bakybits
2021-08-13T09:46:40+00:00
都说别人接你不能做后面,坐后面是把自己当老板
但根据最近这几次60kph撞击测试,后座没有气囊保护几乎必死,还没有副驾驶安全
除非是配后座正面气囊的顶级豪车,副驾驶和司机完全是比后座生存率高吧
这样吧,你想象一下你是司机,遇到事故避免不了你会怎么处理?
司机一旦突发状况,紧急避险情况下死的几率最高的就是副驾
[s:ac:哭笑]但是一般人面对要被撞了是会往另外个方向下意识打方向盘,死的就是副驾
楼上各位看懂车帝撞车那期了么? 高速碰撞后排脖子直接因为g力太大断掉。主副驾正面受到撞击,除非侵入量太大,否则因为气囊的关系伤害反而小。还以为现在车祸非得是人被压扁了才会死?
真出事的时候,司机潜意识要保护自己,肯定会把副驾那边卖了的。不会有人无聊开车正面去碰撞障碍物吧,你往驾驶侧打下方向盘,副驾就gg了
[quote][pid=541329678,28063681,1]Reply[/pid] Post by [uid=3286871]老虎饭饭[/uid] (2021-08-14 18:12):
楼上各位看懂车帝撞车那期了么? 高速碰撞后排脖子直接因为g力太大断掉。主副驾正面受到撞击,除非侵入量太大,否则因为气囊的关系伤害反而小。还以为现在车祸非得是人被压扁了才会死?[/quote]真正有老板坐的车没有后排气囊?
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]最符合老板座要求的奔驰s是带后排安全气囊的
老板可以继续后排继续舞()
S级以上的车才叫有后排啊。
低级别没后排气囊的车,那叫蹲狗位而已。
[quote][tid=28063681]Topic[/tid] Post by [uid=62680817]CopyrightsJapan[/uid] (2021-08-14 17:55):
都说别人接你不能做后面,坐后面是把自己当老板
但根据最近这几次60kph撞击测试,后座没有气囊保护几乎必死,还没有副驾驶安全
除非是配后座正面气囊的顶级豪车,副驾驶和司机完全是比后座生存率高吧[/quote]最近这几次60kph撞击测试
指的是哪个?dcd?
《1996—2005年重庆高速公路致死尸检汇总报告》: 交通事故死亡人员的位子排序是: 第一、行人,占29.7%; 第二、副驾驶座乘客,占28.8%; 第三、驾驶员,21.1%; 第四、后排乘客17.8%;
而且后排基本上是不绑安全带的
如果都绑了这个数字还能降
真以为那些测试机构的结论就是真理了[s:a2:怒]
[quote][pid=541331261,28063681,1]Reply[/pid] Post by [uid=35313622]米饭1024[/uid] (2021-08-14 18:17):
真正有老板坐的车没有后排气囊?[/quote]你要么是没看贴,要么是不识字
[quote][pid=541343002,28063681,1]Reply[/pid] Post by [uid=1885519]nj1188[/uid] (2021-08-14 19:03):
《1996—2005年重庆高速公路致死尸检汇总报告》: 交通事故死亡人员的位子排序是: 第一、行人,占29.7%; 第二、副驾驶座乘客,占28.8%; 第三、驾驶员,21.1%; 第四、后排乘客17.8%;
而且后排基本上是不绑安全带的
如果都绑了这个数字还能降
真以为那些测试机构的结论就是真理了[s:a2:怒][/quote]大哥,你也看到了,报告是1996-2005年
现在2021年了
[quote][pid=541343002,28063681,1]Reply[/pid] Post by [uid=1885519]nj1188[/uid] (2021-08-14 19:03):
《1996—2005年重庆高速公路致死尸检汇总报告》: 交通事故死亡人员的位子排序是: 第一、行人,占29.7%; 第二、副驾驶座乘客,占28.8%; 第三、驾驶员,21.1%; 第四、后排乘客17.8%;
而且后排基本上是不绑安全带的
如果都绑了这个数字还能降
真以为那些测试机构的结论就是真理了[s:a2:怒][/quote]在相当长一段时间里,副驾驶没气囊且不系安全带,这个数字不太能表现现在前后排的安全