小鹏p7还是特斯拉魔豆3好鸭，好纠结

能犹豫这俩，你还是买p7吧

看你需求？p7应该车身较长空间比较大，但是m3性价比更高一些？

小鹏？是不是那个普信车？[s:ac:茶]

我现在觉得如果要性价比。就零跑那个，要质感就整个极氪，要性能就弄个m3p. 要自动驾驶。。。那最好还是不要自动驾驶，真的要就m3.

有什么好纠结的
小鹏不就是剽窃特斯拉代码起家的

想买p7
一定要坐副驾，上快速路开几公里
然后再下决定[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]

[quote][pid=567110461,29496733,1]Reply[/pid] Post by [uid=62487444]joty2[/uid] (2021-11-19 00:05):

想买p7
一定要坐副驾，上快速路开几公里
然后再下决定[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img][/quote]会怎样

[quote][pid=567103502,29496733,1]Reply[/pid] Post by [uid=38957875]南蛮龟[/uid] (2021-11-18 23:26):

看你需求？p7应该车身较长空间比较大，但是m3性价比更高一些？[/quote]拉倒吧，P7只是单纯的车身长，空间表现甚至不如model3呢…

[quote][pid=567110835,29496733,1]Reply[/pid] Post by [uid=14166496]鲁路修·布里塔尼亚[/uid] (2021-11-19 00:07):

会怎样[/quote]好不好自己判断啊
体验之类的太主观了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

Reply to [pid=567110461,29496733,1]Reply[/pid] Post by [uid=62487444]joty2[/uid] (2021-11-19 00:05)

这个必须赞一下，p7的副驾是我坐过最难受的副驾了。

p7应该算单座车，整个车人体工程学设计一塌糊涂

Reply to [pid=567103502,29496733,1]Reply[/pid] Post by [uid=38957875]南蛮龟[/uid] (2021-11-18 23:26)

P7作为知名反向空间大师，跟model3半斤八两了，可以跳过空间这个话题了。

这俩，我估计最终加速到是普信男还是505

P7 670车主路过，当时p7和model y都试驾了，y和3总体上除了空间和主驾视野，其他方面差不多

相对来说，y的操控和方向盘很舒服，后排空间很大，虽然座椅一样很短…另外底盘比较硬，过减速带略颠屁股，动能回收不可调，没有仪表盘
P7的相对优点，一个是便宜，好看，再就是车机比较好用，语音识别真的很强，底盘比y软一些，但是也没有舒适型车那么软，
续航实际体验下来，上海这个季节的话wltp打9折吧，也就是跑36公里续航掉40km这样，也看开法，胎压，室外温度，空调温度，空调风量这些

至于选3还是p7，如果更喜欢驾驶的质感，看重这个品牌，那选model3，如果还是更喜欢日常用起来更轻松更方便，可以考虑p7
另外如果没有私桩…p7使用成本略微低一些，终身1000度免费奶还是香的，目前1000公里0使用成本，虽然以前送3000度更香…