度点比传统刹车高