说的是此地无银说的那个model3刹车踩不下去的事吧,公开就公开,搞个一天后的预告,明目张胆的要公关费?
王垠在做特斯拉耐久测试过程中出现刹车变硬,就这事。
[quote][pid=511042759,26488764,1]Reply[/pid] Post by [uid=42093102]烟花·王[/uid] (2021-04-26 09:21):
谜语人?要么明盘要么滚![/quote]我说了就没意思了啊,那个人就很可能要被公关了,那个子栏目目前来说还是可以的,毕竟会对比比较,把不足之处说出来,我也不希望他被公关,还大家一个真相
Reply to [pid=511045052,26488764,1]Reply[/pid] Post by [uid=38181934]imbazorro[/uid] (2021-04-26 09:30)
牛逼是你牛逼,说了那么多,硬是让别人猜不透
不知道是不是触发自动刹车导致的刹车变硬, 我的油车两次触发自动刹车都同时出现了刹车变硬的情况
呵呵,要么给一天时间不就是等特斯拉的公关费,这节目看样子也是信誉堪忧[s:ac:偷笑]
Reply to [pid=511049261,26488764,1]Reply[/pid] Post by [uid=564906]非非寒[/uid] (2021-04-26 09:45)
此地无垠测试碰到刹车变硬是在一个下坡,车辆提示动能回收减弱后碰到的,不是AEB启动期间
[quote][pid=511049775,26488764,1]Reply[/pid] Post by [uid=19102483]马革裹尸桂永清[/uid] (2021-04-26 09:47):
此地无垠测试碰到刹车变硬是在一个下坡,车辆提示动能回收减弱后碰到的,不是AEB启动期间[/quote]视频出来了吗?我昨天收到的推送还只是预告,哪里有看?
Reply to [pid=511052009,26488764,1]Reply[/pid] Post by [uid=564906]非非寒[/uid] (2021-04-26 09:55)
他预告视频里就说了是在什么情况下碰到的
[quote][pid=511052592,26488764,1]Reply[/pid] Post by [uid=19102483]马革裹尸桂永清[/uid] (2021-04-26 09:57):
他预告视频里就说了是在什么情况下碰到的[/quote]感谢,我看是预告就没点开看,期待今晚的正片
先看视频再发言,视频里说的很明白,动能回收减弱提示和刹车变硬是两件事。
动能回收减弱是行驶过程中出现的提示,根据model 3用户手册,属于正常现象。
刹车变硬是停车之后的现象,停车之后刹车踏板变成保持,变硬很正常。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/26/-7da9Q8h29-ej5vKqT1kSd8-7g.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/26/-7da9Q8h29-aw23KxT1kScn-7m.jpg[/img]
[quote][pid=511054105,26488764,1]Reply[/pid] Post by [uid=1271432]黑暗神猪[/uid] (2021-04-26 10:02):
先看视频再发言,视频里说的很明白,动能回收减弱提示和刹车变硬是两件事。
动能回收减弱是行驶过程中出现的提示,根据model 3用户手册,属于正常现象。
刹车变硬是停车之后的现象,停车之后刹车踏板变成保持,变硬很正常。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/26/-7da9Q8h29-ej5vKqT1kSd8-7g.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/26/-7da9Q8h29-aw23KxT1kScn-7m.jpg[/img][/quote]人家说的是行驶中刹车突然变硬…………你这是停车后刹车变硬………这完全不一样。
发预告怎么就是为了等公关费了,先发预告能抢占一个时间高地,也能让关于视频的讨论先开始传播发酵吸引更多人来看,效果比直接发一个视频要好不少,也会有一部分市场调研的动机在里面。
不排除企业在这期间公关的可能性,但是直接定性等公关费的是真傻还是假傻啊[s:ac:咦]
Reply to [pid=511057746,26488764,1]Reply[/pid] Post by [uid=60311826]小二黑solo[/uid] (2021-04-26 10:14)
所以说先看视频再发言
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