NichShard
2025-08-15T14:29:56+00:00
放5年前 出厂350匹马力的油车 普通消费者掏不起钱 差不多50W得要得吧 来个5-600匹的话 百万级别+了 普通人这辈子都不会买的
然后就是尺寸，SUV 7座 6座 啥汉兰达 得加价2W 落地30大几， 那种大尺寸的SUV 霸道 酷路泽 尼桑那个 大路虎 ~~~ 普通人就算买得起 也开不起 那油耗起飞
以前普通人买个车 代代步 咬咬牙 稍微碰到点 马力、尺寸、舒适配置 ，感觉现在手里拿30个(5年前能买个宝马320LI)新势力店里横着走
感谢新能源！
新能源的确有缺点
但是没有新能源也享受不到这么便宜的油车
以前买BBA去4s都是待宰羔羊，现在好太多了
确实如此，油车时代根本不敢想象大几百马力上千马力随便能买到
确实，人还是要跟着社会发展而发展的。
现在还守着毛坯来说耐用确实不可取。
是的，以前普通人很难开上300匹马力的车，现在不到20万就够了，大尺寸SUV更是又少又贵
？？？？
大尺寸suv你知道国产车10年前就15w吗
这么大你有这需求吗？车大有时候开着是个负担。
这两年发这么多 6，7 座大车，还以为中国生育率惊人，普遍都是 2 胎甚至 3 胎家庭了。
[quote][pid=837146118,44910142,1]Reply[/pid] Post by [uid=39360096]誓言式、承诺[/uid] (2025-08-22 23:25):
确实，人还是要跟着社会发展而发展的。
现在还守着毛坯来说耐用确实不可取。[/quote]你说的肯定不是特斯拉吧[s:a2:鬼脸]
[quote][pid=837146792,44910142,1]Reply[/pid] Post by [uid=66481602]无敌超级番茄鸡蛋[/uid] (2025-08-22 23:34):
？？？？
大尺寸suv你知道国产车10年前就15w吗[/quote]你说的不会是陆风那种吧
[s:ac:哭笑]现在的电车越做越大，长倒没什么，宽是越来越宽。
Reply to [pid=837146340,44910142,1]Reply[/pid] Post by [uid=65623646]山月不眠[/uid] (2025-08-22 23:28)
普通人200就不错了
新能源带来的是革命，技术不会卡脖子，能源不会卡脖子，同时，买车成本和用车成本极大降低，车辆安全性提升，舒适性极大提升。
还搞燃油车信仰的都什么成色不需要多说了。
还真是，今天和来接手我yu7pro的大哥聊天
大哥:“尤其是yu7的这个尺寸。。。”
我:“确实，长车头还是牺牲了很多尺寸”
大哥:“。。好大!比我以前开的中型SUV还大，比我那个x4大”
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
我就不得不说我爸21年圆梦提了20W的一个大众，连倒车雷达都没有，还得插U盘听歌[s:ac:哭笑]
[quote][pid=837146792,44910142,1]Reply[/pid] Post by [uid=66481602]无敌超级番茄鸡蛋[/uid] (2025-08-22 23:34):
？？？？
大尺寸suv你知道国产车10年前就15w吗[/quote]10年前的15w级别能落地的国产suv 也就4.6+ 比如哈弗h6跟长安cs75 更大尺寸的 这个价也买不了 都奔20去了
[s:ac:哭笑]新能源发展明明是利好油车购买者。以前bba4s店加价你都得等着排队等车，还爱要不要的，现在直接出来就打折还得哄着你
零百进7s、四百米尾速有140，日常应该就没啥动力焦虑了
[quote][pid=837159005,44910142,1]Reply[/pid] Post by [uid=38302604]垂直俯冲[/uid] (2025-08-23 03:26):
10年前的15w级别能落地的国产suv 也就4.6+ 比如哈弗h6跟长安cs75 更大尺寸的 这个价也买不了 都奔20去了[/quote]拉倒吧 真以为车板都是看车刚不久的愣头青？
来给你大记忆恢复之术
泥潭大名鼎鼎宇宙第一车企比亚迪 当年国家新能源封路超车之前
还是路边一条 常在粪坑蝶泳 靠着买几万块的垃圾车 山寨日本车苟活
然后它的“公路坦克”唐 的原型车 抄袭山寨老老老雷克萨斯RX的 S7 尺寸4米8+
实际落地价不超过10w
还奔20去了 20w一堆合资车SUV领域， 当年国产油车超过15谁看你一眼？
比亚迪卖超过10w比上炕都费劲
还有吹上天的秦 也是山寨抄袭的日本丰田的老老款花冠魔改出来的
现在为啥喜欢骂日本车 还不是当年舔的多起劲 抄袭山寨的多窘迫 现在好不容易翻身了 可不得好好骂
顺便篡改岁月史书吗
电车的马力和油车的马力不是一回事。
500马力的电车，最高速度大概和100多马力的油车差不多。
并且还不能持久。