疑似当年比亚迪s9的废案,似乎又要拿出来用了(与硬派越野有关联)

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wiz

2022-05-17T11:43:40+00:00

这个方案如果用在硬派越野上感觉可以期待一波实际效果,毕竟是传说的1发电机+4驱动电机[s:ac:哭笑],史无前例啊!
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再加几张套壳车的图,实际装车的方案更符合实际:
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wiz

问题来了:比亚迪的2.0t高功发动机哪去了?[s:ac:哭笑]
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❤_Rengoku_❤

不可能的

李云飞在微博上已经很委婉的辟谣了, 说只有腾势是合资的. 其他的都是独资的, 意思就是没有和华为合作

最近这些消息都是空穴来风
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JustLarsDG

轮上电机这个方案在之前的唐上面就证明了越野能力被同级别汽油车吊打

油车好的四驱系统最大可以把发动机75%的动力和扭矩传递到一个轮子上

这还是没有扭矩放大的情况下

如果有扭矩放大的话

不说硬派越野车

就是斯巴鲁这种单个车轮都能获得接近80%-85%的发动机动力

轮上电机要在越野上打败纯油车

那就得每个电机都能输出不弱于油车2.0T中功率发动机的动力

这简直是天顶星科技
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PerKo Ása-Þórr ⛩㊙

轮毂电机不现实,别瞎吹
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wiz

[quote][pid=612756942,32019926,1]Reply[/pid] Post by [uid=296375]kayv[/uid] (2022-05-23 20:17):

轮毂电机不现实,别瞎吹[/quote]轮边电机可行性比轮毂电机还是高一些的
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Zuko

去年和前年哪些厂商将要和比亚迪合作?

华为的5g智能座舱
向丰田提供dmi动力系统
向特斯拉提供刀片电池

现在合作了吗?
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phoenix107

Reply to [pid=612767248,32019926,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201233]flyinloong[/uid] (2022-05-23 21:15)没有像丰田提供dmi吧,只有帮丰田做bzsdn
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ainoaaino

[quote][pid=612754023,32019926,1]Reply[/pid] Post by [uid=63422112]chuanlang[/uid] (2022-05-23 20:02):

不可能的

李云飞在微博上已经很委婉的辟谣了, 说只有腾势是合资的. 其他的都是独资的, 意思就是没有和华为合作

最近这些消息都是空穴来风[/quote]华为肯定是合作,不会合资。
只要华为有股份公司就要被制裁。只能全国产。
所以华为现在思路也变了,
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hj

[quote][pid=612754551,32019926,1]Reply[/pid] Post by [uid=63331906]八九寺真宵-蜗牛[/uid] (2022-05-23 20:04):

轮上电机这个方案在之前的唐上面就证明了越野能力被同级别汽油车吊打

油车好的四驱系统最大可以把发动机75%的动力和扭矩传递到一个轮子上

这还是没有扭矩放大的情况下

如果有扭矩放大的话

不说硬派越野车

就是斯巴鲁这种单个车轮都能获得接近80%-85%的发动机动力

轮上电机要在越野上打败纯油车

那就得每个电机都能输出不弱于油车2.0T中功率发动机的动力

这简直是天顶星科技[/quote]奔驰sls电动[s:ac:茶]四轮四电机552kw,就是贵[s:ac:瞎]
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GenErick

[quote][pid=612761130,32019926,1]Reply[/pid] Post by [uid=63388554]wzz213456[/uid] (2022-05-23 20:39):

轮边电机可行性比轮毂电机还是高一些的[/quote]这俩啥区别?
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leafy

[quote][pid=612770287,32019926,1]Reply[/pid] Post by [uid=43250933]叶落风逝yzm[/uid] (2022-05-23 21:30):

这俩啥区别?[/quote]轮毂电机的电机在轮毂里,轮边电机的不在
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PapaBaluga

Reply to [pid=612768956,32019926,1]Reply[/pid] Post by [uid=144219]muyesmu[/uid] (2022-05-23 21:23)
华为和诺基亚合资的鼎桥可是正常营业的
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Johanan

看看实际效果吧
贷款吹不可取
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jaqueese.

Reply to [pid=612754551,32019926,1]Reply[/pid] Post by [uid=63331906]八九寺真宵-蜗牛[/uid] (2022-05-23 20:04)电机也可以用差速锁
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PapaBaluga

看了一堆回复,很明显有些人把轮边电机和轮毂电机搞混了
轮毂电机,定子在轮胎上,转子在车轴;轮边电机,电机在外,通过输出轴把动力传递到车轮
而且比亚迪本身有轮边电机经验,比亚迪K9就是采用轮边电机的,而且从专利数量来看,比亚迪和斯巴鲁是轮边电机专利申请的大头,比亚迪略高于斯巴鲁,雷诺奥迪本田保时捷加一块没比亚迪多