ScruffyRules
2025-05-03T10:07:35+00:00
这几天试驾了智己、阿维塔和小鹏和理想。
发现小鹏和理想的试驾员应该是公司要求，一直在有意无意和车机下各种花式复杂语音命令，尤其理想那位小哥，全程疯狂用本地方言和车机对话，车机倒也反应足够灵敏，不用唤醒随时听令，我一开始觉得有点幼稚儿戏，但仔细想想发现还真是有用的，尤其是回到自己的车子里，想调下空调温度不能直接一句话命令，差异明显。另外小鹏那个车机语音有点魔性正太感觉，听了还挺受用。
而阿维塔和智己的车机似乎就差点意思，可能背后毕竟还是传统车企？反应明显有点慢，尤其智己，用户助理每次都要说两次唤醒词它才给反应，下了个稍微带点两层逻辑的命令它还拒绝执行，得一步步来。如果是这种程度的智能水平，我应该不大想去用它。
所以大家买新车对车机这方面有要求吗？另外现在哪家的更强更聪明？
鸿蒙座舱，理想，蔚来，小鹏，吉利魅族那套吧，其他都是臭鱼烂虾级别
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[旧梦不能重溫] (undefined)
鸿蒙座舱，理想，蔚来，小鹏，吉利魅族那套吧，其他都是臭鱼烂虾级别
阿维塔算不算鸿蒙啊？我感觉它不咋样，当然也有可能是那个试驾员没有表现出来的缘故。
国产主流用8295的优化都不差，想体验代差可以去点一下纯电Mini的，然后同样8295的也可以去点一下2025奔驰的
理想目前整个车机体验是最好的
小米蔚来鸿蒙小鹏也不差，鸿蒙吃了硬件的亏，大部分配置给的很磕碜，但流畅度其实还行。
再往下其他车的不确定，没体验过
[quote][pid=821954196,44016772,1]Reply[/pid] Post by [uid=64253974]alosorange[/uid] (2025-05-06 18:15):
阿维塔算不算鸿蒙啊？我感觉它不咋样，当然也有可能是那个试驾员没有表现出来的缘故。[/quote]阿维塔是鸿蒙座舱，但现在没更新大语言模型，就是和问界有这个区别，不能随便问问题和说命令，还和普通小艺一样需要念对命令才能执行，当然更不能和她聊炉石怎么打这些问题了，所以你会觉得她傻一点，但这个大模型更新马上又要ota出来了，明确说了会要加上的。
小米和理想目前座舱体验最好。
鸿蒙老了，蔚来的萤火虫好看，主品牌那一套语言有些过时。
小米，理想，小鹏的不错， 其他新势力的没看过
特斯拉的非常垃圾，我都是用手机
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这是一年前的车机的评测。用习惯以后你会发现其它没有智能车机的车开起来舒适度直线下降。
小年轻吃这套
数码圈转型过来的新锐车评人重点测评项目
在我这权重极低，能用就行。
没卵用，就听歌不是。有各种模式乱调的功夫早开过去了
没啥太大的价值，流畅不卡就行，功能花里胡哨的一堆，一般你也只图个新鲜。
前一段去看了阿维塔07，销售想用语音把副驾零重力退出，结果不但没退出反而把主驾的打开了[s:a2:中枪]
[quote][pid=821954196,44016772,1]Reply[/pid] Post by [uid=64253974]alosorange[/uid] (2025-05-06 18:15):
阿维塔算不算鸿蒙啊？我感觉它不咋样，当然也有可能是那个试驾员没有表现出来的缘故。[/quote]阿维塔就是鸿蒙那套，改装的小艺。鸿蒙只能说够用，我觉得不如理想丝滑，就看华为后面怎么升级
[quote][pid=821956004,44016772,1]Reply[/pid] Post by [uid=41655752]回贴专用马甲[/uid] (2025-05-06 18:28):
[url]https://www.bilibili.com/video/BV1BG411q7vw/?spm_id_from=333.1007.top_right_bar_window_history.content.click&vd_source=d615bd441aab32801c2fc8f231bf7039[/url]
这是一年前的车机的评测。用习惯以后你会发现其它没有智能车机的车开起来舒适度直线下降。[/quote]本来就是这样，当你习惯了智能驾仓后，再回到燃油车那套就觉得不够丝滑不够方便。这种就是科技进步的润物细无声