坐飞机中，请问这个是什么东西~

民航喷气式飞机多数都采取了把发动机挂在机翼下面的布局方式。就民航机而言，发动机个数有2个、3个、4个。安放的位置分布在机翼下方、机身尾部、垂尾上这几种，安装在机翼下方是最普遍的，其好处有以下几个方面：

1、方便维护与检查。飞机是每次飞行前都是做详细检查的，如MD11的2发(安装在垂尾上)维护起来非常困难，目视检查很难做到。

2、发动机的尾流对升降舵与方向舵的气流效应影响小，提高飞机的操控性能。

3、对飞机的横向稳定性有好处。发动机吊装在机翼下方，像走钢丝的人手里拿的一定重量的平衡杆一样，可以提高飞机的静稳定性。

4、优化空舱环境，减小噪音对乘客的影响。

5、若发动机安装在机翼上方会干扰大翼上表面的气流流场，损失升力，尤其是上表面的气流十分重要。如飞机大翼的结冰检查，上表面是绝对不允许有任何结冰的，而下表面则不是。


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论坛已经跟百度达成战略合作，有问题直接问百度就好了。



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红圈里面那个是“襟翼滑轨整流罩”，里面是襟翼传动装置，就是里面的机械机构是用来控制襟翼使用的。
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一般是副油箱吧

导弹架上挂的自然是导弹啦。[s:ac:茶]

没错，就是挂导弹的！

油箱，而且整个机翼里都是油箱。

对，你没看错，就是导弹。

襟翼作动筒(没错，我是老实人)

保护罩，里面是控制襟翼的机构。

襟翼动作桶，里面是襟翼的活动机构和液压电子管路

我宁愿飞晚上十一二点的飞机，也不想坐凌晨五点的