中国新能源现在的情况就是好车卖不好，这算是发展偏了吗？

我说几个冷门的传统大厂的手艺：
1，岚图追光，不论 EV还是pHEV，车内一丁点味道都没有，环保没的说。27w的带空悬而且和整车一样终身质保也不怕坏了完犊子。车长5088行政级轿车，空间大的一笔，动力四驱的5s。安全可以去看碰撞排名，也是名列前茅甚至赛道也有不俗表现，除了车机智驾太垃圾没啥缺点，外观也是很在线。我觉得这是除了即将出厂的享界S9外，行政轿车国产的一哥。结果销量……
2，智己LS6，这个想对销量还可以，同价位SUV里底盘天花板，即使把油车算进去。宝马X5啥样，他就啥样甚至更牛逼，同样的一个偏舒适的SUV，顶配极其的动力，甚至赛道不输很多轿车。卖的不行实属可惜，金晨老师也没能拯救。智己的车机和智驾在这三者里是最好的，好的不是一星半点。
3，北汽极狐T5，同价位最硬的车身最安全的存在，也是车内一点异味没有，零醛零苯，前驱车安全性北方更有保证。20w价位之内颜值最好看的SUV没有之一，小车型得房率高，空间很大，北汽蓝谷麦格纳的底盘也值得信赖，侧向支撑不如智己LS6，纵向不输智己


这国企央企有技术实力有造车底蕴有经验积累的产品，反倒是卖的不行，经常吹牛逼的企业销量爆表，底盘越好死得越快，也只能在小米极氪身上打破了。这算不算新能源的悲哀？