ainsworth
2022-06-02T10:36:12+00:00
这次汽车板块暴涨后视镜来看是国家大力出台政策和5月汽车销量大幅回暖导致的量价双升，但是有点疑惑的是如何才能提前知道汽车销量会很好，有什么蛛丝马迹没有？比如小康，之前讨论的时候大家都不看好，结果这次销量大超预期，我之前不看好汽车是认为大件消费在疫情裁员大家都没什么钱的情况下，哪怕有国家补贴，也很难走出大行情，结果销量啪啪啪打我脸，还是认知不够呀， 论坛有没有提前预判成功的，能说一说你的依据和判断方法吗？
对于这些机构应该能预判的，他们有专门的调研团队，这种对他们来说不难，小散有没有渠道可以判断，如果有 举一反三能不能用来判断白酒或者光伏之类的赛道？
机构：我承认我有赌的成分，但是我赌对了。
其实你只是看到了他们预判成功吃肉的时候，他们之前预判旅游航空餐饮的时候，那屎吃到现在还没吃完。
[quote][pid=615513316,32177202,1]Reply[/pid] Post by [uid=25670711]hajlyx[/uid] (2022-06-03 18:50):
机构：我承认我有赌的成分，但是我赌对了。
其实你只是看到了他们预判成功吃肉的时候，他们之前预判旅游航空餐饮的时候，那屎吃到现在还没吃完。[/quote]我在想小康的销量有预兆吗？ 或者其他蛛丝马迹 和之前论坛里面讨论差的太多了，股价大涨就是预期差导致的
[quote][pid=615515172,32177202,1]Reply[/pid] Post by [uid=63676429]下行趋势的海狗[/uid] (2022-06-03 18:59):
我在想小康的销量有预兆吗？ 或者其他蛛丝马迹 和之前论坛里面讨论差的太多了，股价大涨就是预期差导致的[/quote]派人去各城4s店大老板那里买数据不就得了，又不是竞争对手
认知问题吧，华为的汽车价格不是那种经济款。
汽车在涨是因为资金在介入，除了极个别有预测先进去的。
还有不要用基本面来看车企，小康股份依旧亏损。
大家都是在吹牛逼，只不过小康有大嘴帮忙。
那么问题来了，疫情之下，经济这么差，为什么汽车还有消费呢，有没有想过是谁在消费？
[quote][pid=615516745,32177202,1]Reply[/pid] Post by [uid=39649451]WishYcY[/uid] (2022-06-03 19:08):
那么问题来了，疫情之下，经济这么差，为什么汽车还有消费呢，有没有想过是谁在消费？[/quote]就是想不到才问的，不光我这个新手，有几个经历过股灾的老股民都踏空汽车了，逻辑和我差不多，就是经济不好大家都没钱买大件 ，结果和认知差太多了
机构是直接以一年后的价格买入，等着事情发展，它有调研团队，调查出来你销量好就持有，销量不好就出货了。
要说预判，机构预判旅游板块就前几个月的事情，只能说真是太精彩了[s:ac:偷笑][s:ac:偷笑][s:ac:偷笑]
[quote][tid=32177202]Topic[/tid] Post by [uid=63676429]下行趋势的海狗[/uid] (2022-06-03 18:38):
这次汽车板块暴涨后视镜来看是国家大力出台政策和5月汽车销量大幅回暖导致的量价双升，但是有点疑惑的是如何才能提前知道汽车销量会很好，有什么蛛丝马迹没有？比如小康，之前讨论的时候大家都不看好，结果这次销量大超预期，我之前不看好汽车是认为大件消费在疫情裁员大家都没什么钱的情况下，哪怕有国家补贴，也很难走出大行情，结果销量啪啪啪打我脸，还是认知不够呀， 论坛有没有提前预判成功的，能说一说你的依据和判断方法吗？[/quote]小康的销量，只要你逛过商场就能得出结论，12月发布后我预计3000，后来逛了一次商场我就立即调成5000，年底1万+
[quote][pid=615520900,32177202,1]Reply[/pid] Post by [uid=44734]fangzy[/uid] (2022-06-03 19:31):
小康的销量，只要你逛过商场就能得出结论，12月发布后我预计3000，后来逛了一次商场我就立即调成5000，年底1万+[/quote]我们这边小城市 商场没有这些哦 新能源车也一般都是出租车
散户肯定沒有预判的手段的，要是有肯定早就开始连板也不用等这两天。散户能做的只能是要么短线等机构吃完肉赶紧跟进来喝口汤就跑，要么长线看好某个行业相信它被低估投资后静静等待大资金进来拉它起飞，真有什么好方法能预判人人都赚钱了，况且人人都能预判的那也不叫预判了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/03/jmQjh5-bradZkT1kShs-10x.jpg[/img]说明我们没缘分，理由已经很清楚了。其他还有十来个理由太多不想写了。
你只需要知道宁德时代去年从张兴海手里买了2%的小康股份，均价53。然后在宜宾建了电池厂专供问界和阿维塔，阿维塔个人感觉不太行。还有小道消息小康会去宁德建厂。
其实华为，宁德，小康都是深度绑定的，周末大嘴的发言再次确定了这一点，资金已经饥渴难耐了。
新能源汽车加速渗透是全球的大趋势，现在是产能制约销量。
汽车板块前期跌的太惨，本来就有超跌反弹需求，然后游资利用国家政策狂拉逼空，现在离顶已经不远了，就看调整之后公募险资等大机构是否会接盘，不接盘就是A杀，接盘就像19年初白酒，横盘半年后走大波段大牛，不过汽车这种周期股，前者可能性较大。
[quote][pid=615523259,32177202,1]Reply[/pid] Post by [uid=63676429]下行趋势的海狗[/uid] (2022-06-03 19:44):
我们这边小城市 商场没有这些哦 新能源车也一般都是出租车[/quote]那是会影响一些判断，不过你可以看看b站刷屏的车主提车视频，你脑海里应该可以浮现出几个名字，《大圣归来》《哪吒》《流浪地球》，产品力中上+自来水营销的效果是无敌的
DCD或者AITOAPP会有车主分享车架号，可以估算出大概的销量。 对于小康，接下来要关注的是重点车型M7的产品力和销量。