ManLikeGamer
2022-07-25T14:27:57+00:00
说下我目前的状况：毕业在温州一家主做售后件的减震器厂做技术做了3年，领导四月份也给我提了1级，算是个基层管理了，但管的事都是杂事，比如零件的检测认可和三维数据维护等，每天就是和质量、供应商、产线扯皮。
然后就是想跳槽：做售后件没前途，老板也不想做主机项目，感觉在这家公司技术也学的差不多了，就想去T1供应商或者主机厂干个两三年的，我这普通二本估计是去不了合资主机厂了。
昨天吉利的技术面过了，明天HR面估计是
定岗定薪，我现在是月薪税后将近1W，单休，每天免费加班1小时，有没有潭友能给些建议去不去吉利，或者我还是安于现状？
因为我以后想回家乡武汉，前段时间也在APP上投了些简历，东风鸟都不鸟我，法雷奥的HR打了个电话了解了下情况也没下文了
今天hr打电话说面试通过了，发了两封邮件了解个人、薪资情况的，决定去了，毕竟平台更大
车企如果说比亚迪的是血汗工厂第一
那吉利本部的研究院和工厂就是第二
每天加班肯定不止一小时，“免费”的也肯定不止一小时
你如果确实想去主机厂见识见识，那选吉利没啥问题，因为长城比亚迪之流也都不是什么好鸟，而合资的不会要你
[quote][pid=628120725,32835415,1]Reply[/pid] Post by [uid=63331906]八九寺真宵-蜗牛[/uid] (2022-07-28 00:24):
车企如果说比亚迪的是血汗工厂第一
那吉利本部的研究院和工厂就是第二[/quote]这是瞧不起长城呢[s:ac:汗]
我觉得可以试试，干几年以后选择面会比现在大很多。
特别是想往武汉发展的
不要考虑血汗不血汗，你现在才毕业3年，未来路还很长(如果是一直在汽车行业)，在主机厂研究院平台工作后，将来再跳槽选择余地会很大，可以往其他主机厂走，也可以往其他好的T1零部件公司走
[s:ac:哭笑]如果一定回老家可以去，能刷刷简历也能赚点钱。杭州湾那地方真的鸟不拉屎定居就算了
[quote][pid=628120725,32835415,1]Reply[/pid] Post by [uid=63331906]八九寺真宵-蜗牛[/uid] (2022-07-28 00:24):
车企如果说比亚迪的是血汗工厂第一
那吉利本部的研究院和工厂就是第二[/quote]你这话一听就是汽车行业的老外行了
[quote][pid=628178363,32835415,1]Reply[/pid] Post by [uid=1851169]timvy[/uid] (2022-07-28 10:16):
你这话一听就是汽车行业的老外行了[/quote]这话有什么问题？没把长城加进去？
[quote][pid=628123503,32835415,1]Reply[/pid] Post by [uid=39872510]5454wq[/uid] (2022-07-28 00:43):
每天加班肯定不止一小时，“免费”的也肯定不止一小时
你如果确实想去主机厂见识见识，那选吉利没啥问题，因为长城比亚迪之流也都不是什么好鸟，而合资的不会要你[/quote]比亚迪很累吗，我一个朋友去那了，说是晚上加班，周末正常休息，我还想找个机会看看
同汽车主机行业，我这公司有三四个小年轻，早三年前跳槽去的吉利，虽然薪资的确高，但是上班时间很长，表面上说加班一小时，实际上没8.9点走不了，不是忙设计就是开会，一点小事情都得层层批示，因为没有领导决策没人敢背锅。
如果你想赚钱，放得下空余时间，可以去做几年
最卷的是长城。。。然后听说是吉利。。，
但是说真的国内的自主都卷
Reply to [pid=628194981,32835415,1]Reply[/pid] Post by [uid=42553296]"上杉绘梨衣"[/uid] (2022-07-28 11:15)很累，但是(至少我的朋友在里面)能双休，能双休就爆杀长城了