Dafire
2021-05-13T16:25:04+00:00
外网看到有人说 特斯拉等电车出问题是早晚的
唯一可行的技术手段就是对车辆的速度和加速度进行限速处理
尤其是自动驾驶模式下，无论是加速度还是行驶速度都要大幅度的限制
我看还挺多人附和的，好奇这种限速方法真的有可行性么？
难道开的慢就能解决问题了么
给电车限速？这高速就好玩了，本来高速上遇到的电车大部分都龟，再来个限速[s:ac:哭笑]
[quote][tid=26796383]Topic[/tid] Post by [uid=62368591]我太难了啊啊啊[/uid] (2021-05-18 00:31):
外网看到有人说 特斯拉等电车出问题是早晚的
唯一可行的技术手段就是对车辆的速度和加速度进行限速处理
尤其是自动驾驶模式下，无论是加速度还是行驶速度都要大幅度的限制
我看还挺多人附和的，好奇这种限速方法真的有可行性么？
难道开的慢就能解决问题了么[/quote]软件限速是可行的，比如日本本土品牌都被上了190km/h的限速，可以刷外挂解除
[quote][pid=516804179,26796383,1]Reply[/pid] Post by [uid=485598]白加黑[/uid] (2021-05-18 00:33):
给电车限速？这高速就好玩了，本来高速上遇到的电车大部分都龟，再来个限速[s:ac:哭笑][/quote]楼主意思应该加速度而不是极速，反正120在这谁也逃不了，要管的是提速快，而电车入门又低。
你猜中国街上那些跑的飞快的电驴子出厂前有没有限速？[s:ac:哭笑]
自动驾驶？对不起现在还无法实现，都是无良车企和傻逼司机搞的幺蛾子，建议按醉驾同等处理。
我是赞同限速处理的，就像电摩一样。主要是加速度，随便什么车都三四秒破百，在市区真不是好事。
但那个刹车变硬之类的问题与此无关，还是希望早点出权威结论，该咋咋。
另外希望车企别再鼓吹自动驾驶了，辅助就辅助，别总是试图宣传多自动化，让司机越发松懈而实际上智能又远远不够那份上，这真的很害人。
看那个人家不承认的网在苏州一年内官家提供两次强制喝茶服务
或者以后会更多折磨死你
我是觉得有必要，以前新手买超跑厂家都要进行培训的，现在是个人都有可能享受到接近超跑的加速，但又没有能力应对突发状况，我觉得要么就限制一个加速比如6秒左右，要么就得给车主强制培训。
[quote][pid=516804179,26796383,1]Reply[/pid] Post by [uid=485598]白加黑[/uid] (2021-05-18 00:33):
给电车限速？这高速就好玩了，本来高速上遇到的电车大部分都龟，再来个限速[s:ac:哭笑][/quote]电车龟速是因为限速问题吗