路上突发奇想,现在对于疑似失控的情况,有标准处理流程吗

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cj ak47

2025-08-15T11:24:51+00:00

比如:我开车在路上,突然感觉刹车不起作用,速度恒定或者持续增加,此时应该找墙、护栏蹭边减速,还是尽量找个车少人少的地方一把打死把车搞翻?(不考虑有乘客)

再下一步,撞停、逼停后,事故原因由谁调查?意思最后的结论以谁为准?交警?车厂?保险?还是第三方检测机构?

最后,如果确实车本身原因造成的,车损、司机收到的伤害、其他人车财产的伤害,由谁赔偿

如果确实是司机误判,那么保险会赔偿吗

我自己没有处理过这种事故,或者说我就没处理过事故,想学习学习。。。
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dopphy

要素过多,一般国产新势力都能后台数据,老旧燃油车就不好说了
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Sasukeee

电车标配行车记录仪和eda还是行车数据记录系统还是啥来着,事后都能复盘。燃油车就自求多福吧
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Dagnoust

你直接去B站搜就好了

很早之前就有个奔驰的案例

在高速上120的速度奔驰自动巡航故障,120速度无法退出无法降速

车主在高速上开了几个小时,全程有和警方的通话录音

有完整报道
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!Smoges

挂空挡,溜车到自己停,市区就找个墙或者幸运车友(后屁股比较硬的)追个尾,一定要正碰,别侧碰或者撞杆子
赔偿方面,确认刹车失灵,车企赔,车主误判,保险赔,前提是你不是交强险战士
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Baron

接3楼,当时给出的建议是蹭边减速
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1998 Subaru Impreza 22B STI

先试试挂P档

有些车P档也是强制减速
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Captain Civic

[s:a2:不明觉厉]护栏就是这个用处的
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Ifocusblade

没有这种可能性。
目前所有在售的车都不存在刹车的机械解耦,在刹车没有物理结构故障以及物理异物卡住的情况下,只要你拼命踩刹车,必然是能刹停的。
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EPICPLAYZ

拉手刹把车停下来再说
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L1LSL3GEND

[quote][pid=836844904,44891736,1]Reply[/pid] Post by [uid=1935186]神奇小飞侠[/uid] (2025-08-20 21:12):

没有这种可能性。
目前所有在售的车都不存在刹车的机械解耦,在刹车没有物理结构故障以及物理异物卡住的情况下,只要你拼命踩刹车,必然是能刹停的。[/quote]小米用的是博世解耦刹车,其他厂还没用这套
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emily willis nrg

在出具刹车失灵调查报告前,我一般都建议松开油门踏板踩刹车[s:ac:茶]
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AgentNoSee

[quote][pid=836834839,44891736,1]Reply[/pid] Post by [uid=65270284]我喜欢加速[/uid] (2025-08-20 19:32):

你直接去B站搜就好了

很早之前就有个奔驰的案例

在高速上120的速度奔驰自动巡航故障,120速度无法退出无法降速

车主在高速上开了几个小时,全程有和警方的通话录音

有完整报道[/quote]那个事情早就被抓出来是说谎的了

他参加一个行业重要展会,要迟到了就飙车,谎称失灵。一到收费站就减速的定速巡航,真智能啊
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BottomsUp

Reply to [pid=836886316,44891736,1]Reply[/pid] Post by [uid=41160454]柜内样刻[/uid] (2025-08-21 09:03)
有啥不好信的,凯迪拉克也有一个, 奶茶倒翻导致模块失灵的 在高速狂飙,后面是车企后台给他弄得