Shinamin
2021-10-02T05:46:33+00:00
编辑了，多打个零[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca55cb6e.png[/img]
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论坛还不是
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说的没错啊，和我的观点一模一样。
马力决定极速，扭矩决定加速，日常使用舒服最好200nm以上
[quote][pid=555845401,28828400,1]Reply[/pid] Post by [uid=38331976]vpoei1992[/uid] (2021-10-06 14:00):
说的没错啊，和我的观点一模一样。
马力决定极速，扭矩决定加速，日常使用舒服最好200nm以上[/quote]唉，果然你和他一样
[quote][pid=555845724,28828400,1]Reply[/pid] Post by [uid=62403117]马拉维加斯[/uid] (2021-10-06 14:01):
唉，果然你和他一样[/quote]我觉得也没问题，你要是觉得错，倒是写个对的让大家看看啊？
[quote][pid=555845724,28828400,1]Reply[/pid] Post by [uid=62403117]马拉维加斯[/uid] (2021-10-06 14:01):
唉，果然你和他一样[/quote]虽然原理上不是这样，但是实际情况中，扭矩越高的车往往马力也越大，所以加速看扭矩就比较简单直接
[quote][pid=555848959,28828400,1]Reply[/pid] Post by [uid=1995059]黑夜白昼[/uid] (2021-10-06 14:15):
虽然原理上不是这样，但是实际情况中，扭矩越高的车往往马力也越大，所以加速看扭矩就比较简单直接[/quote]扭矩要经过变速箱放大的，到轮胎上才算……[s:ac:汗] 直接看马力就行了…… 物理没学过么
Reply to [pid=555845724,28828400,1]Reply[/pid] Post by [uid=62403117]马拉维加斯[/uid] (2021-10-06 14:01)
实践出真知，我经常开的车有4辆。
其中一个柴油车，100匹马力，1500转-2500转就是最大扭矩，感觉十分有劲，国道快速路超车很从容，这柴油车最大功率在3500转，平时也就是跑高速挂上5挡，跑120才用的到这个最大功率，一般超车2500就升挡了。
这个100匹满载接近2吨的柴油车我感觉比另一辆经常开的140匹汽油自吸好开，加速更从容，就是因为柴油机扭矩大，有250nm，汽油自吸要踩到4000才有最大扭矩，扭矩来的慢，而且只有180nm的扭矩，所以加速不太行。
涡轮比自吸好开也是一个道理，扭矩来的快，扭矩平台宽。
马力大的好处极速高，只不过在国内用不到
Reply to [pid=555852183,28828400,1]Reply[/pid] Post by [uid=62403117]马拉维加斯[/uid] (2021-10-06 14:30)
本质还是柴油机扭矩平台宽啊，就像涡轮和自吸的差别，扭矩平台宽，扭矩来的快就好开。
举个例子，马自达压燃有180马力，百公里加速10秒，思域170多马力，加速8秒，况且马自达还有更好的变速箱，所以看马力也没什么用。
[quote][pid=555850020,28828400,1]Reply[/pid] Post by [uid=60138955]锟斤拷烫烫烫烫[/uid] (2021-10-06 14:20):
扭矩要经过变速箱放大的，到轮胎上才算……[s:ac:汗] 直接看马力就行了…… 物理没学过么[/quote]同马力自吸加速就比涡轮慢，看扭矩是最简单的方法
[quote][pid=555850755,28828400,1]Reply[/pid] Post by [uid=1995059]黑夜白昼[/uid] (2021-10-06 14:24):
同马力自吸加速就比涡轮慢，看扭矩是最简单的方法[/quote]加决定加速的条件多了去了…… 车重风阻轮胎温度……还有四驱…… 一样的条件肯定是马力大的加速快 物理原理
[quote][pid=555850051,28828400,1]Reply[/pid] Post by [uid=38331976]vpoei1992[/uid] (2021-10-06 14:20):
实践出真知，我经常开的车有4辆。
其中一个柴油车，100匹马力，1500转-2500转就是最大扭矩，感觉十分有劲，国道快速路超车很从容，这柴油车最大功率在3500转，平时......[/quote]汽柴油机特性本来就不一样，不要这样比
给你个链接你琢磨琢磨吧
关键还是在转速
["38号侃车"发动机功率-扭矩讲解合集-哔哩哔哩][url]https://b23.tv/mnCupU[/url]
单细胞生物记两个数就费劲了，要理解功率扭矩曲线确实是很难啊
[quote][pid=555851943,28828400,1]Reply[/pid] Post by [uid=60138955]锟斤拷烫烫烫烫[/uid] (2021-10-06 14:29):
加决定加速的条件多了去了…… 车重风阻轮胎温度……还有四驱…… 一样的条件肯定是马力大的加速快 物理原理[/quote]你这就抬杠了不是，马力等于扭矩乘转速，涡轮扭矩上来快，所以马力也来的快，就比同马力的自吸加速要快了，你买车又不可能每个车都去研究发动机工况图，最简单就是看扭矩能粗略判断车子加速
虽然说加速不是光看扭矩，但是厂家面向消费者给你这两个参数，就是让你们直观的了解这个车的性能。否则给你一堆参数曲线你觉得消费者看得懂？
这人说的不完全对，但是基本在理，这些都是说给普通消费者看的，不是给你们这些精英看的。
家用车不管自重还是载货量都不需要考虑扭矩
不考虑经济性 功率大是唯一真理
喜欢劲大的就去开手扶拖拉机嘛 劲儿贼大