[问题求解] 沃尔沃s60 t8 PE对比bmw m340i??

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Johnny Charisma

2021-07-03T05:01:52+00:00

纯粹好奇,想问问版里老哥们会怎么选择

因为在北美算完折扣我突然发现我在看的V60 t8 PE 跟两年前买的m340i价格竟然一样,v60大概还贵个1000刀
这车数量太少所以就搜搜国内s60 t8的用车体验,毕竟这俩基本是同样的车, 就是差了个olins避震,brembo刹车和旅行车屁股,加选学北极星调校

然后发现国内小伙伴都是拿s60 t8和A4/325之类的对比的,甚至还打的有来有回.. 就有些迷茫,沃尔沃产品力这么差的么

好奇抛开旅行不提, 就s60 t8 PE vs M340i 或者v60 t8 PE vs M340i 旅行 (这东西似乎国内北美都没有)

就单纯概念上讨论不考虑北美国内买得到买不到,如果宝马沃尔沃这俩产品价格一样的话怎么选


我的看法是bmw b58/zf8 的组合不管是行驶体验还是排气声浪肯定是吊打
外形见仁见智
内饰宝马更新一些沃尔沃质量高一点
日常普通驾驶沃尔沃的悬挂避震/nvh/座椅/音箱等各种加上电机油耗不说吊打也是胜bmw一头吧。

整体就是一个更运动一个更日常, 在我看来就是沃尔沃日常本来就比宝马高一点,同时t8 pe在基本不牺牲日常的情况下获取了一定量的运动。 而宝马是牺牲了更多的日常获取了多许多的运动
所以我现在的考虑就是先搞个v60纯家用+一点运动不至于平时开着无聊, 以后有钱了再搞个纯运动向的完全不要日常,就周末开
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Kim_kitty

就那么差啊[s:a2:哦嗬嗬嗬]国内沃尔沃只胜在一个便宜大碗
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Blazed

沃尔沃的性能版巨贵巨没性价比 不如自己改
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Masenko

有钱高低整个6缸.jpg
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MarioisKewl

品牌力在国内有差距罢了,你也知道国人买车喜欢看什么。。。这毕竟是个其它市场因为安全性不达标退市的车都能卖爆的神奇地方。
以及加上S60的组装工厂在国内,成本会低一些。
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⁺˳✧༚™˚✧₊

因为国内最低配的s60t8才30w左右。价格区间的确是325Li的水平
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Deurmekaar Skoen

很后悔没买T8,同样的钱买了纯油+蓝牌[s:ac:晕][s:ac:晕]
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Vuldro

万事不决挑销量高的(外国人懂车沃尔沃卖到倒闭被人收购)
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Peachty

冷知识,宝马三系330才跟沃尔沃最低配的t5 250匹一个马力,所谓的运动车,笑死。
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spencer132

S60 T8胜在动力水平不错,但是车太重了。而且在国内不如90 T8有性价比。
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CODM NastyNoob

s60t8车主表示,果断v60啊,声浪什么的机增猫叫真的不比只有涡轮的发动机好听吗。况且看你说的v60t8有北极星调校,真的不比宝马差的。旅行车调性也比轿车高。真要说v60t8的弱点,一是旅行车nvh没有轿车好,有空腔共枕,二是车重过2吨,真要是只比操控的话肯定还是340要更好。
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ZoQuiii

油车来讲,横置前驱差点意思

四驱来讲,t8太重了

所以沃尔沃运动车型卖不好也是有原因的
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xxxett

去看 drag race 就知道了

carwow 上有 M340i vs S4 vs E53 vs S60 PE 的直道视频

结果就是

S60 和 E53 有来有回,只能吃其他两个的尾气。[s:ac:哭笑]

[url]https://www.youtube.com/watch?v=A_R92Obvbfc[/url]
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Evasive

北美bba牌子又没那么硬,我住匹村的社区v比bba还常见,邻居一个xc90屁股和车顶天天四个自行车,一家人出去骑车用。在北美买v毫无问题,反正牌子在那边没啥大区别
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kingkhai68

完全看你需求 想要动力和运动踏实买340 窝窝那套动力总成不行
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Lejit21

你国还处于并将长期处于买车买牌子的初级阶段。
比如你坛。
同价位,BBA的车从一堆屎里挑一个优点出来猛吹。
别的车从一堆优点里挑个屎出来猛黑。
最好的办法就是当乐子看,别太当真。

最后这个价位我会直接选极星2+性能套件。就是可惜前脸有点丑[s:ac:晕]
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inox

闭眼宝马
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wiss

32万的390匹真是太香了,这一代的沃尔沃底盘挺不错的,很紧,车身小,变道的时候明显能感觉到屁股很短很灵活。缺点嘛就重,有时会感觉悬挂有些狼狈
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garryzpb

[quote][pid=531467495,27561008,1]Reply[/pid] Post by [uid=60719529]晕倒的渡边君[/uid] (2021-07-11 13:44):

因为国内最低配的s60t8才30w左右。价格区间的确是325Li的水平[/quote]他说的是北极星版,国内只有T5北极星,理论上应该确实和340是一个级别的车
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Jd

背景决定了定位不完全一样,bba的风格偏向能上Autobahn快车道稳定开的高速车,窝窝的PE(以及标致的PSE)更倾向于优化低速响应,对于第一辆车的人来说德系可能更有周末爽感的潜力,但是对于你fk8车主来说不管哪个都可能差点意思[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_23.png[/img]